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Ciclos de operación extremadamente cortos.
Opere el compresor con ciclos de operación
más largos.
LA SOBRECARGA DEL MOTOR PRODUCE
UNA DESCONEXIÓN O UN CONSUMO EXCE-
SIVO DE CORRIENTE
Filtraciones de aire en la tubería de descar-
ga de aire. Revise la tubería y las conexiones.
Apriete las uniones o reemplácelas según sea
necesario.
Lubricante demasiado viscoso. Vacíe el lubri-
cante existente y vuelva a llenar con uno ade-
cuado.
Voltaje de línea incorrecto. Revise el voltaje de
línea y mejore las líneas según necesario. Co-
muníquese con un electricista.
Panel de servicio eléctrico o cableado demasia-
do pequeño. Instale una caja de servicio o ca-
bleado de tamaño correcto. Comuníquese con
un electricista.
Contacto deficiente en los terminales del mo-
tor o conexiones del arrancador. Asegure un
buen contacto de los terminales del motor o
conexiones del arrancador.
Calefactores incorrectos de sobrecarga del
arrancador. Instale calefactores correctos de
sobrecarga del arrancador. Comuníquese con
un electricista.
Deficiente regulación de la potencia (línea des-
equilibrada). Comuníquese con la compañía
eléctrica.
Bandas de transmisión muy apretadas o mal
alineadas. Compressor valves leaky, broken,
carbonized or loose. Ajuste las bandas a la ten-
sión y alineación adecuadas.
Válvulas del compresor rotas, carbonizadas,
sueltas o con filtraciones. Inspeccione las vál-
vulas. Limpie o reemplácelas según sea nece-
sario. Instale el juego ahorrapasos de válvulas/
empaquetaduras.
Acumulación de carbono sobre el o los pisto-
nes. Limpie el o los pistones. Repare o reempla-
ce según sea necesario.
Cilindros o pistones con arañazos, gastados o
cortados. Repare o reemplace según sea nece-
sario.
Rodamientos de la varilla de unión, pasador
del pistón o del cigüeñal gastados o cortados.
Espaciador de rodamientos suelto en el cigüe-
ñal. Inspeccione todo. Repare o reemplace se-
gún sea necesario. Instale el juego ahorrapasos
de rodamientos/biela de conexión.
Temperatura ambiente demasiado baja. Instale
un juego de calentadores del cárter. Cambie el
lubricante. Lleve el compresor a un entorno de
mayor temperatura.
ACEITE EN LA DESCARGA DE AIRE (BOM-
BEO DE ACEITE)
Lubricante poco viscoso. Vacíe el lubricante
existente y vuelva a llenar con uno adecuado.
Exceso de lubricante. Vacíe el exceso de lubri-
cante.
Se está usando lubricante tipo detergente.
Vacíe el lubricante y vuelva a llenar con uno
adecuado.
Anillos del pistón dañados o gastados (rotos,
ásperos o con arañazos). Excesivo espacio final
o separación lateral. Instale el juego ahorrapa-
sos de anillos/empaquetaduras.
Los anillos del pistón no están asentados, es-
tán pegados a las ranuras o los espacios fina-
les no están escalonados. Ajuste los anillos del
pistón.
Cilindros o pistones con arañazos, gastados o
cortados. Repare o reemplace según sea nece-
sario.
Retén del cigüeñal gastado o cigüeñal cortado.
Reemplace el retén. Si es necesario, instale un
manguito de eje. Instale el juego ahorrapasos
de rodamientos/biela de conexión.
Capa superficial del cilindro desgastada. Lim-
pie el cilindro con flex-hone de 180 gránulos.
ESCAPE DE ACEITE DEL RETÉN DEL EJE
Retén del cigüeñal gastado o cigüeñal cortado.
Reemplace el retén. Si es necesario, instale un
manguito de eje. Instale el juego ahorrapasos
de rodamientos/biela de conexión.
LA VÁLVULA DE SEGURIDAD/DESCARGA
SALTA
Entrada y/o filtro del tubo de descarga sucios
o atascados. Limpie o reemplace.
Filtraciones de aire en la tubería de descar-
ga de aire. Revise la tubería y las conexiones.
Apriete las uniones o reemplácelas según sea
necesario.
Válvula de seguridad/descarga defectuosa.
Reemplace.
Filtraciones en la válvula de admisión de alta
presión. Inspeccione, limpie o repare según
sea necesario.
ALTA PRESIÓN ENTRE ETAPAS
Filtraciones en la válvula de admisión de alta
presión. Inspeccione, limpie o repare según sea
necesario.
BAJA PRESIÓN ENTRE ETAPAS
Filtraciones en la válvula de descarga de baja
presión. Inspeccione, limpie o repare según sea
necesario.
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