PARTE II: MANUAL DE INSTALACIÓN
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Control de la estanqueidad integrado (para quemadores equipados con LME7x, LMV, LDU)
SEGURIDAD DEL QUEMADOR
Otros peligros debido a un no correcto uso del quemador
El quemador es construido según las normas de seguridad sin embargo existen otros riesgos:
PELIGRO. Respetar las indicaciones fundamentales de seguridad, cerciorarse de la conexión al equipo de la
puesta a tierra , no invertir las conexiones fase y neutro , prever un interruptor diferencial magnetico - termico
adecuado para su conexión a la red
No tocar las partes mecanicas en movimiento con las manosy cuerpo
No tocar parte del quemador con fuel ( tanque caliente )
Este quemador debera ser destinado solo al uso para el cual ha sido explicitamente previsto
No utilizar un combustible diferente para el cual ha sido explicitamente previsto
No utilizar el quemador en ambiente explosivo
No remover las partes de seguridad del quemador
No remover las partes del quemador con el quemador en funcionamiento
No desconectar las partes del quemador con el quemador en funcionamiento
La instalación debe ser efectuada por personal profesionalmente calificado
Después el mantenimiento re-colocar los aparatos de seguridad
La instalación debe ser efectuada por personal profesionalmente cualificado
ATENCION : cuando el quemador funciona las partes cerca de el quemador puede producir calor , no tocar este
partes
PS
EV1
EV2
/
EV2
EV1
PGCP
A continuación se describe el funcionamiento del control de estanqueidad integrado:
Inicialmente ambas válvulas EV1, EV2 están cerradas
Fase de evacuación: la válvula EV2 (lado del quemador) se abre y se mantiene en esta posición
durante un periodo de tiempo td4, con el fin de llevar el volumen de prueba (espacio entre EV1 y
EV2) a la presión atmosférica.Fase de evacuación: la válvula EV2 (lado quemador) es abierta y
mantenida en esta posición por un periodo de tiempo td4, de manera tal de llevar el volumen de
prueba (espacio entre EV1 y EV2) a la presión atmosférica.Prueba de la presión atmosférica: la
válvula EV2 es cerrada y mantenida en esta posición por un periodo de tiempo td1. El presostato
PGCP no debe detectar un aumento de presión.
Fase de llenado: la válvula EV1 es abierta y mantenida en esta posición por un tiempo td3 de
manera tal de permitir el llenado del volumen de prueba
Prueba de la presión del gas: la válvula EV1 es cerrada y mantenida en esta posición por un
tiempo td2. El presostato PGCP no debe detectar una disminución de presión.
Si todas las fases antes enumeradas son realizadas con éxito, la prueba de estanqueidad puede
considerarse concluida de forma positiva. De lo contrario, se producirá un bloqueo del quemador.
Para LMV5x, LMV2x/3x y LME73 (excepto para LME73.831BC), el control de estanqueidad puede
ser configurado de modo que se produzca en el encendido, apagado o ambos.
Summary of Contents for RX92R-FGR
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