Bảo trì Hệ thống Nhiên liệu
CẢNH BÁO
Nhiên liệu và hơi của động cơ rất dễ cháy nổ. Cháy hoặc nổ có thể dẫn đến bỏng
hoặc tử vong.
•
Để nhiên liệu xa tia lửa, ngọn lửa mở, đèn hiệu sử dụng khí đốt, nguồn nhiệt và
các nguồn bắt lửa khác.
•
Thường xuyên kiểm tra các đường ống dẫn nhiên liệu, bình xăng, nắp nhiên liệu
và các mối nối để phát hiện các vết nứt hoặc rò rỉ. Thay các bộ phận bị hư hỏng.
•
Trước khi vệ sinh hoặc thay thế bộ lọc nhiên liệu, xả cạn bình nhiên liệu hoặc
đóng van khoá nhiên liệu lại.
•
Nếu nhiên liệu bị vấy đổ, hãy đợi cho đến khi nó khô trước khi khởi động động
cơ.
•
Thiết bị thay thế phải giống và được lắp đặt ở cùng vị trí như bộ phận gốc. Các
bộ phận khác có thể gây hư hỏng hoặc chấn thương.
Bộ lọc Nhiên liệu, nếu được lắp đặt
1. Lấy nắp bình nhiên liệu ra (A, Hình 26).
2. Tháo nắp bộ lọc nhiên liệu (B, Hình 26).
3. Nếu bộ lọc nhiên liệu bẩn, hãy vệ sinh hoặc thay thế nó. Nếu thay lưới lọc mảnh
vụn, hãy đảm bảo sử dụng lưới lọc mảnh vụn thay thế của thiết bị gốc.
Bảo trì Hệ thống Làm mát
CẢNH BÁO
Trong quá trình hoạt động, động cơ và bộ giảm âm trở nên nóng. Nếu chạm vào
động cơ đang nóng, bạn có thể bị bỏng nhiệt.
Các mảnh vụn dễ cháy, chẳng hạn như lá cây, cỏ và cây bụi có thể bắt lửa.
•
Trước khi chạm vào động cơ hoặc bộ giảm âm, hãy dừng động cơ và đợi hai (2)
phút. Đảm bảo rằng động cơ và bộ giảm âm an toàn khi chạm vào.
•
Loại bỏ các mảnh vụn khỏi bộ giảm âm và động cơ.
LƯU Ý
Không sử dụng nước để làm sạch động cơ. Nước có thể gây nhiễm bẩn hệ thống nhiên
liệu. Dùng bàn chải hoặc vải khô để làm sạch động cơ.
Đây là động cơ được làm mát bằng khí. Bụi bẩn hoặc vụn bẩn có thể cản luồng không
khí và làm cho động cơ quá nóng, dẫn đến hiệu suất không đạt yêu cầu và giảm tuổi thọ
động cơ.
1. Dùng bàn chải hoặc vải khô để loại bỏ các vụn bẩn bám trên lưới hút gió.
2. Giữ các mối liên kết, lò xo và bộ điều khiển sạch sẽ.
3. Giữ khu vực xung quanh và phía sau bộ giảm âm, nếu được trang bị, không có vụn
bẩn dễ cháy.
4. Đảm bảo rằng các cánh tản nhiệt của bộ làm mát dầu, nếu được trang bị, sạch sẽ.
Sau một thời gian, các vụn bẩn có thể tích tụ trong các cánh tản nhiệt làm mát xi lanh và
khiến động cơ quá nóng. Không thể loại bỏ các vụn bẩn này nếu không tháo một phần
động cơ. Nhờ một Đại lý Dịch vụ Ủy quyền của Briggs & Stratton kiểm tra và làm sạch
hệ thống làm mát bằng khí như được đề xuất trong phần
Lịch trình Bảo trì
.
Bảo quản
Hệ thống Nhiên liệu
Tham khảo Hình: 27.
CẢNH BÁO
Nhiên liệu và hơi của động cơ rất dễ cháy nổ. Cháy hoặc nổ có thể dẫn đến bỏng
hoặc tử vong.
Lưu trữ nhiên liệu
•
Vì đèn chỉ báo hoặc các nguồn đánh lửa khác có thể gây nổ, hãy để nhiên liệu
hoặc thiết bị cách xa lò, bếp, máy nước nóng hoặc các thiết bị khác có đèn chỉ
báo.
Giữ động cơ ở vị trí thăng bằng (vị trí vận hành thông thường). Nạp nhiên liệu vào bình
nhiên liệu (A, Hình 27). Để dự phòng sự giãn nở của nhiên liệu, không đổ vượt quá cổ
bình nhiên liệu (B).
Nhiên liệu có thể bị cũ đi nếu để trong thùng chứa quá 30 ngày. Nên sử dụng chất ổn
định nhiên liệu không chứa cồn và xử lý ethanol trong thùng chứa nhiên liệu để tránh
cho nhiên liệu bị giảm chất lượng và giữ cho nhiên liệu luôn mới.
Khi bạn đổ nhiên liệu vào thùng chứa, hãy thêm chất ổn định nhiên liệu không chứa cồn
theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Nếu xăng trong động cơ chưa được xử lý bằng chất
ổn định nhiên liệu, nó phải được xả vào thùng chứa đã được phê duyệt. Vận hành động
cơ cho đến khi hết nhiên liệu.
Dầu Động cơ
Trong khi động cơ vẫn còn ấm, hãy thay dầu động cơ. Tham khảo mục
Thay Dầu Động
cơ
.
