Achtung! Gefahr einer Gliedmaßenverletzung
3 BEDIENUNGSANLEITUNG
Dieses Kapitel verweist auf die Zeichnungen auf den Seiten 12-15/32.
Lesen Sie die folgenden Instruktionen sorgfältig durch.
Tragen Sie Arbeitshandschuhe
Achtung: Bevor Sie mit dem Ankuppeln beginnen, vergewissern Sie sich,
daß der Anhänger gebremst ist und bei einem Mehrachsanhänger
dessen Vorderachse frei beweglich ist. Kontrollieren Sie, daß sich die
Zugöse des Anhängers auf gleicher Höhe mit der Anhängekupplung
befindet oder daß die Zugöse geringfügig niedriger steht, so daß sie
über den unteren Fangmaulbereich hochrutschen kann. Handelt es
sich um einen Zentralachsanhänger, vergewissern Sie sich, daß die
hinteren Stützen, falls vorhanden, gerade über dem Boden stehen.
Drücken Sie den Handhebel (22A 22B) so weit wie möglich nach oben
(Anmerkung: es wird mindestens eine Kraft von 200 Nm benötigt).
Der Kupplungsbolzen (14) ist nun hochgefahren, das Fangmaul (13) ist
f e s t g e s t e l l t u n d ka n n n u n n i c h t m e h r s e i t l i c h s c h w e n ke n.
Die Sicherungsbolzen (18e) stehen nun hervor.
1)
3.1 EINKUPPELN
REV. F
KAP. 3
12/32
SEITE
ANHÄNGEKUPPLUNG E 50
EINBAU-, BEDIENUNGS- UND WARTUNGSANLEITUNG
EINBAU-, BEDIENUNGS- UND WARTUNGSANLEITUNG
13
14
14
22A 22B
18e
13
18e
22A 22B