scântei și flăcări deschise în timpul încărcării. Risc de explozie!
Figura 3: Mai întâi conectați încărcarea roșie la polul pozitiv al acumulatorului.
Figura 4: Apoi conectați încărcarea neagră la polul negativ al acumulatorului.
Figura 5: Odată ce acumulatorul este conectat la încărcător, puteți conecta încărcătorul la o priză de 220
V / 50 Hz. Este interzisă conectarea încărcătorului la o priză cu altă tensiune de alimentare.
Figura 6: Singura modalitate de a determina starea exactă a acumulatorului (nivelul de încărcare) este
măsurarea densității acidului prin acidimetrie.
Vă rugăm să acordatți atenție: gaze sunt eliberate în timpul încărcării
Lucrați după cum urmează
Densitate acidică (kg / la 20 ° C)
1.28 acumulator încărcat
1.21 acumulatorul este încărcat la jumătate
1.16 acumulatorul este gol
Figura 7: scoateți ștecherul din priză.
Figura 8: mai întâi deconectați încărcarea neagră de la polul negativ al acumulatorului.
Figura 9: apoi deconectați alimentareaprin încărcător de la polul pozitiv al acumulatorului.
Figura 10: apăsați din nou ștecherul acumulatorului. Protecție la suprasarcină
Figura 11: siguranța plată asigură protecție împotriva inversării polarității și a scurtcircuitului.
Siguranța defectă trebuie înlocuită cu una identică.
◆
Vă rugăm să acordați atenție: întrerupătorul automat întrerupe încărcarea în caz de supraîncărcare
termică. Întrerupătorul se repornește automat după un interval de răcire.
Ⅴ
、
Service și curățarea acumulatorului și a încărcătorului
◆
Asigurați-vă că acumulatorul este fixat bine în autovehicul.
◆
Verificați dacă acumulatorul este conectat corespunzător la sistemul electric al autovehiculului.
◆
Păstrați acumulatorul curat și uscat. Pe terminalele utilizați puțină grăsime care nu conține acid și
acizi (vazelină).
◆
Nivelul de acid din acumulatoarele care nu necesită întreținere trebuie verificat la fiecare 4 săptămâni.
Umpleți cu apă distilată, dacă este necesar.
