4. Empujar el asa de la placa leva hacia delante
para ajustar la palanca de apertura automática
y a continuación ajustar el diámetro de la rosca
llevando la tuerca de palanca a la posición co-
rrecta.
ROSCADO
5. Conectar la máquina, con lo que el aceite
de roscar saldrá automáticamente del porta-
peines.
6. Girar la manilla del carro en el sentido de
las agujas del reloj hasta que los peines se aco-
plen al tubo por 3 ó 4 filetes de rosca. A partir
de aquí, se puede soltar la manilla del carro.
A continuación se corta automáticamente una
rosca cónica normalizada.
7. A medida que los peines avanzan a lo largo
del tubo, el extremo del tubo se pone en con-
tacto con la palanca de apertura automática e
empujándola fuera de su ranura para soltar los
peines. (1 X2).
8. Cuando se ha terminado de roscar, desconec-
tar la máquina poniendo el interruptor en OFF,
y girar la manilla del carro hacia la izquierda.
Retirar el portapeines del tubo.
PRECAUCIONES DE ROSCADO
1 . A medida que los
peines se ponen en
contacto con el tubo,
se debe girar la mani-
lla cada vez con más
fuerza hasta que las
peines muerdan firmemente. Después de que
los peines se acoplan totalmente al tubo, avan-
zan suavemente por si mismas, pero el corte
perfecto se consigue girando la manilla con
una ligera presión para seguir al avance de los
peines.
PRECAUCIÓN: Si la máquina se para brus-
camente durante el roscado, apagarla inme-
diatamente (un retraso puede provocar que se
queme el motor).
2. Para detener el ros-
cado, girar la palanca
de apertura automáti-
ca hacia la izquierda.
AJUSTE DE LA LONGITUD DE ROSCA
PORTAPEINES UNI-AUTO V
Se adjunta un dispositivo para el ajuste de la
longitud de rosca . Se utiliza para hacer roscas
de la longitud deseada como sigue.
Capacidad de ajuste
1" - 2" (3 filetes.
1 1/2" - 3/4" (4 filetes.
AJUSTE
1. Aflojar el tornillo de
cabeza hueca de la pa-
lanca de apertura au-
tomática (C).
2. Desplazar la pa-
lanca de apertura au-
tomática hacia la iz-
quierda para roscas
más largas o hacia la
derecha para roscas
más cortas según se
indica por las flechas
en el diagrama.
3. Volver a apretar el tornillo de cabeza hueca.
MANTENIMIENTO
Para asegurar una vida larga y sin problemas
de la máquina, recomendamos los procedi-
mientos de mantenimiento siguientes.
1. Lubricación del eje principal
Los cojinetes del eje principal están fabricados
con metal lubricante de diseño especial, pero
deben lubricarse mensualmente con aceite
para husillos o aceite de máquinas para asegu-
rar un funcionamiento suave.
Tuerca de palanca
Palanca de
apertura
automá-
tica
Manija de la placa
de levas
Apretar
Aflojar
Placa de
diámetros
Placa de levas
Empujar
Manilla
del carro
Palanca de
apertura
automática
contacto suave
suavemente
Palanca de
apertura
automática
Tornillo
de
cabeza
hueca
Palanca
de apertura
automática
(c.
Mas larga
Mas corta
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E S P A Ñ O L •
Manual de Usuario
TRM300 manual.indd 9
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