97
Briggs & Stratton осмотр и очистку системы воздушного охлаждения, как
рекомендовано в разделе
График технического обслуживания.
Хранение
ОСТОРОЖНО
Топливо и его пары легко воспламеняются и взрывоопасны.
Воспламенение или взрыв могут привести к тяжелым ожогам или
смертельному исходу.
При хранении топлива или оборудования с топливом в баке
• Храните топливо и оборудование вдали от котлов, печей, водонагревателей
и прочих приборов, в которых используются горелки или иные источники
воспламенения, поскольку это может привести к воспламенению паров
топлива.
Топливная система
См. рис: 13
Храните двигатель на ровной горизонтальной поверхности (в нормальном
рабочем положении). Залейте топливо в топливный бак (A, рис. 13). Чтобы учесть
тепловое расширение топлива, не заполняйте топливный бак выше горловины (B).
При нахождении в емкости для хранения более 30 дней топливо может застояться.
При каждом заполнении емкости топливом добавляйте в него стабилизатор
топлива в соответствии с инструкциями изготовителя. Благодаря этому топливо
сохранится свежим, будет снижена вероятность возникновения проблем,
связанных с застоем топлива или загрязнением топливной системы.
Нет необходимости сливать топливо из двигателя, когда стабилизатор топлива
добавляется в соответствии с инструкциями. Перед хранением поверните ключ
зажигания двигателя в положение ВКЛ. на 2 минуты для перемешивания топлива
со стабилизатором по всей топливной системе.
Если бензин в двигателе не был обработан стабилизатором, его необходимо
слить в подходящую для этого емкость. Запустите двигатель и дождитесь, пока он
остановится из-за полной выработки топлива. Рекомендуется также использовать
стабилизатор топлива в емкости для хранения для сохранения свежести топлива.
Моторное масло
Заменяйте моторное масло, когда двигатель еще теплый. Смотрите раздел
Замена моторного масла
.
Устранение неисправностей
Для получения технической поддержкой обратитесь к своему местному дилеру
или перейдите по ссылке
VanguardEngines.com
или позвоните по телефону
1-800-999-9333
(в США).
Технические данные
Модель: 290000, 300000
Рабочий объем двигателя
29.23 ci (479 cc)
Гильза цилиндра
2.677 дюйм. (68 мм)
Ход поршня
2.598 дюйм. (66 мм)
Количество масла
46 - 48 унций (1,36 - 1,42 л)
Зазор свечи зажигания
.030 дюйм. (,76 мм)
Момент затяжки свечей зажигания
180 фунт-дюймов (20 Нм)
Воздушный зазор катушки
.008 - .012 дюйм. (,20 - ,30 мм)
Зазор впускного клапана
.004 - .006 дюйм. (,10 - ,15 мм)
Зазор выпускного клапана
.004 - .006 дюйм. (,10 - ,15 мм)
Модель: 350000
Объем
34.78 ci (570 cc)
Гильза цилиндра
2.835 дюйм. (72 мм)
Ход поршня
2.756 дюйм. (70 мм)
Количество масла
46 - 48 унций (1,36 - 1,42 л)
Зазор свечи зажигания
.030 дюйм. (,76 мм)
Момент затяжки свечей зажигания
180 фунт-дюймов (20 Нм)
Модель: 350000
Воздушный зазор катушки
.008 - .012 дюйм. (,20 - ,30 мм)
Зазор впускного клапана
.004 - .006 дюйм. (,10 - ,15 мм)
Зазор выпускного клапана
.004 - .006 дюйм. (,10 - ,15 мм)
Модель: 380000
Рабочий объем двигателя
38.26 ci (627 cc)
Гильза цилиндра
2.972 дюйм. (75,5 мм)
Ход поршня
2.756 дюйм. (70 мм)
Количество масла
46 - 48 унций (1,36 - 1,42 л)
Зазор свечи зажигания
.030 дюйм. (,76 мм)
Момент затяжки свечей зажигания
180 фунт-дюймов (20 Нм)
Воздушный зазор катушки
.008 - .012 дюйм. (,20 - ,30 мм)
Зазор впускного клапана
.004 - .006 дюйм. (,10 - ,15 мм)
Зазор выпускного клапана
.004 - .006 дюйм. (,10 - ,15 мм)
Мощность двигателя будет снижаться на 3,5 % каждые 1000 футов (300 метров)
выше уровня моря и на 1 % каждые 10 °F (5,6 °C) свыше 77 °F (25 °C). Двигатель
будет работать удовлетворительно под углом до 15°. Смотрите безопасные
допуски для работы на склонах в руководстве оператора оборудования.
Запасные части:
Модель: 290000, 300000, 350000, 380000
Запасная часть
Номер детали
Воздушный фильтр (за исключением моделей 358700,
380000)
394018
Воздушный фильтр (модели 358700, 380000)
692519
Воздушный фильтр предварительной очистки (за
исключением моделей 358700, 380000)
272490
Воздушный фильтр предварительной очистки (модели
358700, 380000)
692520
Масло — SAE 30
100028
Масляный фильтр
842921
Топливный фильтр — с топливным баком
808116
Топливный фильтр — с топливным насосом
691035
Топливный фильтр — без топливного насоса
298090
Резисторная свеча зажигания
491055
Долговечная свеча зажигания с платиновым
центральным электродом
696202, 5066
Ключ для свечи зажигания
19374
Индикатор работы свечи
19368
Для проведения всех работ по техническому обслуживанию двигателя и его
компонентов мы рекомендуем обращаться к любому авторизованному дилеру
компании Briggs & Stratton.
Номинальная мощность.
Полная мощность отдельных моделей бензиновых
двигателей указывается согласно стандарту SAE J1940 (Small Engine Power &
Torque Rating Procedure) и оценивается в соответствии со стандартом SAE J1995.
Для двигателей с указанными на них оборотами указано значение крутящего
момента при 2600 об/мин, для всех остальных двигателей – при 3060 об/мин;
значение мощности в лошадиных силах измерялось при 3600 об/мин. Кривые
полезной мощности доступны на сайте www.BRIGGSandSTRATTON.COM.
Значения мощности нетто указаны при установленных глушителе и
воздухоочистителе, в то время как значения валовой мощности (брутто) указаны
без этих принадлежностей. Фактическая валовая мощность двигателя будет ниже;
она зависит, помимо прочего, от условий эксплуатации и конкретного экземпляра
двигателя. Учитывая широкий диапазон продукции, которая оснащается
двигателями, бензиновый двигатель может не развивать полную мощность
по стандарту при эксплуатации на отдельном силовом оборудовании. Эта
разница вызвана множеством факторов, включая, среди прочего, используемые
принадлежности (очиститель воздуха, выхлопная система, зарядка, охлаждение,
карбюратор, топливный насос и т.д.), ограничения в применении, условия
эксплуатации (температура, влажность, высота) и разницу между отдельными
экземплярами двигателей. В связи с производственными и техническими
ограничениями компания Briggs & Stratton может заменять данный двигатель
двигателем с более высокой номинальной мощностью.
Not for
Reproduction
