107
Črpalka mora biti priključena na priključke ali zagonsko opremo, nameščene na ravni, ki
presega poplavo.
Vse električno delo mora izvesti pooblaščen električar.
Motor odpirajte samo v delavnici. Vse meritve se morajo izvajati na prostem koncu kabla.
Preverite, ali napetost električne vtičnice, frekvenca, zagonska oprema in metoda
ustrezajo določilom, odtisnjenim na nazivni ploščici motorja.
Nazivna frekvenca mora biti znotraj ±1Hz, nazivna napetost pa znotraj ±5 % dejanskih
vrednosti električnega napajanja. Preverite, ali so releji za termalno preobremenitev
nastavljeni na nazivno napetost črpalke in pravilno priključeni.
Električni priključki
POZOR!
Električna inštalacija mora biti v skladu z nacionalnimi in
lokalnimi predpisi.
Priklop prevodnikov statorja in motorja
Če črpalka ni opremljena s konektorjem, se obrnite na svojega prodajalca Tsurumi.
Za vzpostavitev pravilnih povezav morate poznati število prevodnikov, morebitno
nadzorno opremo in način zagona (glejte imensko ploščico).
POZOR!
Vsa električna oprema mora biti vedno ozemljena. To velja tako za
črpalko kot tudi za morebitno nadzorno opremo.
Nepravilno ožičenje lahko vodi do uhajanja toka, električnega
udara ali požara.
Ne pozabite uporabiti ozemljitvenega prekinjevalnika za tok, ki uhaja, in
varovala za prekomerni tok (ali prekinjevalnika), da preprečite poškodovanje
črpalke, ki lahko vodi do električnega udara.
Nepopolna ozemljitev lahko zelo hitro povzroči okvaro črpalke zaradi
elektrogalvanske korozije.
POZOR!
Preden povežete kabel Cabtyre s priključno ploščo, zagotovite,
da je električno napajanje (t.j. prekinjevalnik toka) pravilno
odklopljeno. Če tega ne storite, lahko zaradi nenadzorovanega
zagona črpalke pride do električnega udara, kratkega stika ali poškodb.
Kabel Cabtyre
Pri uporabi enega ali več podaljševalnih kablov, morajo le-ti imeti z ozirom na dolžino in
druge možne obremenitve večji presek kot kabel črpalke. Kabel z nezadostnim
presekom povzroči izgubo napetosti in s tem pregretje motorja in kabla, kar lahko vodi
do ponavljajočega zaustavljanja motorja, nezanesljivosti, kratkih stikov, požara, uhajanja
toka in električnega udara. Enako velja za poškodovan ali nezavarovano ožičen kabel,
predvsem, če je pod vodo. Ne poskušajte zamenjati ali razcepiti kabla črpalke ali odpirati
motorja, če niste v ustrezni delavnici.
Kabel vedno zaščitite pred potegom, zmečkanjem, stiskanjem in upogibanjem, ker so
bakreni prevodniki krhki in morajo ostati izolirani, da ne pride do pomanjkanja napetosti,
kratkega stika ali električnega udara. Kabla, zavitega v kolut, ne obremenjujte, ker lahko
pride do visoke napetosti, ki je na vrhuncu tako visoka, da lahko prežge izolacijo.
OPOMBA!
Če uporabljate vtič in vtičnico, mora biti ozemljitveni vod daljši od faz, da v
primeru močnega potega zagotovite, da se bodo drugi vodi izključili najprej.
Upravljanje
Pred začetkom
Preverite, ali se vse zadevne osebe strinjajo, da so vsi
potrebni preskusi opravljeni. Preverite, ali so vsi sorniki
priviti in teža črpalke podprta, praznilni vod priključen in da
se nihče ne dotika vode ali se po nepotrebnem nahaja v
bližini voda ali stikalne naprave. Bodite pripravljeni na
takojšnjo zaustavitev naprave.
POZOR!
Zagonski sunek je lahko izredno
močan. Ne držite za ročaj črpalke, ko
preverjate smer vrtenja. Zagotovite, da
je črpalka čvrsto podprta in se ne more vrteti.
POZOR!
Spremembo smeri vrtenja na vtiču, ki nima fazne transponirane
naprave, lahko izvede samo pooblaščena oseba.
POZOR!
Če se je sprožila vgrajena zaščita motorja, se bo črpalka
zaustavila in se samodejno ponovno zagnala, ko se bo ohladila.
NIKOLI ne odpirajte motorja za izvajanje meritev, ker lahko to
storite na prostem koncu kabla.
POZOR!
Poškodovane kable je treba vedno zamenjati.
OPOZORILO!
Nikoli ne vstavljajte dlani ali drugega predmeta v dovodno
odprtino na spodnji strani ohišja črpalke, ko je ta priključena na
električno napajanje.
Pred pregledom ohišja črpalke preverite, ali je črpalka izolirana od električnega
napajanja in ni pod napetostjo.
Kabel
Kabli črpalke morajo biti napeti, da jih črpalka ne more vpotegniti in prerezati. Kabel ne
sme biti pod napetostjo, če ni odvit, ker lahko največja napetost uniči izolacijo. Če je
treba električni kabel in krmilne kable napeljati skozi beton ali pod zemljo, morajo biti
dovolj dolgi, da je črpalko mogoče dvigniti za pregled. Namestiti je treba vod in skozenj
napeljati kanale, ker električnega kabla ni dovoljeno odstraniti z motorja, ko je treba
celotno črpalko odnesti v delavnico in zamenjati kabel.
Kabel, njegov vodotesen priključek in podaljševalni kabel morajo segati do
ravni, ki presega poplavo!
Električar lahko podaljša kabel in naredi lepilni spoj vodotesen, če je za to usposobljen,
ima ustrezno opremo 3M ali enakovredno orodje in če naredi 24-urni potopni preskus
(pri čemer drži konec nad vodno gladino in preveri, če je izolacija vsaj 20 M omov). V
vsakem primeru je bolj zaželena zamenjava kabla izključno v delavnici. Izguba napetosti
zaradi kablov z nezadostno nazivno močjo, napeljanih med električnim virom in črpalko,
je najpogostejši vzrok za zaustavitev črpalke med delovanjem.
Obvestilo: strogo upoštevajte ta navodila, ker lahko drugače motor pregori!
Črpalka se bo s sunkom zagnala v nasprotni smeri urinega kazalca, gledano od zgoraj,
kar pomeni, da deluje v smeri urinega kazalca. Če se to ne zgodi, mora električar
previdno premestiti dve od treh faz U, V, W, in sicer na točki priklopa kabla črpalke na
zaganjalnik.
V primeru preklopa zvezda-trikot se posvetujte s svojim prodajalcem Tsurumi.
Za pravilen priklop kablov na priključno ploščo upoštevajte diagram,
označen v razpredelnici v dodatku.
