BUS TOP K / SOLAR / C
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Tramite i ventilatori a botola aperta
viene aspirata l’aria dall’abitacolo
del veicolo che viene fatta uscire
tramite le aperture laterali del
rivestimento interno del coperchio.
Con il mantenimento della carica
della batteria a botola chiusa viene
ricaricata la batteria del veicolo.
La botola è composta essenzial-
mente dal coperchio con manovella
a glifo e azionamento integrato
con meccanismo di ribalto, dal
telaio e dal telaio interno. Sul lato
superiore del coperchio è apportato
un modulo solare rivestito da foglio,
che alimenta di corrente i ventilatori
nel rivestimento interno del
coperchio o alimenta la batteria del
veicolo.
AVVERTENZA
Nel caso si fosse commutato su
“chiusura di comfort”, l’aerazione da
fermi non funziona ad accensione
spenta.
1.2.1 Caratteristiche del
Bus Top Solar
Con il Bus Top Solar viene aumen-
tato, soprattutto grazie all’aerazione
da fermi, il comfort per i passeggeri
utilizzando l’energia solare gratuita.
L’efficacia dell’aerazione è propor-
zionale all’irradiamento solare.
Vantaggi dell’aerazione da fermi
•
Confortevole clima nell’abitacolo
•
Riduzione del riscaldamento
dell’abitacolo da fermi
•
Alleggerimento del
climatizzatore
•
Nessuna sollecitazione della
batteria
•
Aumento del comfort durante
tempi di attesa nei pullman da
viaggio.
Vantaggi del mantenimento della
carica della batteria
•
Compensazione dei
consumatori “silenziosi”
(box frigorifero, TV ecc.)
•
Ricarica della batteria del
veicolo senza motore in moto
(per es. durante lunghi tempi di
fermo)
Kap_ital_neu.fm Seite 79 Donnerstag, Januar 25, 2001 9:09 AM
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