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B E T R I E B S A N L E I T U N G
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T 8 0 / F T 8 5 / F
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während des Gehens und der für die 2 km gebrauchten
Zeit errechnet. Dem Test geht eine dreiminütige
Aufwärmphase voraus. Wir empfehlen auch, nach
dem Test kontinuierlich weiterzugehen, so dass Ihre
Herzfrequenz allmählich zum Normalwert zurückkehrt.
Auf Grund der Ergebnisse zeigt das Cockpit Ihre
geschätzte maximale Sauerstoffaufnahmefähigkeit an.
BEGINN DES GEHTESTS:
1.
Das Textfeld des Cockpits erfragt die Länge der
Testperson (HEIGHT): Geben Sie mit den Pfeiltasten
Ihre Länge ein. Bestätigen Sie Ihre Eingabe mit der
ENTER-Taste.
2.
Das Textfeld des Cockpits erfragt das Geschlecht der
Testperson (SEX): Geben Sie mit den Pfeiltasten Ihr
Geschlecht ein. Bestätigen Sie Ihre Eingabe mit der
ENTER-Taste.
3.
Das Textfeld des Cockpits erfragt das Gewicht der
Testperson (WEIGHT): Geben Sie mit den Pfeiltasten
Ihr Gewicht ein. Bestätigen Sie Ihre Eingabe mit der
ENTER-Taste.
4.
Das Textfeld des Cockpits erfragt das Alter der
Testperson (AGE): Geben Sie mit den Pfeiltasten Ihr
Alter ein. Bestätigen Sie Ihre Eingabe mit der ENTER-
Taste.
5.
Das Textfeld des Cockpits zeigt an, dass Sie jetzt
mit der dreiminütigen Aufwärmphase (WARM UP)
beginnen können. Beginnen Sie die Aufwärmphase
durch Drücken der START-Taste.
6.
Der Steigungswinkel der Laufunterlage stellt
sich automatisch auf 1 % ein, womit im Test der
Windwiderstand simuliert wird. Regeln Sie die
Geschwindigkeit mit Hilfe der Geschwindigkeitstasten
oder der PSC-Funktion. Wir empfehlen zum
Aufwärmen eine etwas höher als durchschnittliche
Gehgeschwindigkeit.
7.
Während der Aufwärmphase läuft die Stoppuhr drei
Minuten lang rückwärts. Zeigt die Uhr 0:00, ertönt
ein Signalton und der eigentliche Test beginnt (TEST
STARTED!).
VERLAUF DES GEHTESTS:
1.
Ziel dieses Testes ist es, möglichst schnell eine 2 km
lange Strecke zu gehen. Die Geschwindigkeit regeln Sie
selbst, entweder mit Hilfe der Geschwindigkeitstasten
oder der PSC-Funktion. Denken Sie bitte daran bei
diesem Test nicht zu laufen!
2.
Falls die Herzfrequenzmessung nicht funktionieren
sollte, erscheint im Textfeld des Cockpits der Text
CHECK TRANSMITTER. Vergewissern Sie sich dann,
dass Sie die Hinweise zum Gebrauch des Messgurts
befolgt haben.
3.
Nach Vollenden der 2 km langen Strecke ertönt
ein Signalton.
BITTE BEACHTEN!
Das Laufband hält
automatisch an. Das Textfeld des Cockpits zeigt das
Testergebnis als maximale Sauerstoffaufnahmefähigkeit
an. Vergleichen Sie Ihr Ergebnis mit der beiliegenden
Tabelle über die Konditionsniveauklassen bei
verschiedenen Altersgruppen. Wir empfehlen Ihnen
nach Beendigung des Tests noch 2-3 Minuten ziemlich
langsam zu gehen, um den Puls langsam sinken zu
lassen.
COOPER-TEST
Beim Cooper-Test wird das Konditionsniveau auf
Grund einer in zwölf Minuten gelaufenen Strecke
errechnet: je länger die zurückgelegte Strecke ist, in
desto besserer Kondition befinden Sie sich. Dem
Test geht eine dreiminütige Aufwärmphase voraus.
Wir empfehlen auch, nach dem Test kontinuierlich
weiterzugehen, so dass Ihre Herzfrequenz allmählich
zum Normalwert zurückkehrt. Auf Grund der
Ergebnisse zeigt das Cockpit Ihre geschätzte maximale
Sauerstoffaufnahmefähigkeit an.
BEGINN DES COOPER-TESTS:
1.
Das Textfeld des Cockpits zeigt COOPER
SELECTED an. Drücken Sie die ENTER-Taste zur
Bestätigung Ihrer Wahl.
2.
Das Textfeld des Cockpits zeigt an, dass Sie jetzt
mit der dreiminütigen Aufwärmphase (WARM UP)
beginnen können. Beginnen Sie die Aufwärmphase
durch Drücken der START-Taste.
3.
Der Steigungswinkel der Laufunterlage stellt
sich automatisch auf 1 % ein, womit im Test der
Windwiderstand simuliert wird. Regeln Sie die
Geschwindigkeit mit Hilfe der Geschwindigkeitstasten
oder der PSC-Funktion. Wir empfehlen zum
Aufwärmen eine etwas höher als durchschnittliche
Gehgeschwindigkeit.
4.
Während der Aufwärmphase läuft die Stoppuhr drei
Minuten lang rückwärts. Zeigt die Uhr 0:00, ertönt
ein Signalton und der eigentliche Test beginnt (TEST
STARTED!).
VERLAUF DES COOPER-TESTS:
1.
Ziel des Tests ist es eine möglichst lange Strecke
in zwölf Minuten zu laufen. Stellen Sie die
Geschwindigkeit mit Hilfe der Tasten zur Geschwindigk
eitseinstellung oder mit PSC ein.
2.
Das Textfeld des Cockpits zeigt während des Testes
laufend die verbrauchte Zeit an.
3.
Nach Ablauf der zwölf Minuten ertönt ein Signalton.
ACHTUNG! Das Laufband hält automatisch an.
Das Textfeld des Cockpits zeigt das Testergebnis als
maximale Sauerstoffaufnahmefähigkeit an. Vergleichen
Sie Ihr Ergebnis mit der beiliegenden Tabelle über
die Konditionsniveauklassen bei verschiedenen
Altersgruppen. Wir empfehlen Ihnen nach Beendigung
des Tests noch 2-3 Minuten ziemlich langsam zu gehen,
um den Puls langsam sinken zu lassen.
WARTUNG
Die Gewährleistung der Betriebssicherheit des Geräts
erfordert regelmässige Pflege und genaue Kontrolle
der potentiellen Störstellen (verschleissbare Teile usw.).
Kontrollieren Sie bitte einmal im Jahr die Spannung
aller Befestigungsschrauben und Muttern. Wenn sich
ein Teil des Gerätes als fehlerhaft herausstellt, wechseln
Sie es bitte unmittelbar aus. Das Gerät darf nicht
benutzt werden, falls es nicht völlig funktionstauglich
ist.
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23.3.2004, 15:56:42
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