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Il est recommandé de faire effectuer le montage et le
branchement par du personnel spécialisé et formé.
Avant de commencer les travaux, lire soigneusement et res-
pecter les instructions de montage.
Lors du montage, veiller à ce qu’aucun copeau métallique ou
autres impuretés ne parviennent dans la commande.
Dans le cas de vis avec du vernis de blocage, veiller à
ce que le filetage soit exempt de graisse / d’huile.
Utilisation
Le
Mover
a été conçu pour l’utilisation sur une caravane à un
essieu d’un poids total inférieur à 2000 kg.
Le Mover pèse environ 35 kg avec la commande latérale
simultanée montée.
Vérifiez la charge tractable de votre véhicule tracteur ainsi que
le poids total de votre caravane pour savoir s’ils se prêtent au
poids supplémentaire.
Homologation
Le Truma Mover est porteur d’un certificat de conformité et
une attestation d’homologation générale (ABE) pour l’Alle-
magne a été délivrée. Une procédure de validation par un
expert automobile n’est pas nécessaire (à l’exception du
montage du kit de châssis plat). L’attestation d’homologation
générale doit être disponible dans le véhicule.
Le Mover satisfait d’autres exigences des directives et normes
CE (voir déclaration de conformité).
Les réglementations techniques et administratives du pays de
la première homologation du véhicule doivent être respectées
pour le montage du Mover.
Toute modification apportée à l’appareil, ou l’utilisation de
pièces de rechange et de pièces d’accessoires importantes
pour le fonctionnement autres que des pièces Truma origi-
nales ainsi que l’inobservation des instructions de montage et
du mode d’emploi invalident la garantie et entraînent l’exclu-
sion de toute demande de réparation du préjudice subi. L’au-
torisation d’exploitation de l’appareil est également annulée.
Outils et dispositifs requis
Pour le montage du Mover vous avez besoin des élé-
ments suivants :
– Clé à douilles, polygonale ou à fourche 10 mm, 13 mm,
17 mm
– Clé mâle coudée 4
– Clé dynamométrique (5 – 40 Nm)
– Coupe-câble / pince à sertir
– Perceuse / tournevis / scie-cloche Ø 25 mm
– Pont élévateur 2 tonnes ou fosse de montage
– Éclairage suffisant
Dimensions minimales pour le montage
Comme cela est visible dans l’illustration, on opère une
distinction entre les châssis à profilé en U ou en L.
Plancher de caravane
Profilé en L
Profilé en U
max. 20
Figure 5
Le montage n’est possible que sur les caravanes dans les
dimensions ci-après.
min.
170*
min. 1200 / max. 2000
min. 50 / max. 180
min. 25
min. 35 **
170
min. 2,8
Plancher de caravane
Figure 6
Toutes les dimensions sont exprimées en mm.
* en cas de véhicule chargé avec poids total autorisé max.
** en cas de profilé en U
Détermination de hauteur de châssis
Dans la plage de 350 mm du bord extérieur du pneu à hau-
teur du moyeu de roue / milieu de roue, une hauteur de châs-
sis d’au moins 170 mm est nécessaire.
350
min. 170
Figure 7
Détermination du cas de montage
1. Montage standard
Le montage standard a lieu en cas de châssis à profilé en
U ou en L et une hauteur de châssis d’au moins 170 mm.
Aucun accessoire spécial
n’est requis.
2. Montage sur châssis à profilé en U ou en L et hau-
teur de châssis entre 110 mm et moins de 170 mm
Pour compenser la hauteur, il faut le kit d’espacement 30 mm
(de 170 à 140 mm de hauteur de châssis) ou le kit d’espace-
ment 60 mm (moins de 140 mm de hauteur de châssis).
3. Montage sur châssis à profilés en U ou en L avec une
hauteur de châssis inférieure à 110 mm
Un
kit de châssis plat
doit être monté sur les châssis d’une
hauteur inférieure à 110 mm afin de compenser la hauteur.
En Allemagne, une procédure de validation par un
ex-
pert automobile
est obligatoire en cas d’utilisation de
ce
kit de châssis plat.
4.
Pour le châssis AL-KO Vario III / AV avec une épaisseur de
châssis de moins de 2,8 mm, il faut en tant que renfort utiliser
impérativement le kit d’adaptateurs AL-KO Vario III / AV
.
5. Pour le montage devant l’essieu sur le châssis AL-KO M,
avec poids total autorisé jusqu’à 1800 kg et longerons
mobiles
– 5a. Pour compenser les bords de châssis chevauchants
lorsque le châssis est réglé sur la longueur minimale, il faut
utiliser le
kit d’adaptateurs AL-KO M court ≤ 1800 kg.
– 5b. Pour compenser les bords de châssis chevauchants, il
faut utiliser le
kit d’adaptateurs AL-KO M ≤ 1800 kg.
Instructions de montage
