E
S
P
A
Ñ
O
L
108
3.3 - FIJACION DEL MOTOR
Verificar los siguientes puntos:
1.
El motor debe estar nivelado y paralelo a la puerta
2.
La distancia entre el piñòn y la cremallera debe ser de 1 o
2 mm. Eventualmente regular los 4 esparragos.
3.
La cremallera estar alineada con el piñòn del motor.
4.
La distancia mínima entre la puerta y la protección del piñon
del motor debe ser de al menos 5mm
Verificar las condiciones descritas y proceder con la fijaciòn de
las 2 tuercas D de anclaje del motor a la placa
3.2 - MONTAJE DE LA CREMALLERA
Desbloquear el motor y poner la puerta en posiciòn totalmente
abierta.Fijar todos los elementos de la cremallera a la puerta,
teniendo cuidado de mantenerla toda a la misma altura, con
respecto al piñòn del motor.
La cremallera debe ponerse 1 o 2 mm màs alta que el piñòn del
motor en toda la longitud de la puerta.
3.4 - INSTALACION DE LOS FINALES DE
CARRERA MAGNÉTICOS
Instalar el soporte imán final de carrera en dotación, encima de
la cremallera de modo que en las posiciones de máxima apertura
y de máximo cierre, el imán permanezca posicionado en
correspondencia con el sensor magnético colocado detrás de la
tapa (lo más próximo posible a la misma). Los imanes en
dotación son expresamente distintos de dos colores:
IMAN
AZUL
= Final de carrera derecho(DX)
IMAN
ROJO
= Final de carrera izquierdo(SX)
El tipo de final de carrera (DERECHO/IZQUIERDO) depende de la
posiciòn del final de carrera respecto al motor,
independientemente del sentido de la apertura
ATENCION:
verificado el correcto funcionamiento del sistema se
aconseja soldar la leva del final de carreras en la cremallera.
Summary of Contents for ALFARISS
Page 2: ......
Page 15: ...ITALIANO 13...
Page 36: ...ITALIANO 34...
Page 49: ...ENGLISH 47...
Page 70: ...ENGLISH 68...
Page 83: ...FRAN AIS 81...
Page 104: ...FRAN AIS 102...
Page 117: ...ESPA OL 115...
Page 138: ...ESPA OL 136...
Page 139: ......
