Vari BDR-620B, User Manual

 Lucina MaX 

1)

Řemen dopněte vyšroubováním šroubu

29

 1 

 na 

Obr. 11

 přibližně o 1 mm ve směru šipky (směrem od rámu) a zopakujte

kontrolu dle b). Pokračujte s dopínáním tak dlouho, až je podmínka b) splněna a zároveň nedochází k unášení

30

  řemenového

převodu při puštěné páčce spojky pohonu disku. Pokud již nelze šroub  

 1 

 dále vyšroubovat, zašroubujte ho zcela proti směru

šipky a zahákněte pružinu na konci lanka do vzdálenějšího otvoru v ramenu kladky. Následně opakujte dopínání řemene, až je

splněna podmínka b).



Vždy po seřízení zkontrolujte funkci automatické brzdy!

1.5.4.1.1 Výměna klínového řemene

Výměnu klínového řemene za nový

31

 proveďte vždy, když se na povrchu řemene objeví praskliny nebo trhliny, a také v případě, kdy je

řemen natolik provozem opotřebovaný, že již ho nelze pomocí napínacích kladek dopnout. Přesný postup výměny jednotlivých řemenů zde

není uveden, protože by přesahoval svým rozsahem nad rámec tohoto návodu. Při výměně se řiďte dle 

Obr. 13

, 

6

. Dodržte trasu řemene

kolem všech vodících prvků!



Pokud nejste dostatečně manuálně zručný, svěřte tuto činnost odbornému servisu.

1.5.4.2 Kontrola funkce a seřízení brzdy

Funkci automatické brzdy kontrolujte každých 10 hodin provozu. (Průběžnou kontrolu můžete provádět při práci.) 

Při každém puštění

páčky spojky pohonu disku musí automatická brzda zastavit roztočený disk do 5 sekund.



Nepokračujte v práci se strojem, dokud neodstraníte závadu na automatické brzdě.



Pokud nejste dostatečně manuálně zručný, svěřte tuto činnost odbornému servisu.

Pokud brzda nezastaví roztočený žací disk ve výše uvedeném časovém rozmezí, je nutno provést seřízení bowdenu brzdy 

 2 

Obr. 11

 a

12

. Seřizovací šroub, kterým je upevněn bowden brzdy 

 2 

 k rámu stroje 

Obr. 11

, zašroubujte proti směru šipky (směrem k rámu) tak, aby

osová   vůle   bowdenu   v  seřizovacím   šroubu   byla  1 mm   a   následně   proveďte   kontrolu   funkce  automatické  brzdy.  Pokud  nelze   úplným
zašroubováním šroubu 

 2 

 docílit dostatečného brzdného účinku, zašroubujte seřizovací šroub bowdenu brzdy na řídítkách tak, aby osová

vůle bowdenu v seřizovacím šroubu byla 1 mm a následně proveďte kontrolu funkce automatické brzdy

32

.



V případě, že brzda po správném

33

 seřízení dostatečně nebrzdí, obraťte se na odborný servis.

1.5.5 Servisní intervaly

Činnost

Před sečením

V sezóně

Před skladováním

Kontrola stavu oleje v motoru

ano

dle návodu pro motor

ano

Vyčištění vzduchového filtru motoru

kontrola

každých 10 hod

ano

Mytí

-

2x

ano

Odstraňování nečistot a zbytků sečeného porostu

-

po každém sečení

ano

Ostření nožů

-

dle potřeby

ano

Kontrola nožů a uložení nože

ano

při poškození okamžitá výměna

ano

Kontrola dotažení žacího disku

ano

-

ano

Kontrola dotažení šroubových spojů

ano

každých 5 hodin

ano

Mazání

kontrola stavu

Tabulka 6

Tabulka 6

Kontrola klínových řemenů

-

každých 20 hodin

ano

Tabulka 7: Servisní intervaly

29

Můžete využít i šroubu na opačném konci bowdenu upevněného k příčce řídítek. V tomto případě ho šroubujte směrem od příčky řídítek.

30

Projevuje se drnčením a nepravidelným unášením řemene.

31

Používejte výhradně klínových řemenů doporučovaných výrobcem. Při použití ostatních řemenů jiných výrobců nelze zaručit správnou funkci převodů.

32

Lze postupovat i opačně – nejprve zašroubovat (směrem k příčce řídítek) šroub bowdenu brzdy na řídítkách tak, aby bylo docíleno osové vůle 1mm v seřizovacím šroubu.

33

Je splněna podmínka osové vůle bowdenu v seřizovacím šroubu.

 12 

R

ev

iz

e 

0

5

/2

0

1

4