Vanguard 290000 Operator'S Manual Download

Page: 100 / 124

100

• Uistite sa, že zapaľovacia sviečka, tlmič výfuku, uzáver palivovej nádrže a čistič

vzduchu (ak je vo výbave) sú na svojom mieste a zaistené.

• Motor neštartujte, ak je zapaľovacia sviečka odstránená.
• Pri presýtení motora nastavte sýtič (ak je vo výbave) do polohy OPEN/RUN

(OTVORENÝ/CHOD), škrtiacu klapku (ak je použitá) nastavte do polohy FAST

(VYSOKÉ OTÁČKY) a štartujte, až kým motor nenaštartuje.

Počas prevádzkovania zariadenia

• Nenakláňajte motor ani zariadenie pod uhlom, pri ktorom môže dôjsť k rozliatiu

paliva.

• Nezastavujte motor škrtením karburátora.
• Nikdy neštartujte ani nenechajte bežať motor s odmontovaným vzduchovým

filtrom (ak vo výbave motora), ani vybratou filtračnou vložkou ( ak ju motor má).

Počas výmeny oleja

• Pokiaľ vypúšťate olej z hornej plniacej rúrky oleja, palivová nádrž musí byť

prázdna; inak sa rozleje palivo a spôsobí požiar alebo výbuch.

Počas nakláňania jednotky kvôli údržbe

• Pri vykonávaní údržby, ktorá si vyžaduje naklonenie stroja, musí byť palivová

nádrž prázdna ( pokiaľ je na motore namontovaná), inak môže palivo vytiecť a

spôsobiť požiar alebo výbuch.

Počas prepravy zariadenia

• Prepravujte s PRÁZDNOU palivovou nádržou alebo s palivovým uzatváracím

ventilom v polohe ZATVORENÝ.

Pri skladovaní paliva alebo zariadenia s palivom v nádrži.

• Neskladujte v blízkosti kotlov, pecí, ohrievačov vody ani iných spotrebičov, ktoré

majú večné plamienky alebo iné zápalné zdroje, pretože sa môžu vznietiť palivové

výpary.

VAROVANIE

Počas spúšťania motora vznikajú iskry.
Iskry dokážu zapáliť horľavé plyny v blízkosti.
Dôsledkom toho môže dôjsť k vzniku výbuchu a požiaru.

• Ak v priestore dochádza k úniku zemného alebo skvapalneného plynu,

nespúšťajte motor.

• Nepoužívajte stlačené štartovacie tekutiny, pretože výpary sú horľavé.

VAROVANIE

RIZIKO VÝSKYTU JEDOVATÉHO PLYNU. Spaliny z motora obsahujú oxid

uhoľnatý, jedovatý plyn, ktorý dokáže spôsobiť smrť v priebehu niekoľkých

minút. NEMÔŽETE ho vidieť, cítiť ani ho zistiť chuťou. Aj keď necítite výfukové

spaliny, stále môžete byť vystavení účinkom plynu oxidu uhoľnatého. Ak

pri používaní tohto výrobku začnete mať pocity nevoľnosti, závratu alebo

slabosti, OKAMŽITE vyjdite na čerstvý vzduch. Vyhľadajte lekára. Môžete mať

otravu z oxidu uhoľnatého.

• Tento výrobok používajte IBA vonku, ďaleko od okien, dverí a vetracích otvorov,

aby sa znížilo riziko nahromadenia oxidu uhoľnatého a jeho možného vniknutia do

obývaných priestorov.

• Podľa pokynov výrobcu nainštalujte poplašné zariadenia upozorňujúce na oxid

uhoľnatý napájané batériami alebo poplašné zariadenia upozorňujúce na oxid

uhoľnatý, ktoré sú napájané zo zástrčky a zálohované batériou. Dymové poplašné

zariadenia na dym nedokážu detegovať oxid uhoľnatý.

• NEJAZDITE s týmto výrobkom vnútri domov, v garážach, pivniciach, prístreškoch,

ani v iných čiastočne uzavretých priestoroch, dokonca ani vtedy, keď sa na

vetranie používajú ventilátory alebo dvere a okná . Oxid uhoľnatý sa môže v

týchto priestoroch rýchlo nahromadiť a držať sa v nich celé hodiny, dokonca aj po

vypnutí výrobku.

• Tento výrobok VŽDY umiestňujte po vetre a výfuk motora smerujte mimo

obývaných priestorov.

VAROVANIE

Rýchle spätné zatiahnutie štartovacej šnúry (spätný náraz) potiahne svoju ruku

a rameno smerom k motoru rýchlejšie, ako by ste štartovaciu šnúru dokázali

pustiť.
V dôsledku toho môže dôjsť k zlomeninám kostí, fraktúram, pomliaždeninám

alebo vytknutiam.

• Pri štartovaní motora pomaly ťahajte štartovaciu šnúru, kým neucítite odpor,

a potom prudko trhnite, aby ste prekonali spätný náraz.

• Pred štartovaním motora odpojte všetky externé zariadenia alebo záťaže motora.
• Priamo pripojené diely zariadení, ako napríklad najmä čepele, obežné kolesá,

kladky, ozubené hnacie kolesá atď. musia byť bezpečne pripojené.

VAROVANIE

Rotujúce súčasti môžu zachytiť alebo namotať ruky, chodidlá, vlasy, oblečenie

alebo doplnky.
Môže dôjsť k traumatickej amputácii alebo vážnemu tržnému poraneniu.

• Zariadenie prevádzkujte s nasadenými krytmi.
• Ruky a nohy nepribližujte k rotujúcim dielom.
• Dlhé vlasy si zviažte a odstráňte bižutériu.
• Nenoste voľné odevy, visiace sťahovacie šnúrky, alebo predmety, ktoré sa môžu

zachytiť.

VAROVANIE

Počas behu motora vzniká teplo. Súčasti motora, hlavne tlmič výfuku, sa

ohrievajú na veľmi vysokú teplotu.
Pri kontakte môže dôjsť k závažným popáleninám.
Môže dôjsť k zapáleniu horľavých úlomkov, ako sú listy, tráva, chrastie atď.

• Pred dotykom nechajte tlmič výfuku, valec motora a chladiace rebrá vychladnúť.
• Z priestoru tlmiča výfuku a valca odstráňte nahromadený odpad.
• Používanie motora na akejkoľvek zalesnenej, zatrávnenej ploche alebo na

ploche pokrytej kríkmi bez lapača iskier na výfukovom systéme udržiavaného vo

funkčnom stave je v zmysle § 4442 porušením Zákonníka verejných zdrojov štátu

Kalifornia. V ostatných štátnych alebo federálnych oblastiach sa môžu uplatňovať

podobné zákony. Keď chcete získať zachytávač iskier, ktorý bol navrhnutý

pre výfukový systém pre tento motor, skontaktujte sa s výrobcom originálneho

zariadenia, s obchodníkom, alebo s predajcom .

VAROVANIE

Náhodné iskrenie môže spôsobiť požiar alebo zasiahnutie elektrickým prúdom.
Neúmyselné naštartovanie môže spôsobiť zachytenie, traumatickú amputáciu,

alebo tržné poranenie.
Riziko požiaru

Pred nastavovaním alebo opravami:

• Odpojte kábel zapaľovacej sviečky od zapaľovacej sviečky a vyberte ho.
• Odpojte prívod od záporného pólu batérie (iba u motorov s elektrickým

štartovaním).