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Français
• Lubrifiez le tapis roulant uniquement si
c’est nécessaire. Une lubrification excessive
peut faire patiner le tapis roulant du fait du
manque de friction.
- Tenez-vous fermement sur le tapis roulant.
- Serrez le guidon avant et poussez le tapis
roulant avec vos pieds afin de lui imprimer un
mouvement avant-arrière. Le tapis roulant doit
rouler régulièrement et silencieusement.
- Si le tapis roulant ne roule pas régulièrement
et silencieusement ou s’il ne roule pas du tout,
touchez la partie inférieure du tapis roulant avec
vos doigts pour vérifier la lubrification.
• Si vous sentez le lubrifiant ou si vos doigts
sont brillants, le tapis est suffisamment
lubrifié.
• Si vous ne sentez pas le lubrifiant ou si
vos doigts sont poussiéreux ou rugueux,
appliquez du lubrifiant (15 à 20 ml) au milieu
du plateau roulant sous le tapis roulant et
laissez l’équipement fonctionner à 5 km/h
durant au moins 5 minutes.
• Après la lubrification, ne repliez pas
l’équipement sans effectuer une session de
20 minutes à une vitesse d’au moins 5 km/h.
Le lubrifiant se répartit uniformément ainsi
sur tout le tapis roulant.
Poussière de tapis
Le tapis dégage de la poussière lors d’un rodage
normal jusqu’à ce que le tapis se stabilise. Essuyez
la poussière à l’aide d’un chiffon humide pour
éviter qu’elle s’accumule.
Nettoyage général
Les saletés, la poussière et les poils d’animaux
peuvent bloquer les entrées d’air et s’accumuler
sur le tapis. Tous les mois : passez l’aspirateur
sous le tapis de course pour éviter l’accumulation.
Retirez le capot noir du moteur deux fois par an et
aspirez les saletés qui peuvent s’y accumuler.
DEBRANCHEZ L’APPAREIL AVANT LE
NETTOYAGE.
- Serrez les boulons du rouleau arrière (dans le
sens des aiguilles d’une montre) juste assez
pour empêcher que le tapis patine sur le
rouleau avant. Tournez les deux boulons de
réglage de la tension du tapis par incréments
d’un quart de tour et contrôlez la tension en
marchant lentement sur le tapis et en vous
assurant que celui-ci ne patine pas. Continuez à
serrer les boulons jusqu’à ce que le tapis cesse
de patiner.
- Si vous avez l’impression que le tapis est assez
serré mais patine encore, le problème provient
peut-être d’une courroie de transmission lâche
sous le capot avant.
- Ne serrez pas trop: Un serrage excessif
peut endommager le tapis et entraîner une
défaillance prématurée des roulements.
Centrage du tapis :
Le niveau de performance de votre tapis de
course dépend de la planéité de la surface sur
laquelle il fonctionne. Lorsque le châssis n’est pas
horizontal, le rouleau avant et le rouleau arrière ne
peuvent pas rester parallèles et le tapis devra être
centré sans cesse.
Cet appareil est conçu de façon à ce que le
tapis reste raisonnablement centré lorsqu’il est
en service. Il est normal que certains tapis ont
tendance à dériver lorsque personne ne se trouve
dessus. Après quelques minutes, le tapis devrait
se centrer automatiquement. Si le tapis continue à
dériver, il faudra le centrer.
Exception:
Lors d’une rééducation, pendant laquelle
l’utilisateur marche sur une jambe plus forte que
l’autre, il se peut que le tapis dérive. Dans de tels
cas, vous ne devez pas centrer le tapis, à moins
que le tapis ne se centre pas automatiquement
dans des conditions d’utilisation normales.
Pour centrer le tapis (fig. F-5)
Une clé hexagonale coudée de 10 mm est fournie
pour régler le rouleau arrière. Le réglage doit être
effectué uniquement du côté gauche. Réglez la
vitesse du tapis sur environ 3 à 5 km/h.
Rappelez-vous : un petit ajustement peut faire une
différence considérable !
Tournez le boulon dans le sens des aiguilles
d’une montre pour déplacer le tapis vers la droite
et dans le sens inverse pour le déplacer vers la
gauche. Tournez le boulon seulement un quart de
tour à la fois et attendez quelques minutes jusqu’à
ce que le tapis se déplace. Continuez à faire des
quarts de tour jusqu’à ce que le tapis se stabilise
au centre.
Il se peut que vous deviez centrer le tapis de
temps en temps en fonction de l’utilisation
et de votre façon de marcher/de courir. Pour
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