oltre a mettere a repentaglio la sicurezza del ciclista e di altre persone
sulla strada, con il rischio di incorrere in spese da sostenere a causa
della responsabilità personale e alla possibilità di un’accusa penale
in caso di incidenti attribuibili alla manipolazione della e-bike.
Non aprire il motore. Tutte le riparazioni devono essere
eseguite da professionisti con attrezzi specifici e con
ricambi Valeo originali.
L’apertura del motore annullerà
qualsiasi eventuale richiesta riguardante la garanzia.
Eventuali modifiche apportate ai componenti della e-bike, quali
ad esempio la corona dentata, devono essere approvate dal
produttore della e-bike. Ciò eviterà il sovraccarico del motore e il
danneggiamento dei componenti.
Rimuovere la batteria dalla e-bike
prima di iniziare qualsiasi
intervento di manutenzione, riparazione o ispezione sulla e-bike
oppure prima di trasportarla su un’auto o un aereo, o anche solo prima
di riporre la e-bike per un lungo periodo. L’attivazione involontaria del
sistema e-bike può generare un rischio di incidente.
Quando viene utilizzata la funzione Walk Assist, è necessario
assicurarsi di lasciare spazio a sufficienza tra il proprio corpo e la
e-bike, in quanto i pedali potrebbero ruotare.
In determinate condizioni, i
componenti esterni del motore
potrebbero raggiungere una temperatura molto elevata.
Evitare
qualsiasi contatto tra il proprio corpo e il motore durante l’uso della
e-bike o nei momenti immediatamente successivi.
Osservare tutte le normative nazionali che regolamentano l’uso
approvato delle e-bike.
Quando un rivenditore Valeo autorizzato collega la e-bike allo
strumento diagnostico Valeo, i dati riguardanti il sistema e-bike
- quali, ad esempio, tensione, temperatura ecc. - vengono
trasferiti a Valeo ai fini del miglioramento del prodotto. È possibile
reperire ulteriori informazioni sull’argomento nel nostro sito web,
all’indirizzo www.valeocyclee.com
SPECIFICHE DEL PRODOTTO
Caratteristiche del prodotto
L’unità GO 7 è composta da vari elementi, mostrati nell’immagine qui
sotto.
Sensore di velocità
Il sensore di velocità della e-bike è un elemento fondamentale per il
suo funzionamento. Tale sensore è un pezzo progettato e distribuito
dal produttore della e-bike e non è un ricambio Valeo Cyclee™.
La funzione del sensore di velocità è quella di comunicare la velocità
della e-bike all’unità di trasmissione. Di norma, il sensore di velocità
è posizionato sull’estremità posteriore della e-bike ed è composto
da un sensore posto sul telaio della e-bike e un magnete posto sulla
ruota posteriore.
Se il motore della e-bike non sta fornendo la pedalata assistita, verificare
sempre che il sensore di velocità e il magnete siano correttamente in
posizione e non contaminati da polvere o sporcizia. Verificare inoltre
che il cavo del sensore di velocità non sia danneggiato e/o tagliato.
Zona dei connettori
Zona del motore
elettrico
Zona del cambio
Zona della leva del
cambio
Zona dell’elettronica
di potenza
Zona del
motoriduttore
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