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USO DE PRIMERA VEZ
c) Puesta en marcha
Antes de empezar a usar el scooter, asegúrese de que todas las piezas estén bien ajustadas. No
te olvides de quitar el soporte antes de montar, enciende tu scooter con el botón de
encendido/apagado en el manillar. Ponga un pie en el scooter, mientras empuja con el otro pie,
gire el acelerador ligeramente, cuando haya ganado suficiente velocidad para estar estable,
ponga el segundo pie en el scooter.
d) Parar y frenar
Para frenar, suelta suavemente el acelerador y luego usa el freno a la izquierda y a la derecha del
manillar. Cuanto más gire el gatillo del freno, más fuerte frenará. Ten cuidado de no frenar
demasiado fuerte de una sola vez.
Cuando se enciende la unidad, si no se utiliza durante 10-15 minutos, pasará automáticamente al
modo de espera para ahorrar batería.
Tu scooter usa un sistema de frenos de pellizco en la parte delantera y un sistema de discos en la
parte trasera. Ambos se activan con palancas de mano en el manillar. La manija del lado derecho
activa el freno delantero, el lado izquierdo activa el freno trasero. En cada uno de ellos hay un
botón para desactivar el motor cuando se aplican los frenos.
Es importante frenar primero en una superficie lisa y plana, para familiarizarse con la sensación.
e) Ajuste de los frenos
Los frenos están preajustados en la fábrica, sin embargo, puede ser necesario ajustar los frenos
después.
Para ajustar los frenos traseros
Para los frenos que están demasiado sueltos
: Ajuste el tornillo tensor de la palanca de freno
derecha girándolo en el sentido de las agujas del reloj hasta que la rueda gire libremente.
Si los frenos están demasiado apretados
: Apriete el tornillo tensor de la palanca de freno
derecha girándolo en el sentido de las agujas del reloj hasta que la rueda se arrastre ligeramente.
Para un mayor ajuste
: Localice el tornillo de ajuste del freno trasero (situado en el lado izquierdo
de la rueda trasera). Apriete o afloje si es necesario.
Para ajustar los frenos delanteros
Para los frenos que están demasiado sueltos
: Ajuste el tornillo tensor de la palanca de freno
izquierda girándolo en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que la rueda gire libremente.
Para frenos demasiado apretados
: Apriete el tornillo tensor de la palanca de freno izquierda
girándolo en el sentido de las agujas del reloj hasta que la rueda se roce ligeramente.
Para un mayor ajuste
: Localice el tornillo de ajuste del conjunto del freno delantero (situado
encima de la rueda delantera). Apriete o afloje si es necesario.
