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23.01.2019
FR
RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS
•
Il est interdit de brancher l'appareil à une batterie en
cours de chargement.
•
Une tension trop élevée peut endommager l'appareil.
•
L'appareil est équipé d'une protection contre
l'inversion de polarité et les courts-circuits.
•
Afin de protéger la batterie, l'appareil s'éteint
automatiquement si la tension d'alimentation est
insuffisante.
3.3.UTILISATION DE L'APPAREIL
A
B
C
C
A. eco/max (bouton de mode)
B. power (bouton de marche)
C. up (augmentation de la température en mode réglage)
D. down (diminution de la température en mode réglage)
1)
Placez l'appareil sur une surface appropriée.
2)
Branchez le câble d'alimentation à une source
d’alimentation
3)
Branchez l'autre extrémité du câble d'alimentation à
l'appareil.
4)
Allumez l'appareil avec le bouton [B].
Après la mise en marche, l'appareil affiche la température
qui règne à l'intérieur de la chambre.
MISE EN MARCHE DU REFROIDISSEMENT
Appuyez sur le bouton [B] et maintenez-le enfoncé pendant
3 à 5 secondes, jusqu'à ce qu'il s'allume et devienne
rouge. L'affichage de la température s'allume et l'appareil
commence à refroidir.
RÉGLAGE DE LA TEMPÉRATURE
Appuyez une fois sur le bouton [A] - l'affichage de la
température clignote. Appuyez sur le bouton [C] pour
augmenter la température. Appuyez sur le bouton [D] pour
abaisser la température. Le compresseur se met en marche
lorsque la température interne de l’appareil est supérieure
de 0,5 - 1,5 °C à la température cible et il fonctionne jusqu'à
ce que la température soit inférieure de 0,5 - 1,5 °C à la
température cible. La température interne de l'appareil
peut varier selon l'endroit où elle est mesurée. L’affichage
indique la température au centre de la chambre.
CHANGEMENT DE MODE
Pour afficher le mode actuellement sélectionné, appuyez
sur le bouton [A] à deux reprises. Les modes disponibles
sont : Eco et Max. Pour basculer entre ceux-ci, appuyez sur
le bouton [C] ou [D]. Quand le mode Max est actif, « HH »
s'affiche à l'écran et la diode rouge s'allume. Quand le
mode Eco est actif, « ECO » s'affiche à l'écran et diode verte
s'allume. Attention : Il faut environ 1 minute aux diodes
pour s'allumer, une fois le mode sélectionné ! Pour quitter le
mode Eco et retourner au mode Max, maintenez le bouton
[A] enfoncé pendant environ 5 secondes. Après cette durée,
vous pourrez de nouveau sélectionner un mode.
MODE D'URGENCE
En cas de dysfonctionnement du panneau de commande,
le mode d'urgence peut être activé à l'aide de l’interrupteur
du mode d'urgence [5]. En mode d'urgence, la température
ne peut pas être réglée. Le mode d'urgence ne peut être
utilisé qu'en cas de dysfonctionnement du panneau de
commande.
3.1. GERÄTEBESCHREIBUNG
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1. Poignée de transport
2. Couvercle
3. Panneau de commande
4. Poignée du couvercle
5. Interrupteur du mode d’urgence
6. Orifices de ventilation
7. Prise du câble d'alimentation
3.2. PRÉPARATION À L'UTILISATION
CHOIX DE L’EMPLACEMENT DE L’APPAREIL
La température ambiante ne doit pas dépasser 40 °C et le
taux d'humidité relative ne doit pas être de plus de 90%.
L’appareil doit être positionné de manière à ce que les
orifices de ventilation soient libres et à garantir une bonne
circulation d’air. Gardez l'appareil à l'écart de toute surface
chaude. L'appareil doit toujours être utilisé sur une surface
plane, stable, propre, ignifuge et sèche, à l’abri de la pluie,
des rayons du soleil et de l'humidité excessive. N’inclinez
pas l'appareil de plus de 30 °. En cas d'inclinaison dépassant
la valeur autorisée, l'appareil ne doit pas fonctionner plus
de 4 heures.
Avant la première utilisation, l'appareil et l'ensemble de ses
composants doivent être démontés et nettoyés.
TRANSPORT
Déplacer l'appareil en tenant les deux poignées. Il est
recommandé de le transporter à deux.
BRANCHEMENT À L'ALIMENTATION
L'appareil a été conçu pour fonctionner avec une
alimentation 12 V ou 24 V CC (par ex. : prise allume-cigare
ou batterie de voiture). Si l'appareil est en marche lorsque
le moteur de la voiture s’arrête, il s'éteint automatiquement
et la tension chute en dessous de la valeur programmée.
L'appareil s'allume automatiquement lorsque le moteur
du véhicule est redémarré. Pour fournir une alimentation
fiable et constante à l'appareil, vous pouvez le brancher
directement à la batterie.
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