36
Heitgaasisüsteemi hooldus
HOIATUS
Mootori töötamine tekitab soojust. Mootori osad, eriti summuti, muutuvad eriti
kuumaks.
Nende puudutamine võib kaasa tuua raskeid põletushaavu.
Põlevad jäägid, näiteks puulehed, rohulibled, kõrred jms võivad süttida.
• Laske summutil, mootori silindril ning ribidel enne nende katsumist jahtuda.
• Eemaldage kogunenud prügi summuti ning mootorisilindri piirkonnast.
• California avalike ressursside koodeksi lõike 4442 järgi on motoriseeritud
seadme kasutamine mis tahes metsa-, põõsa- või murualadel ja nende lähedal
keelatud, kui nimetatud seadme väljalaskesüsteem ei ole varustatud lõikes 4442
määratletud sädemepüüdjaga. Teistes riikides või jurisdiktsioonides võivad kehtida
sarnased seadused. Võtke ühendust originaalvaruosade tootja, jaemüüja või
edasimüüjaga, et hankida sellele mootorile paigaldatud väljalaskesüsteemile
mõeldud sädemepüüdur.
Eemaldage kogunenud prügi summuti ning mootorisilindri piirkonnast. Kontrollige
summutit pragude, rooste või muude kahjustuste suhtes Eemaldage sädemepüüdur (kui
olemas) ja veenduge, et ei esine kahjustusi ega tahmasadestisi Kahjustuste avastamisel
paigaldage enne kasutamist varuosad.
HOIATUS
Varuosad peavad olema sama kujuga ja paigaldatud samas asendis kui
originaaldetailid. Muud varuosad ei pruugi sama hästi toimida ning võivad kahjustada
seadet ja põhjustada vigastusi.
Vahetage mootoriõli
Vt joonist 8, 9, 10
Kasutatud õli on ohtlik jääkprodukt ning see tuleb nõuetekohaselt kõrvaldada. Ärge
visake seda ära koos olmejäätmetega. Kasutatud õli kõrvaldamise ja/või töötlemise
kohta saate teavet kohalikust omavalitsusest, teeninduskeskusest või edasimüüjalt.
Õlist tühjendamine
1.
Kui mootor on välja lülitatud, ent ikka veel soe, siis lahutage süüteküünla juhe
(juhtmed) (D, joonis 8) ja hoidke seda süüteküünlast (süüteküünaldest) (E) eemal.
2.
Eemaldage mõõtevarras (A, joonis 9).
3.
Eemaldage õli väljalaskekork (F, joonis 10). Laske õli välja sobivasse mahutisse.
4.
Kui õli on välja voolanud, siis pange väljalaskekork (F, joonis 10) tagasi ja keerake
kinni.
Vahetage õlifilter, kui on olemas
Mõned mudelid on varustatud õlifiltriga. Vahetusintervallide kohta vt
hoolduskava.
1.
Laske õlil mootorist välja voolata. Vt lõiku
Õli väljalaskmine
.
2.
Eemaldage õlifilter (G, joonis 10) ja kõrvaldage see nõuetekohaselt.
3.
Enne uue õlifiltri paigaldamist niisutage õlifiltri tihendit kergelt uue puhta õliga.
4.
Paigaldage õlifilter käsitsi, kuni tihend puudutab õlifiltri adapterit, seejärel
pingutage õlifiltrit veel 1/2 kuni 3/4 pöörde võrra.
5.
Õli lisamine. Vt jaotist
Õli lisamine
.
6.
Käivitage mootor ja laske sel töötada. Mootori soojenedes kontrollige seda
õlilekete suhtes.
7.
Peatage mootor ja kontrollige õlitaset. Õige õlitase on mõõtevarda täis-taseme
tähise ülaservas (B, joonis 9).
Lisage õli
• Veenduge, et mootor oleks rõhtasendis.
• Puhastage õli täiteava ümbrus prahist.
• Vt õlikoguse määramiseks jaotist
Tehnilised andmed
.
1.
Eemaldage õlivarras (A, joonis 9) ja pühkige see puhta lapiga üle.
2.
Valage aeglaselt õli mootoriõli täiteavasse (C, joonis 9).
Ärge üle täitke.
Pärast õli
lisamist oodake üks minut ja kontrollige siis õlitaset.
3.
