Not for
Reproduction
•
Controllare regolarmente che i tubi flessibili siano in buone condizioni. Sostituire i
componenti danneggiati o che presentano perdite.
AVVERTENZA
Se la valvola di "intercettazione" del carburante è mancante o difettosa, sussiste
il rischio di esplosione o incendio.
•
Non utilizzare l’attrezzatura se la valvola di "intercettazione" del carburante è
mancante o difettosa.
Caratteristiche e comandi
Comandi del motore
Confrontare l'illustrazione (Figura: 1, 2) con il motore in modo da prendere familiarità con
la posizione dei vari comandi e delle funzioni.
A.
Numeri di identificazione del motore Modello - Tipo - Codice
B.
Candela
C.
Filtro dell'aria, basso profilo
D.
Asta di livello
E.
Rabbocco olio
F.
Filtro olio
G.
Tappo di scarico dell'olio
H.
Sensore di pressione dell'olio
I.
Griglia di aspirazione dell’aria
J.
Starter elettrico
K.
Solenoide di avviamento
L.
Regolatore/raddrizzatore
M.
Miscelatore GPL/Metano
N.
Radiatore dell'olio (se presente)
O.
Silenziatore (se presente)
Simboli dei comandi e relativi significati
Significato
Simbolo
Significato
Simbolo
Velocità motore - SLOW
Velocità motore - FAST
On - Off
Velocità motore - STOP
Funzionamento
Raccomandazioni relative all’olio
Capacità d'olio: Consultare la sezione
Specifiche.
Per le migliori prestazioni, si consiglia l'uso di oli con certificato di garanzia Briggs & Stratton.
Altri oli detergenti di alta qualità sono accettabili se classificati per servizio SF, SG, SH,
SJ o superiore. Non utilizzare additivi speciali.
Le temperature esterne determinano la corretta viscosità dell'olio per il motore. Usare la
tabella per selezionare la migliore viscosità per l'intervallo di temperature esterne previsto.
SAE 30 - Al di sotto di 4°C (40°F) l'uso di SAE 30 avrà come conseguenza un
avvio difficile.
A
10W-30 - Al di sopra di 27°C (80°F) l'uso di 10W-30 può causare maggiore
consumo di olio. Controllare il livello dell'olio più di frequente.
B
Synthetic 5W-30
C
5W-30
D
Controllare il livello dell'olio
Vedere Figura: 3
Prima di rabboccare o controllare il livello dell’olio
•
Accertarsi che il motore sia a livello.
•
Eliminare tutti i detriti dalla zona di riempimento dell'olio.
1.
Togliere l'astina di livello (A, Figura 3) e pulire con un panno pulito.
2.
Installare completamente l'astina (A, Figura 3).
3.
Estrarre l'astina e controllare il livello dell'olio. Il livello dell'olio corretto è nella parte
superiore dell'indicatore di pieno (B, Figura 3) sull'astina.
4.
Se il livello dell'olio è basso, rabboccarlo lentamente nel motore (C, Figura 3). Non
riempire troppo. Dopo aver aggiunto l'olio, attendere un minuto prima di verificarne
nuovamente il livello.
5.
Installare completamente l'astina (A, Figura 3).
Sistema di protezione olio basso (se
presente)
Alcuni motori sono provvisti di un sensore di olio basso. Se il livello dell'olio è basso, il
sensore attiverà una spia di allarme o arresterà il motore. Arrestare il motore e seguire la
seguente procedura prima di riavviarlo.
•
Accertarsi che il motore sia a livello.
•
Controllare il livello dell'olio. Consultare la sezione
Controllare il livello dell'olio.
•
Se il livello dell'olio è basso, rabboccare con la quantità d'olio necessaria. Avviare il
motore e accertarsi che la spia di allarme (se presente) non si accenda.
•
Se il livello dell'olio non è basso, non avviare il motore. Contattare un Centro di
Assistenza Autorizzato Briggs & Stratton per risolvere il problema dell’olio.
Raccomandazioni relative al carburante
AVVERTENZA
Se la valvola di "intercettazione" del carburante è mancante o difettosa, sussiste
il rischio di esplosione o incendio.
•
Non utilizzare l’attrezzatura se la valvola di "intercettazione" del carburante è
mancante o difettosa.
È necessario che il carburante sia conforme ai requisiti
•
Utilizzare esclusivamente carburante pulito, privo di umidità o particolato. L’utilizzo
di carburanti non conformi ai valori raccomandati di seguito può provocare problemi
di prestazioni.
•
Nei motori a GPL, si raccomanda di utilizzare un GPL di tipo commerciale HD5. Il
carburante deve avere un tenore energetico minimo di 2500 BTU/ft³ con un contenuto
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