108
Servisiranje in vzdrževanje
POZOR!
Pred začetkom dela preverite, ali je črpalka izolirana od
električnega napajanja in ni pod napetostjo.
Opomba
V dodatku je skica prereza modela serije B, ki je reprezentativen za večino naših
kanalizacijskih in industrijskih črpalk.
Zaradi velikega številka različnih modelov vas prosimo, da se obrnete na svojega
prodajalca Tsurumi, če potrebujete seznam delov ali skico za določen model.
Odstranite morebitno umazanijo z zunanje površine črpalke in očistite črpalko z vodo iz
pipe. Bodite posebej pozorni na pogonsko kolo in z njega odstranite vso umazanijo.
Preverite, da se lak ne lušči, da ni poškodb ter sorniki in matice niso zrahljani. Če se je
lak oluščil počakajte, da se črpalka posuši in jo polakirajte s korekcijskim lakom.
Če črpalke dlje časa ne boste uporabljali, jo povlecite navzgor, počakajte, da se posuši
in spravite primeren prostor.
Če črpalka ostane potopljena v vodi, jo zaganjajte v rednih intervalih (tj. enkrat
tedensko), da preprečite okvaro pogonskega kolesa zaradi rje.
Črpalko je treba servisirati, četudi med delovanjem ni
opaziti nič nenavadnega. Servis je morda potreben tudi
prej, če črpalko uporabljate redno ali večkrat.
OPOMBA
Za servisiranje črpalke se obrnite na
svojega prodajalca Tsurumi.
Interval
1. Merjenje upora izolacije.
Mesečno
Predmet pregleda
Referenčna vrednost upora izolacije = 20 M omov.
OPOMBA
Če je izolacija znatno nižja od vrednosti,
izmerjene pri zadnjem pregledu,
je treba pregledati
motor.
2. Merjenje obremenjenega toka.
Mora biti znotraj nazivnega toka.
3. Merjenje napajalne napetosti.
Toleranca napajalne napetosti je ±5 % nazivne napetosti.
4. Pregled pogonskega kolesa.
Če je raven učinkovitosti močno zmanjšana, je vzrok lahko
obrabljeno pogonsko kolo.
Enkrat na 2 do 5 let.
Servis
OPOZORILO!
Nikoli ne vstavljajte dlani ali drugega predmeta v dovodno
odprtino na spodnji strani ohišja črpalke, ko je ta priključena na
električno napajanje.
Pred pregledom ohišja črpalke preverite, ali je črpalka izolirana
od električnega napajanja in ni pod napetostjo.
Pred začetkom ponovne uporabe zagotovite popolno sestavljenost črpalke.
Mimoidoči naj se zadržujejo na varnostni razdalji od vodov ali stikalne naprave.
Preprečite stik z vodo.
Pri enem načinu uporabe je lahko črpalka izpostavljena nenehnim tveganjem in ima lahko skrajšano življenjsko dobo kljub pogostim pregledom. Pri drugem načinu uporabe lahko
črpalka deluje leta in leta brez kakršnegakoli vzdrževanja. Priporočila glede intervalov je treba torej prilagajati ob upoštevanju najnevarnejših značilnosti. Za ohranjanje določene
ravni zanesljivosti in varnosti je potreben vsaj površinski pregled v rednih intervalih.
Dušenje
Dostop vode do črpalke in dejansko praznilno kapaciteto črpalke je seveda treba pregledovati tako pogosto, kot narekujejo izkušnje. Če pričakujete prisotnost velikih škodljivih
trdih delcev, je treba vstopno odprtino zaščititi z rešetko (vstopno odprtino lahko pregradite).
To ne velja za prezračevalnike, opremljene s cedilom, razen v odprtih vodah z veliko vegetacije ali odpadlega listja. Če ste v dvomih, preverite, da na pogonskem kolesu in spirali
ni trdih delcev in debelih oblog. Najprej zagotovite, da se naprava ne more nenadzorovano vklopiti.
