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f) Plegado y almacenamiento
Para facilitar el transporte y el almacenamiento, su scooter puede ser plegado. Para ello, quita la
silla de montar y el tallo metálico. Luego, con una mano, presiona la manija retráctil mientras
presionas el manubrio para doblarlo. Baje el manubrio hasta que oiga que el mecanismo se
bloquea en la posición baja.
g) Presión de los neumáticos
Los neumáticos deben inflarse hasta un máximo de 50 P.S.I. También se recomienda utilizar un
aditivo para los tubos, como el "Slime", disponible en las tiendas de motocicletas, para evitar
pinchazos.
h) Ajuste del tallo
El tallo está originalmente apretado, pero es posible que se afloje
debido a los golpes o al desgaste. Puede que sea necesario
ajustarlo. Para ello, gire el manubrio lo más posible para revelar la
pinza. (Ver foto).
Usando una gran llave ajustable, gire la pinza en el sentido de las
agujas del reloj para apretarla. Tengan cuidado de no apretar
demasiado, ya que esto puede dañar esta parte.
i) Ajuste de la cadena
La cadena original ya está ajustada, sin embargo es posible tener que reajustarla. La cadena
debe estar bien alineada en los piñones para evitar un desgaste desigual.
¿Qué tan apretada debe estar la cadena?
Si la cadena salta o salta en los piñones, la cadena está demasiado floja
y posiblemente es peligrosa.
Si la cadena hace un zumbido cuando la rueda está girando, la cadena
está demasiado apretada y puede romperse.
Para apretar la cadena:
Afloja ligeramente los dos tornillos del eje a ambos lados de la rueda
trasera. Luego ajuste lentamente los dos tornillos de cada lado de la
rueda trasera hasta que la cadena alcance la tensión adecuada.
Gira la rueda trasera para asegurarte de que la cadena está bien alineada. Finalmente, apriete los
pernos del eje trasero antes de montar.
