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PRIMEIRO TEMPO DE UTILIZAÇÃO
c) Arranque
Antes de começar a usar a sua scooter, certifique-se de que todas as peças estão apertadas. Não
se esqueça de retirar o suporte antes de montar, ligue a sua scooter com o botão on/off no
guiador. Coloque um pé na sua scooter, enquanto empurra com o outro pé, rode ligeiramente o
acelerador, quando tiver ganho velocidade suficiente para ser estável, coloque o seu segundo pé
na scooter.
d) Paragem e travagem
Para travar, solte suavemente o acelerador e depois use o travão do lado esquerdo e direito do
seu guiador. Quanto mais se rodar o gatilho do travão, mais forte será a travagem. Tenha cuidado
para não travar com demasiada força de uma só vez.
Quando a sua unidade é ligada, se não for utilizada durante 10-15 minutos, entrará
automaticamente em modo de espera para poupar a sua bateria.
A sua scooter utiliza um sistema de travão de aperto à frente e um sistema de disco na traseira.
Ambos são activados por alavancas manuais no guiador. A pega do lado direito activa o travão
dianteiro, o lado esquerdo activa o travão traseiro. Em cada um deles existe um botão para
desengatar o motor quando os travões são accionados.
É importante travar primeiro numa superfície lisa e plana, para se familiarizar com a sensação.
e)
Ajustar os travões
Os travões são pré-ajustados na fábrica, no entanto, pode ser necessário ajustar os travões
posteriormente.
Para ajustar os travões traseiros
Para travões demasiado soltos
: Ajustar o parafuso de tensão na alavanca direita do travão,
rodando-o no sentido dos ponteiros do relógio até a roda rodar livremente.
Se os travões estiverem demasiado apertados
: Apertar o parafuso de tensão na alavanca
direita do travão, rodando-o no sentido dos ponteiros do relógio até a roda ser ligeiramente
arrastada.
Para mais ajustes
: Localize o parafuso de ajuste no travão traseiro (localizado no lado esquerdo
da roda traseira). Apertar ou soltar, se necessário.
Para ajustar os travões dianteiros
Para travões demasiado soltos
: Ajustar o parafuso de tensão na alavanca do travão esquerdo
rodando-o no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio até a roda rodar livremente.
Para travões demasiado apertados
: Apertar o parafuso de tensão na alavanca do travão
esquerdo rodando-o no sentido dos ponteiros do relógio até a roda ser ligeiramente esfregada.
Para ajustes adicionais
: Localizar o parafuso de ajuste no conjunto do travão dianteiro
(localizado por cima da roda dianteira). Apertar ou soltar, se necessário.
