Serviço e Manutenção
AVISO!
Antes de efectuar qualquer trabalho, verifique se a bomba
está completamente desligada da corrente eléctrica.
Nota
O quadro de características do modelo B é representativo da maior parte das
nossas bombas de esgoto e industria.
Devido ao grande numero de modelos diversos, deve pedir ao seu agente a
listagem de peças, e/ou dimensões da bomba de um determinado modelo.
Retire quaisquer elementos agarrados à superfície da bomba, lave a bomba
com água. Tenha particular atenção à área do impulsor, e remova as eventuais
pedras ou outros elementos do género.
Verifique se a pintura está em boa, se os parafusos e porcas não estão soltos.
No caso de a pintura estar deteriorada, seque a bomba e aplique-lhe uma nova
pintura.
Quando a bomba está, fora de funcionamento por um largo período de tempo,
deve retirar a mesma da água, e a colocar em parte seca.
Se a bomba permanecer imersa na água, faça com que a bomba trabalhe
regularmente (ex: 1 vez por semana), para evitar o bloquear do impulsor.
A bomba deve ser afinada, mesmo quando aparente
normalidade, em funcionamento. A Bomba deve ser
afinada mis cedo, no caso de ser usada continuamente
NOTA:
Contacte o seu revendedor local para
revisão da bomba
Intervalo
1. Medição da resistência do isolamento
Mensal
Tipo de inspecção
Resistência do isolamento, valor de referência = 20M Ohm
NOTA:
O motor deve ser inspeccionado se a
resistência do isolamento é considerada
baixa, relação à ultima inspecção
2. Medição da tensão da corrente
Deve estar dentro da corrente nominal
3. Medição da voltagem
A voltagem com tolerância = +-5% da voltagem nominal
4. Inspecção do impulso
Se a capacidade da bomba decrescer onsideravelmente,
o impulsor pode estar gasto
De 2 a 5 anos
Afinar
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PERIGO!
Nunca ponha a mão ou outro objecto, na parte de sucção da
bomba, quando a mesma está ligada à corrente eléctrica.
Quando inspeccionar a carcaça da bomba, verifique se a
mesma está desligada completamente da corrente eléctrica.
Tenha a certeza que a bomba está completamente montada, antes de por a
bomba em funcionamento novamente. Verifique se pessoas estão a
distancia segura da tubagem ou componentes eléctricos, e evite o
contacto com a água.
Em algumas aplicações, a bomba pode estar em constante risco, mesmo quando existe uma atenção frequente. Em outras aplicações a bomba pode trabalhar
longos anos, sem qualquer tipo de manutenção. As recomendações quanto a intervalos, tem como base as piores aplicações possíveis. No entanto as inspecções
periódicas superficiais, são necessárias para manter um certo nível de fiabilidade e segurança.
Bobine
Capacidade de sucção da bomba, assim como descarga, obviamente, deve ser inspeccionada, quantas vezes quanto a nossa experiência nos diz.
A aspiração deve ser protegida de grandes elementos sólidos, se ocorrerem em quantidade suficiente, que bloquem a entrada de sucção, evitando a passagem de
fluido. Uma rede, pode ser utilizada, para evitar a entrada de grandes sólidos em suspensão. Isto não é aplicável aos arejadores com rede de aspiração, excepto,
se conter no liquido muita vegetação, ou folhas caídas. Se têm duvidas, verifique se o impulsor se, encontra solto , e a voluta livre de depósito de sólidos. Em primeiro
verifique se a corrente eléctrica, não pode ser ligada acidentalmente.
Grupo gerador
Os ciclos devem ser +-1Hz, e voltagem dentro de +-5%, devem ser inspeccionados frequentemente, se a energia é proveniente de gerador. Quanto maior o
acendedor do gerador, maior o risco de voltagem irregular ou frequência errada.
Verificação de isolamento
Não pode ser efectuado em bombas automáticas, tais como U e PU, devido e terem partes electrónicas. Com estas bombas um simples teste de medição de ohm,
em vez do teste de isolamento, que produz o teste de voltagem. Menos obvio do que a inspecção do óleo, mas igualmente válido, é a inspecção periódica do valor
de isolamento, entre o fio terra da bomba, e os outros fios, e entre os outros fios e o aparelho de ensaio de isolamento. Este valor deve ser superior a 20 M Ohm,
quando a bomba é nova, e deverá ser no mínimo de 1 M Ohm, quando a bomba e o seu cabo eléctrico, tenha estado mergulhada na água, por longo período de
tempo. Se os valores forem inferiores a 1 M Ohm, é necessário reparação urgente na oficina. É vantajoso guardar um ficheiro, relativo ás medições efectuadas, no
que respeita ao isolamento e aos amperes. A descida de amperagem indica o desgaste do impulsor.
Na inspecção em oficina, se verificar que o cabo eléctrico se encontra com falha, o mesmo não deve ser reutilizado, mesmo que as medições indiquem 30 M Ohm.
Se o motor estiver em falha, o rebobinador deve rebobinar o mesmo, secar a vácuo, ou unicamente secar. Em este ultimo caso, a secagem não deve exceder a
temperatura de 60ºC. quando o protector térmico ainda instalado, ou 105ºC., com o protector térmico retirado. Quando existe grande secagem, o isolamento deve
ser superior a 5 M Ohm, quando quente, ou 20 M Ohm após arrefecimento.
Óleo
Substitua o óleo, no caso de o mesmo se encontrar com cor cinzenta, ou contenha alguma água.
Assegure-se que a energia eléctrica não pode ser activada, mesmo acidentalmente à bomba, Deite a bomba, retire o taco de óleo, segurando um pano junto, para
evitar possível esguicho. Se o óleo se encontra de cor cinzenta, se contém água, sujidade, ou 80% menos do que a quantidade normal, efectue a medição na
extremidade do cabo eléctrico (nunca abra o motor fora de uma oficina) para verificar a resistência, e substitua o empanque, para evitar que a humidade entre, para
o interior do motor. Utilize óleo de turbina (ISO VG32). Em caso de o óleo necessitar ser, não tóxico ( arejamento em viveiros, industrias alimentares, etc.) utilize
óleo de parafina de alta qualidade, como 28.8 a 35.2 de viscosidade, a 40ºC. Utilize a quantidade especificada na tabela. Deite o óleo velho fora, de acordo com as
normas locais. Verifique igualmente as juntas de vedação, e substituas.
Inspecção periódica e
substituição de
lubrificante
(0,75 kW e inferior) : B, C, U, UZ, PU, TM, SFQ, SQ, FHP, FSP:
Inspecção: Cada 1500 horas de funcionamento, ou 6 meses, o que se verificar em primeiro lugar
Substituição: Cada 3000 horas de funcionamento ou 12 meses, o que se verificar em primeiro lugar
(1,5kW e superior) : B, C, U, UZ, PU, SFQ, TRN, BER, MG, BZ:
Inspecção: Cada 6000 horas de funcionamento, ou 12 meses, o que se verificar em primeiro lugar
Substituição: Cada 9000 horas de funcionamento ou 24 meses, o que se verificar em primeiro lugar