Paigaldage mõõtevarras ja keerake kinni (A, joonis 9).
4.
Eemaldage õlivarras ja kontrollige õlitaset. Õige õlitase on mõõtevarda täis-
taseme tähise ülaservas (B, joonis 9).
5.
Paigaldage mõõtevarras tagasi ja keerake kinni (A, joonis 9).
6.
Ühendage süüteküünla juhe (juhtmed) (D, joonis 8) süüteküünlaga
(süüteküünaldega) (E).
Hooldage õhufiltrit
Vt joonist 11
HOIATUS
Bensiin ja selle aurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud.
Süttimine või plahvatus võib põhjustada raskeid põletushaavu või surma.
• Ärge käivitage ega käitage mootorit, kui õhupuhasti koost (kui olemas) või õhufilter
(kui olemas) on eemaldatud.
MÄRKUS
Ärge kasutage filtri puhastamiseks suruõhku ega lahusteid. Suruõhk võib
filtrit kahjustada ja lahustid lagundavad seda.
Hooldusjuhised on esitatud
hoolduskavas
.
Mitmes mudelis on kasutusel kas vaht- või paberfilter. Mõned mudelid on varustatud
ka eelpuhastiga, mida on võimalik pesta ja uuesti kasutada. Võrrelge kasutusjuhendi
jooniseid oma mootorile paigaldatud tüübiga ja hooldage sellele vastavalt.
1.
Avage fiksaator(id) (A, joonis 11) ja eemaldage kate (B).
2.
Eemaldage mutter (C, joonis 11) ja fiksaator (D).
3.
Et vältida prahi kukkumist karburaatorisse, eemaldage ettevaatlikult õhufiltri aluselt
(D) vahtelement (C, joonis 11).
4.
Eemaldage õhufilter (E, joonis 11).
5.
Mustuse eemaldamiseks koputage filtrit kergelt kõva pinna vastu. Kui filter on väga
määrdunud, vahetage see välja.
6.
Eemaldage eelpuhasti (F, joonis 11), kui see on olemas, õhufiltri (E) küljest.
7.
Peske eelpuhastit (F, joonis 11), kui see on olemas, vedela pesuvahendi ja veega.
Laske eelpuhastil õhu käes korralikult kuivada. Ärge õlitage eelpuhastit.
8.
Paigaldage eelpuhasti (F, joonis 11), kui see on olemas, õhufiltrile (E).
9.
Paigaldage õhufilter (E, joonis 11) ja kinnitage fiksaatori (D) ning mutriga (C).
10. Paigaldage kaas (B, joonis 11) ja kinnitage sulguri(te)ga (A).
Kütusesüsteemi hooldus
Vt joonist 12
HOIATUS
Bensiin ja selle aurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud.
Tulekahju või plahvatus võivad põhjustada raskeid põletusi või surma.
• Hoidke kütus eemal sädemetest, lahtisest leegist, pilootleekidest, kuumusest ning
teistest süüteallikatest.
• Veenduge sageli, et kütusetorudes, paagis, korgi ning toruliitmike juures ei ole
pragusid ega lekkeid. Vajaduse korral asendage.
• Enne kütusefiltri puhastamist või vahetamist laske kütusepaak tühjaks või sulgege
kütusekraan.
• Kütuse väljaloksumisel oodake selle aurustumist, enne kui mootori käivitate.
• Varuosad peavad olema samasugused ja paigaldatud samas asendis kui
originaalosad.
Kütusefilter (kui on olemas)
1.
Enne kütusefiltri (A, joonis 12; kui on olemas) vahetamist tühjendage kütusepaak
kütusest või sulgege kütusekraan. Vastasel juhul võib kütus lekkida ja põhjustada
tulekahju või plahvatuse.
2.
Kasutage näpitsaid, et klambrite (C) sakid (B, joonis 12) kokku suruda, seejärel
nihutage klambrid kütusefiltrilt (A) eemale. Keerake ja tõmmake kütusevoolikud
(D) kütusefiltri küljest ära.
3.
Veenduge, et kütusevoolikud (D, joonis 12) pole pragunenud ega leki. Vajaduse
korral asendage.
4.
Asendage kütusefilter (A, joonis 12) originaal-vahetusfiltriga.
5.
Fikseerige kütusevoolikud (D, joonis 12) klambritega (C), nagu näidatud.
Not for
Reproduction