Generator
Če električno energijo dovaja generator s frekvenco znotraj ±1 Hz in napetostjo znotraj ±5 %, so potrebni pogosti pregledi. Čim lažji je generator, tem večja je nevarnost
neenakomerne napetosti in napačne frekvence.
Pregled izolacije
V nadaljevanju navedenih postopkov ni dovoljeno izvajati na avtomatskih črpalkah, kot sta U in PU, ker imajo elektronske dele. Pri teh črpalkah je treba namesto preskuševalnika
izolacije, ki proizvaja preskusno napetost, uporabiti preprost merilnik napetosti. Manj očiten kot pregled olja, vendar prav tako pomemben, je redni pregled vrednosti izolacije med
ozemljitvenim vodom kabla črpalke in drugimi vodi in med drugimi vodi s pomočjo preskuševalnika napetosti. Ta vrednost, ki je veliko nad 20 M omi, ko je črpalka nova ali
popravljena, mora biti najmanj 1 M om, potem ko sta bila črpalka in njen kabel dlje časa pod vodo. Če vrednost pade na 1 M om, je nujno potrebno popravilo v delavnici.
Priporočljivo je, da si meritve vrednosti izolacije in amperov zapisujete, tako da boste lahko pravočasno opazili padec v vrednosti omov in preprečili kratki stik v navitju motorja.
Zmanjšana vrednost napetosti je znak obrabe pogonskega kolesa.
Če med pregledom v delavnici opazite, da je kabel poškodovan, ga ne smete ponovno uporabiti, četudi je možno ponovno vzpostaviti vrednost izolacije 30 M omov. V primeru
okvare motorja lahko strokovnjak za navitja izbira med sušenjem v peči ali ponovnim lakiranjem pod vakuumom, v najboljšem primeru pa se lahko odloči samo za sušenje. V
slednjem primeru temperatura sušenja ne sme presegati 60 °C, če je zaščita motorja še vedno pritrjena, in 105 °C, če je zaščita odstranjena. V primeru sušenja v peči mora biti
izolacija višja od 5 M omov, ko je vroča, ali 20 M omov, ko se ohladi.
Olje
Če olje rahlo posivi ali vsebuje kapljice vode, ga zamenjajte. Zagotovite, da se napajanje črpalke ne more vključiti nenadzorovano. Črpalko položite na stran in odstranite čep, tako
da ga pokrijete s krpo, da preprečite morebitno brizganje olja. Če je olje sivkasto, vsebuje kapljice vode ali prah ali če je preostalo manj kot 80 % priporočene količine, na koncu
kabla (nikoli ne odpirajte motorja, če niste v delavnici) previdno izmerite upornost med vodi in zamenjajte gredno tesnilo, da preprečite vdor vlage v motor in kratki stik navitja.
Uporabite olje za turbine (ISO VG32). Če olje ne sme biti toksično (prezračevanje akvarijev, živilska industrija itd.), uporabite visokokakovostno parafinsko olje z viskoznostjo od
28,8 do 35,2 cSt pri 40 °C.
Uporabite količino, določeno v razpredelnici s specifikacijami. Staro olje odstranite v skladu z lokalnimi predpisi. Previdno preverite tesnjenje (tesnilo) polnilnega čepa in ga po
potrebi zamenjajte.
Redni pregled in zamenjava
maziva
(0,75 kW ali manj) : B, C, U, KTX, UZ, PU, TM, SFQ, SQ, FHP, FSP
Pregled: vsakih 1500 obratovalnih ur ali vsakih 6 mesecev, kar nastopi prej.
Interval menjave: vsakih 3000 obratovalnih ur ali vsakih 12 mesecev, kar nastopi prej.
(1,5 kW ali več): B, C, U, KTX, UZ, PU, SFQ, TRN, BER, MG, BZ
Pregled: vsakih 6000 obratovalnih ur ali vsakih 12 mesecev, kar nastopi prej.
Interval menjave: vsakih 9000 obratovalnih ur ali vsakih 24 mesecev, kar nastopi prej.
