Not for
•
Não usar um telefone nas proximidades.
•
Evacuar a área.
•
Contactar o fornecedor de gás ou os bombeiros.
ADVERTÊNCIA
Usar protecção ocular durante reparações.
O contacto de pele/olhos com uma fuga de gás líquido pode causar queimaduras
pelo frio.
•
As operações de instalação, ajuste e reparação devem ser realizadas por um
técnico qualificado.
•
Verificar regularmente os tubos flexíveis de alimentação. Assegurar que estão nas
devidas condições. Substituir componentes danificados ou com fugas.
ADVERTÊNCIA
A falta ou o não funcionamento da válvula de "segurança do combustível" pode
provocar incêndios ou explosões.
•
Não utilize o equipamento se a válvula de "segurança do combustível" estiver em
falta ou não funcionar.
Características e controlos
Controlos do motor
Compare a imagem (Figura: 1, 2) com o seu motor para se familiarizar com a localização
das diferentes características e controlos.
A.
Números de identificação do motor Modelo - Tipo - Código
B.
Vela de Ignição
C.
Purificador do ar, baixo perfil
D.
Vareta
E.
Tubo de enchimento de óleo
F.
Filtro do Óleo
G.
Bujão de drenagem de óleo
H.
Sensor da pressão do óleo
I.
Grelha de admissão de ar
J.
Motor de arranque eléctrico
K.
Solenóide do motor de arranque
L.
Regulador/Rectificador
M.
Misturador GPL/GN
N.
Radiador do óleo (se instalado)
O.
Silenciador (se instalado)
Símbolos de Segurança e Respectivos
Significados
Significado
Símbolo
Significado
Símbolo
Velocidade do motor - Slow
(lenta)
Velocidade do motor - Fast
(rápida)
On - Off (Ligar - Desligar)
Velocidade do motor - Stop
(parado)
Funcionamento
Recomendações relativas ao óleo
Capacidade do Cárter de Óleo Consulte a secção
Especificações.
Para um melhor desempenho, recomendamos a utilização de óleos com certificação de
garantia Briggs & Stratton. São aceitáveis outros óleos de limpeza de alta qualidade caso
possuam uma classificação de serviço SF, SG, SH, SJ ou superior. Não utilize aditivos
especiais.
As temperaturas exteriores determinam a viscosidade do óleo adequada para o motor.
Use o gráfico para seleccionar a melhor viscosidade para a amplitude térmica esperada
ao ar livre.
SAE 30 - Abaixo dos 4 °C (40 °F) o uso de SAE 30 irá resultar num arranque
difícil.
A
10W-30 - Acima dos 27 °C (80 °F) o uso de 10W-30 pode causar um aumento
do consumo de óleo. Verifique o nível do óleo com maior frequência.
B
5W30 sintético
C
5W-30
D
Verifique o nível do óleo
Ver figura: 3
Antes de adicionar ou verificar o óleo
•
Certifique-se de que a unidade está nivelada.
•
Limpe a área de enchimento do óleo de quaisquer resíduos.
1.
Remova a vareta (A, Figura 3) e limpe com um pano limpo.
2.
Insira completamente a vareta (A, Figura 3).
3.
Remova a vareta e verifique o nível do óleo. O nível do óleo correcto é no topo do
indicador de cheio (B, Figura 3) da vareta.
4.
Se o nível de óleo estiver baixo, adicione óleo lentamente no depósito de óleo do
motor (C, Figura 3). Não encher demais. Depois de adicionar o óleo, aguarde um
minuto e depois volte a verificar o nível do óleo.
5.
Insira completamente a vareta (A, Figura 3).
Sistema de protecção de baixo nível de
óleo (caso exista)
Alguns motores estão equipados com um sensor de baixo nível de óleo. Se o nível de
óleo estiver baixo, o sensor pode activar um dispositivo de aviso ou desligar o motor.
Desligue o motor e siga os passos indicados antes de ligar de novo o motor.
•
Certifique-se de que a unidade está nivelada.
•
Verifique o nível do óleo. Consulte a secção
Verificar nível de óleo.
•
Se o nível de óleo estiver baixo, acrescente a quantidade de óleo adequada. Ligue
o motor e verifique se o dispositivo de aviso (caso exista) não está activado.
•
Se o nível de óleo não estiver baixo, não ligue o motor. Contacte um Concessionário
de Assistência Autorizado Briggs & Stratton para corrigir o problema do óleo.
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