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Batteriewechsel in der Fernbedienung
Verwenden Sie bitte nur auslaufsichere Micro-Batterien mit ei-
nem Stahlmantelgehäuse, LR 03, AAA, AM 4, MN 2400 (1,5 V).
Beim Einsetzen neuer Batterien Pluspol / Minuspol beachten!
Bild 3
Leere, verbrauchte Batterien können auslaufen und die
Fernbedienung beschädigen! Entfernen Sie die Batterien,
wenn die Fernbedienung längere Zeit nicht benutzt wird.
Kein Garantieanspruch für Schäden durch ausgelaufene
Batterien.
Entsorgung
Die Fernbedienung und die Batterien dürfen nicht über
den Hausmüll entsorgt werden sondern müssen ge-
trennt über eine Sammelstelle der Wiederverwertung
zugeführt werden. Dadurch leisten Sie Ihren Beitrag zur Wie-
derverwendung und zum Recycling.
Rangieren des Wohnwagens
Vor dem Einsatz des Mover „Sicherheitshinweise“
beachten!
Bei abgekuppeltem Wohnwagen (Handbremse anziehen,
bzw. gegen Wegrollen sichern) die Antriebsrollen mit dem
mitgelieferten Anschwenkhebel an die Reifen anlegen. Den
Anschwenkhebel soweit schwenken, bis er sich ohne über-
mäßige Kraftanwendung nicht mehr schwenken lässt. In der
Endstellung rastet die Antriebseinheit sicher ein. Dies ist auf
beiden Seiten vor dem Rangieren zu prüfen.
Vor Inbetriebnahme des Mover Handbremse lösen,
bzw. Wegrollsicherung entfernen.
Schiebeschalter (a) der Fernbedienung auf Stellung „Ein“
schieben – grüne LED blinkt in Kombination mit dem Signal-
ton ca. 5 Sekunden, bis die Steuerung betriebsbereit ist.
Mit dem Dreh- und Schieberegler ist eine Bewegung in alle
Richtungen möglich.
Durch den Softstart / Softstopp wird der Wohnwagen
beim Anfahren ruckfrei in Bewegung gesetzt bzw. beim
Stoppen sanft abgebremst.
Beim Loslassen der Dreh-und Schieberegler bzw. wenn das
Funksignal gestört oder zu schwach wird, hält der Wohnwa-
gen an. Funkgeräte oder andere Mover-Fernbedienungen set-
zen Ihren Mover nicht in Betrieb.
Nach dem Anfahren bewegt sich der Mover mit einer gleich-
mäßigen Geschwindigkeit (je nach Stellung des Schiebereg-
lers). Die Geschwindigkeit erhöht sich leicht auf einer abschüs-
sigen bzw. verringert sich auf einer ansteigenden Fläche.
Systembedingt nimmt bei Gefälle die Geschwindigkeit zu.
Um die Geschwindigkeit zu reduzieren, muss öfters ge-
stoppt (Schieberegler in Nullstellung) und wieder angefahren
werden.
Schiebeschalter der Fernbedienung auf Stellung „Aus“
schieben, um die Fernbedienung und den Mover auszuschalten.
Der Schiebeschalter dient auch als „Not-Aus“-
Schalter.
Nach dem Rangieren
zuerst die Handbremse anziehen
bzw. den Wohnwagen gegen Wegrollen sichern und dann die
Antriebsrollen vom Reifen abschwenken.
Ankuppeln an ein Zugfahrzeug
Mit Hilfe des Mover ist ein millimetergenaues Ankuppeln am
Zugfahrzeug möglich. Dies erfordert jedoch Sorgfalt und et-
was Übung.
Entsprechend der Gebrauchsanweisung den Wohnwagen
in die Nähe des Zugfahrzeuges bringen (Handbremse an-
ziehen und Gang einlegen). Zum genauen Positionieren den
Dreh- bzw. Schieberegler betätigen, bis die Kupplung des
Wohnwagens genau über dem Kugelkopf der Anhängekupp-
lung des Zugfahrzeugs steht. Anschließend den Wohnwagen
durch Absenken am Stützrad wie gewohnt ans Zugfahrzeug
ankuppeln.
Den Wohnwagen wie gewohnt zum Ziehen vorbereiten.
Bei angelegten Antriebsrollen darf der
Wohnwagen nicht gezogen werden.
Wartung
Die Antriebselemente von grobem Straßenschmutz sauber
halten. Beim Reinigen des Wohnwagens den Mover mit ei-
nem Wasserschlauch abspritzen, um Schlamm etc. zu lösen.
Stellen Sie sicher, dass keine Steine, Äste etc. eingeklemmt
sind. Die Steuerung unterliegt keiner Wartung. Die Fernbedie-
nung ist an einem trockenen Ort aufzubewahren.
Jährlich (bzw. vor dem Überwintern) den Mover wie zuvor be-
schrieben reinigen.
Den Wohnwagen nicht mit angeschwenkten Antriebsrollen
abstellen.
Bei einer längeren Stillstandszeit muss, um eine Tiefentladung
der Batterie zu vermeiden, diese abgeklemmt und zwischen-
durch geladen werden. Vor der Inbetriebnahme die Wohnwa-
genbatterie aufladen.
Sie oder Ihr Wohnwagenhändler können die Überprüfung bzw.
Wartung Ihres Mover jedes Jahr sehr einfach bei der Jahresin-
spektion Ihres Wohnwagens durchführen. Im Zweifelsfall wen-
den Sie sich bitte an den Truma Service (www.truma.com).
Kontrollen
– Prüfen Sie regelmäßig den Einbau, die Verdrahtung und die
Anschlüsse auf Beschädigungen. Die Antriebseinheiten
müssen sich frei bewegen können und beim Abschwenken
automatisch von der Rückholfeder in die sichere Ruhe-
po si tion zurückgezogen werden. Ist dies nicht der Fall,
die An triebseinheiten auf Schmutz oder Korrosion an den
Führungen untersuchen und wenn nötig durch geschultes
Fachpersonal reinigen lassen.
– Nach der Jahresinspektion überprüfen, ob alle Motoren
ordnungsgemäß auf die Befehle der Fernbedienung
reagieren.
– Mindestens alle 2 Jahre
muss
von einem geschulten Fach-
personal der Mover auf Rost, festen Sitz der Anbauteile
sowie auf ordnungsgemäßen Zustand aller sicherheitsrele-
vanten Teile geprüft werden.
