Vari BDR-620B, User Manual

 Lucina MaX 

Mazací místo - popis

Interval v sezóně

Po sezóně

Mazivo

Obrázek

Poznámka

Bowdeny

min 2x (5 kapek)

ano

olej

Obr. 7

Vstup lanka do bowdenu.

Pouzdro kladky pohonu disku

každých 10 hod (2 kapky)

ano

olej / tuk

Obr. 8

Kladka spojky pojezdu

každých 10 hod (2 kapky)

ano

olej / tuk

Obr. 6

Styčná plocha s rámem.

Brzdový klíč

každých 5 hod (1 kapka)

ano

olej

Obr. 9

Šroubová spojení

-

ano

tuk

Obr. 3

> 1 

, 

> 11 

Upevnění řídítek a boční zástěrky.

Tabulka 6: Intervaly mazání

1.5.3 Ostření a výměna pracovních nožů



Pokud nejste dostatečně manuálně zručný, svěřte tuto činnost odbornému servisu.

Pokud dojde k opotřebení břitů pracovních nožů, nebo k poškození nožů způsobujících vibrace stroje, je nutné břity znovu obnovit, nebo

nože vyměnit

26

.

Poznámka:  Při jakékoliv neodborné opravě nožů bez použití originálních náhradních dílů výrobce neručí za škody způsobené strojem

nebo na stroji. Na noži je vyražen znak, který označuje výrobce a je kontrolní značkou, že nůž je originálním náhradním dílem.



Stroj musí stát na pevné podložce a musí být zajištěn tak, aby byl umožněn dobrý přístup k noži a nedošlo k

neočekávanému samovolnému pohybu stroje. 



Při demontáži nožů dbejte zvýšené opatrnosti. Břity nožů jsou ostré. Chraňte ruce pracovními rukavicemi.



Motor musí být vypnutý a koncovka kabelu k zapalovací svíčce sejmutá!

Postup:

1)

Podržte horní disk, aby se neotáčel a pomocí trubkového klíče č.16 demontujte šroubové spojení nože. Nejprve vyšroubujte
matici, následně šroub.

2)

Nůž a díly uložení nože vyjměte z žacího disku. Srovnejte ostří a nabruste břity nože. Sklon nabroušeného ostří by měl být 30°

vzhledem k spodní rovině nože.

3)

Zkontrolujte, zda jsou všechny díly uložení nože bez viditelného poškození. V opačném případě poškozený díl vyměňte za nový.

4)

Našroubujte zpět šroubové uložení nože. Šroub pevně dotáhněte

27

. Proti povolení pojistěte šroub maticí.



Pokud je některý nůž ohnutý nebo značně opotřebený, musíte vyměnit vždy všechny nože na žacím disku!

1.5.4 Řemenové převody – automatická brzda

Stroj je vybaven řemeny moderní konstrukce, které nevyžadují zvláštní péči. Pouze je nutné provádět jejich pravidelnou kontrolu a v

případě, kdy se na povrchu řemene objeví praskliny nebo trhliny, zajistit jejich výměnu. Nastavení napínacích kladek z výroby je nutné
zkontrolovat po prvních cca 5 hodinách provozu, kdy dochází k záběhu řemene. Během záběhu je nutné kontrolovat funkci napínacích

kladek, aby nedošlo vlivem prodloužení řemene k jeho poškození nedostatečným napnutím napínací kladkou. Dále je nutné během záběhu
kontrolovat funkci automatické brzdy disku.

Správnou funkci řemenových převodů zjistíte jednoduchým způsobem:

a) Stroj se zapnutým pojezdem musí překonat terénní nerovnost vysokou 10 cm – vhodný je např. obrubník.
b) Nastartovaný motor při rychlém zmáčknutí spojky pohonu disku zhasne. Řemen začíná unášet (roztáčí se

disk), již v 1/3 kroku páčky spojky pohonu disku.

Pokud alespoň jedna z kontrol selhala, je nutné seřídit napínací kladky!

1.5.4.1 Seřízení napínacích kladek



Pokud nejste dostatečně manuálně zručný, svěřte tuto činnost odbornému servisu.

Ad a):

 Demontujte zadní horní plastový kryt, aby bylo vidět na oba řemeny (

Obr. 11

) zajišťující pojezd stroje vpřed. Pokuste se znovu

o překonání terénní nerovnosti a vizuálně kontrolujte, u kterého řemene dochází k prokluzu.

1)

Pokud   dochází   k   prokluzu   řemene   na   pravé   straně   stroje

,   dopněte   ho   vyšroubováním   šroubu  

 3 

  na   koncovce

bowdenu

28

 ve směru šipky (směrem od rámu) přibližně o 1 mm a zopakujte kontrolu dle a). Pokračujte s dopínáním tak dlouho,

až je podmínka a) splněna a zároveň se stroj nedá do pohybu vpřed při puštěné páčce spojky pojezdu. Pokud již nelze šroub 

 3 

dále vyšroubovat, zašroubujte ho zcela proti směru šipky a zahákněte pružinu na konci lanka do vzdálenějšího otvoru v ramenu

kladky. Následně opakujte dopínání řemene, až je splněna podmínka a).

2)

Pokud dochází k prokluzu řemene mezi motorem a převodovou skříní

, dopněte ho napínací kladkou 

 4 

. Napínací

kladku uvolněte povolením matice umístěné na desce motoru a pomocí vhodného nástroje (např. šroubovák) kladku napněte ve

směru šipky a v napnutém stavu dotáhněte matici. Následně zkontrolujte správnou funkci pojezdu.

V okamžiku, kdy již nelze seřídit napínací kladky tak, aby nedocházelo k prokluzu řemene, je nutné řemen vyměnit.

Ad b): 

Demontujte přední plastový kryt aby bylo vidět na řemen a kladku pohonu disku (

Obr. 12

). (

Označení 

 1 

 a 

 2 

 na obrázcích 

11

a 

12

 je společné a patří ke stejnému bowdenu.)

26

Nože mají oboustranné ostří – lze je v případě potřeby otočit. Nůž musí být v každém případě nepoškozený.

27

Nedostatečné dotažení šroubu vede ve většině případů ke zničení kalené podložky, okolo které se nůž otáčí.

28

Můžete využít i šroubu na opačném konci bowdenu upevněného k příčce řídítek. V tomto případě ho šroubujte směrem od příčky řídítek.

 11 

R

ev

iz

e 

0

5

/2

0

1

4