Xử Lý Sự Cố
Hỗ trợ
Để được hỗ trợ, hãy liên hệ với đại lý tại địa phương của bạn hoặc truy cập
BRIGGSandSTRATTON.COM
hoặc gọi
1-800-444-7774
(tại Hoa Kỳ).
Thông số Kỹ thuật
Thông số kỹ thuật và bộ phận hoạt động
Model: 25V000
Dung tích xy lanh
24.898 ci (408 cc)
Đường kính xy lanh
3.465 inch (88 mm)
Kỳ động cơ
2.638 inch (67 mm)
Bu lông Giá Gắn Cáp
30 lb-in (3,4 Nm)
Vít Đế kẹp Dây
25 lb-in (2,8 Nm)
Công suất Nhớt
28-32 oz (,82 - ,95 L)
Khe Nến Đánh lửa
.030 inch (,76 mm)
Mô men Đánh lửa
170 lb-in (170 Nm)
Khe hở Phần ứng
.010 - .014 inch (,25 - ,35 mm)
Khoảng cách Van Đầu vào
.004 - .006 inch (,10 - ,15 mm)
Khoảng cách Van Đầu ra
.006 - .008 inch (,15 - ,20 mm)
Công suất động cơ giảm 3,5% mỗi 1.000 feet (300 mét) trên mực nước biển và 1%
mỗi 10°F (5,6°C) trên 77°F (25°C). Động cơ sẽ vận hành lý tưởng ở góc nghiêng đến
30°. Tham khảo hướng dẫn sử dụng các thiết bị để biết các giới hạn hoạt động an toàn
được phép trên các mặt dốc.
Phụ tùng - Model: 25V000
Phụ tùng
Số Phụ tùng
Giá Gắn Cáp
84004150
Bộ lọc Gió bằng Giấy
84002310
Bugi Điện trở
597383
Cờ lê cho Bugi
19576S, 5402
Bộ kiểm tra Đánh lửa
84003327
Chúng tôi khuyến cáo bạn gặp Đại lý Ủy quyền của Briggs & Stratton để được bảo trì
và bảo dưỡng tất cả động cơ và các bộ phận động cơ.
Định mức công suất
Tổng định mức công suất cho mỗi mẫu động cơ chạy xăng được dán nhãn theo Tiêu
chuẩn J1940 - Quy trình Đánh giá Mô-men Xoắn & Công suất Động cơ Nhỏ của
SAE (Hiệp hội Kỹ sư ô tô) và được định mức theo Tiêu chuẩn SAE J1995. Các giá
trị mô men xoắn được tính ở tốc độ 2600 vòng/phút cho các động cơ có ghi “rpm”
trên nhãn và 3060 vòng/phút đối với tất cả các loại khác; các giá trị mã lực được
tính ở tốc độ 3600 vòng/phút. Có thể xem đường cong tổng công suất tại địa chỉ
www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Các giá trị công suất hiệu dụng được tính khi có
lắp bộ lọc khí và khí thải, còn các giá trị tổng công suất được tính khi không lắp các chi
tiết này. Tổng công suất thực tế của động cơ sẽ cao hơn công suất hiệu dụng của động
cơ và bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố, trong đó có điều kiện môi trường hoạt động và
sự khác biệt giữa các động cơ. Do các sản phẩm mà động cơ sẽ được lắp vào rất đa
dạng nên động cơ chạy xăng có thể không phát huy được tổng định mức công suất khi
sử dụng trên thiết bị chạy điện nhất định. Nguyên nhân của sự khác biệt này bao gồm,
nhưng không giới hạn ở, sự đa dạng của các chi tiết thành phần của động cơ (bộ lọc
khí, đường xả, sạc, làm mát, bộ chế hòa khí, bơm nhiên liệu, v.v.), các giới hạn của ứng
dụng, điều kiện môi trường hoạt động (nhiệt độ, độ ẩm, độ cao), sự khác biệt giữa các
động cơ. Do các giới hạn về sản xuất và sản lượng, Briggs & Stratton có thể thay thế
một động cơ có công suất định mức cao hơn cho loại động cơ này.
Bảo hành
Bảo hành Động cơ Briggs & Stratton
®
Có hiệu lực từ tháng 8 năm 2021
Bảo hành Giới hạn
Briggs & Stratton bảo đảm rằng, trong thời gian bảo hành quy định dưới đây, công ty
sẽ sửa chữa hoặc thay thế miễn phí, với phụ tùng mới, được cải tạo hoặc sản xuất lại,
mọi chi tiết bị lỗi vật liệu hoặc kỹ thuật sản xuất hoặc cả hai. Người mua chịu chi phí
vận chuyển thiết bị gửi đi sửa chữa hoặc thay thế theo chính sách bảo hành này. Bảo
hành này có hiệu lực trong khoảng thời gian và theo các điều kiện nêu dưới đây. Để
thực hiện dịch vụ bảo hành, vui lòng tìm Đại lý Dịch vụ Ủy quyền gần nhất trên bản
đồ tìm kiếm đại lý của chúng tôi tại BRIGGSandSTRATTON.COM. Người mua phải
64
Not for
Reproduction
Summary of Contents for 25V000
Page 2: ...1 2 3 4 5 6 2 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 3: ...7 8 9 10 11 12 13 3 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 4: ...14 15 16 17 18 19 20 21 22 4 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 5: ...23 24 25 26 27 5 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 73: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 74: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n...