Vari BDR-595 E EuroAdela, Instructions For Use Manual

BDR-595 E EuroAdela

 17 

7 Maintenance, care and storage 

To  ensure  a  long-term  satisfaction  with  our  product,  it  must  be  given  proper  care  and 

maintenance. Regular maintenance of the machine will prevent its early wear ensuring at the 
same time a correct functioning of all its parts. 

Follow all instructions for intervals of machine maintenance and adjustment. It is adviced 

that  you  keep  records  on  the  number  of  machine  working  hours  and  on  the  conditions  in 
which the machine was working (for service purposes). Similarly as the current maintenance, 
the post-season maintenance should be entrusted to one of our authorized service workshops 
if you are not certain of your own technical skill. 
 

,

Regarding the machine weight, its maintenance and adjustment are to be made by a 
team of two  persons. 

7.1  Machine lubrication 

 
7.1.1 Gear oil replacement and refilling 
 

,

When replacing oils, follow the basic hygienic principles, regulations and laws 
on environment protection. 

The gearing works in an oil bath. Oil condition should be checked once a month (oil 

plugs see Fig. 4). 

Minimum grade of gear oil according to API should be GL-4, GL-5; according to SAE: 

90 or 80W-90. 

Oil replacement in a new machine is to be made after the first 5 hours of operation and 

then  after  100  working  hours  or  after  the  season.  This  will  ensure  that  the  gears  will  not 
suffer excessive wear. The exchange interval can be extended up to 130 hours (the running-
in time of 5 hours must be adhered to) in  higher oil grades (API GL-5, SAE 80W-90). 
 

Czech oils fully meeting the requirements are MOGUL TRANS 90 or MOGUL TRANS 

80W-90. 
 
Oil replacement should be made when the gearbox is warm, oil can be drained easily. 
1. Clean around the oil plugs. Underlay the machine and secure it so that a space is created 

under the machine for a vessel to collect oil. 

2. Loosen the pour-in plug on the rear wall of the box and the drain plug in the bottom of 

the gearbox (spanner No. 19). 

3. After the oil has been drained, screw back the drain plug in the bottom of the box. Fill the 

gearbox  with  the  new  oil  (it  is  adviced  to  use  a  funnel  with  flexible  tubing).  Oil  level 
should reach to the lower edge of the hole. Then screw the pour-in plug back. If the seals 
under the plugs are damaged, replace them with new ones.