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10. Diagnóstico de fallos de funcionamiento
El operario puede realizar las siguientes comprobaciones sencillas:
Problema
Motivo
Solución
La máquina no se inicia -
no tiene energía
•
El botón de funcionamiento de
transporte está en la posición
inferior.
•
El protector de sobrecarga de motor
se ha disparado.
•
Los microinterruptores están en
circuito abierto defectuoso.
•
Compruebe el cable de red.
•
Compruebe el fusible superior del enchufe.
•
Al bajar el manillar, las ruedas de transporte de
mueven, permitiendo que los cepillos entren
en contacto con el suelo. Si las ruedas de
transporte no se mueven cuando el manillar
está bajado, retire las ruedas y los ejes y
límpielos.
La máquina no recoge
agua del suelo
•
Cepillos desgastados.
•
Junta dañada en el depósito de
recuperación.
•
Tuerca rota en el depósito de
recuperación.
•
No girar el tambor.
•
Puente instalado incorrectamente en
la máquina o muelle roto.
•
Sustituya el cepillo, la junta, las tuercas o los
muelles.
•
Instale el puente correctamente.
La máquina no pulveriza
la solución en el suelo
(únicamente
MW340/bomba y
MW440/bomba)
•
Chorro obstruido.
•
Filtro horizontal obstruido.
•
Bomba defectuosa.
•
Filtro obstruido o bomba defectuosa
en depósito de solución limpiadora.
•
Microinterruptores de la bomba
defectuosos.
•
Cable de tracción dañado o roto.
•
Limpie el chorro o el filtro horizontal.
La máquina únicamente
pulveriza la solución
cuando el manillar se
encuentra en posición
vertical
•
Afloje los pestillos del manillar
inferior.
•
Apriete los pestillos del manillar inferior.
El tambor gira pero los
cepillos no
•
Si uno o ambos cepillos no giran,
hay engranajes desmontados en la
caja de engranajes.
La máquina no pulveriza
la solución en el suelo
(únicamenteMW240 y
MW340)
•
Cable de tracción dañado o roto.
•
Ajuste el cable de tracción.
•
Filtro sucio en depósito de agua
limpia.
•
Orificios obstruidos en canal de
salida.
•
Vacíe el depósito de agua limpia y llénelo con
agua limpia.
•
Limpie los orificios.
El tambor no gira
•
El engranaje de plástico que está
dentro del armazón del tambor está
roto.
•
El cojinete de la rueda dentada del
tambor está paralizado.
•
Acumulaciones de suciedad, pelos,
etc. alrededor de los muelles del
puente.
•
Los engranajes de plástico de la caja
de engranajes están desmontados.
•
Manguito de goma del tambor suelto
en el tambor.
•
Limpie el tambor y los cojinetes y retire la
suciedad y las acumulaciones.
El motor hace un
zumbido pero no gira
•
Condensador de motor defectuoso.
•
El motor está paralizado.
•
Bobinado de motor defectuoso.
•
Póngase en contacto con el agente de
servicio.
* Si el fusible salta varias veces es necesario que un agente de servicio autorizado revise la máquina.
