Vari BDR-620, User Manual

 3.3.2  Описание косилки и ее частей

Барабанная косилка BDR-620 , BDR-620B (

Рис.2

) установленна на стальной раме, к которой прикреплены все важные элементы косилки. Все 

элементы управления(1,2 и 4) расположены на рукоятках управления.  Рукоятки управления прикреплены к раме при помощи болтового соединения (3)  
и регулируются на высоту в 3 положения  Рукоятки (12) служат для прочного захвата и управления косилкой при работе. На левой стороне рукояток  
управления расположен рычажок (2) муфты хода, который управляет движением косилки вперед. На правой стороне расположен рычажок (1) муфты  
привода диска, которым включается (выключается) привод косильного диска. При отпускании рукояток управления в кризисной ситуации, оба рычажка 
управления возвратятся в исходное положение и отключат перенос силы от двигателя. Косильный диск оборудован автоматическим тормозом

72

, который 

диск   остановит.   Управление   оборотами   двигателя   осуществляется   рычажком   акселератора   (4).   Движение   косилки   обеспечивается   червячным 
редуктором с ременной муфтой, которая обеспечивает плавный перенос силы (косилка не начинает движение рывком) на колеса (15). Редуктор с муфтой  
закрывает пластиковый кожух редуктора (16). В передней части находится косильный диск (7) с четырьмя стальными ножами (8). Обслуживающий 
персонал от отлетающих частей скашиваемого растительного покрова защищает пластиковый кожух (10 и 9). Валкование скашиваемого растительного 
покрова обеспечивает снимающийся боковой фартук (6), который прикреплен при помощи болтового соединения (5).

 3.4  Руководство по эксплуатации

 3.4.1  Сборка косилки



Устранение упаковки и инструктаж требуйте у своего продавца как составную часть предпродажного сервиса!

Места для захвата при вынимании из упаковочной коробки (согласно 

Рис.1

): впереди за косильный диск (4), сзади за трубку рамы косилки (1).



Собранную косилку запрещено поднимать за передний пластиковый кожух. Кожух не расчитан на вес косилки.

 3.4.1.1  Порядок сборки косилки

Примените для сборки ниже указанный порядок:

 (Примените для сборки ниже указанный порядок:)

1)

Согласно 

Рис.1

 - из коробки извлечите кожух диска (3), пакет (6) и боковой фартук (2). Косилку возьмите за захватные места впереди (4) и 

сзади (1), и вытяните ее из коробки.

2)

Согласно 

Рис.2

 - демонтируйте болтовое соединение (3) из обоих сторон рамы, рукоятки управления снимите, поверните и установите их 

на раму согласно наглядного изображения (выберите одно из 3-х отверстий в рукоятках управления определяющих их высоту). Болтовое  
соединение прочно затяните рукой.

 Гибкие тросы управления от рычажков управления не должны перекрещиваться - этим снижается 

их срок службы!

3)

Из пакета возьмите стягивающие ленты и прикрепите тросы к рукояткам управления в местах верхнего конца изгибов трубки рукояток 

управления.  Для закрепления достаточно 2 шт стягивающих лент.

4)

Из рамы демонтируйте установленные при производстве самостопорные гайки

73

 M5(2шт) с шайбами и установите на косилку кожух так, 

чтобы отверстия в кожухе вошли на болты в раме, и суженная часть кожуха була вставленна под щиток двигателя. На болты возвратите  
шайбы с гайками М5 и гайки затяните.

5)

Согласно  

Рис.1

  -   на   короткую   сторону   держателя   защиты (2)   вставте   задную   (короткую)   боковую   защиту (7)   и   на   длиную   сторону 

держателя  защиты (2)  вставте  боковую   (длиную)  защиту (7).  Затяжные  ленты (2шт)  проденьте  через  дыры  несущего элемента  защиты  и 
закрепите обе защиты против скольжению затяжкой лент.

6)

Согласно 

Рис.2

 - вывинтите крепежный болт (5) так, чтобы можно было боковой фартук (2) легко вставить в отверстия рамы.Крепежный 

болт рукой затяните и проверте, если боковой фартук самопроизвольно не выпадет.

 3.4.2  Ввод в эксплуатацию



Косилка может поставлятся без эксплуатационных материалов двигателя

 (в зависимости от разных государственных директив)!



В   первую   очередь   осторожно   прочитайте   руководство   по

74

  эксплуатации   двигателя!     Этим   предотвратите   его   случайное 

повреждение.

1.

Проверте уровень масла в двигателе, в случае необходимости наполните двигатель предписанным типом и количеством масла  Наполните бак 
предписанным количеством и типом бензина.

2.

Переместите рычажок акселератора в положение „

CHOKE

“.   Положения рычажка акселератора указанны на  

Рис.3

.  Все четыре указанные 

главные положения арретированны при помощи простой системы углубление-выступ в корпусе рычажка.

3.

Затянув за шнур ручного стартера запустите двигатель

75

.

4.

Оставте новый или холодный двигатель работать примерно 30 секунд (рычажок акселератора в положении „

CHOKE

“), потом переместите 

рычажок акселератора в положение „

MAX

“. В этом положении оставте двигатель работать примерно 30 секунд.



Не удаляйтесь от косилки!



При запуске двигателя должны быть оба рычажка управления (1 и 2 на 

Рис.2

) в положении выключено (не должны быть прижаты к 

рукояткам)!

 3.4.2.1  Раскручивание косильного диска



Проверте, если все лица, животные, дети находятся на безопасном расстоянии от косилки!   Если это не так, не продолжайте эту 
работу!

1.

Запустите двигатель

76

.

2.

Рычажком   акселератора   установите   максимальные   обороты   двигателя   (Если   двигатель   холодный,   оставте   его   примерно   1   минуту 
прогреваться на максимальных оборотах) 

3.

Возмите левой рукой левую рукоятку управления  Потом медленно нажмите правой рукой рычажок (1 на 

Рис.2

) на правой рукоятке.

72

Автоматический тормоз является активным защитных элементом повышающим безопасность станка 

73

С помощью  подрезного ( луче  трюбного) ключе №. 8.

74

Оригинал руководства пользователя и его перевод на чешский язык являются составной частью устройства.

75

Инструкции по запуску двигателя подробно описаны в памятке по использованию двигателя.

76

Инструкции по запуску двигателя подробно описаны в памятке по использованию двигателя.

30