CB-800
CB-1000
4.5.6 V
OĽBA
POJAZDOVEJ
RÝCHLOSTI
•
Stroj má dve pojazdové rýchlosti.
•
Pomalšia
(remeň nasadený podľa
) je vhodná na odpratávanie nečistôt. Táto rýchlosť je nastavená z výroby.
•
Rýchlejšia
(remeň nasadený podľa
) je vhodná na odpratávanie snehu alebo lístia.
•
Rýchlosť sa mení presunutím klinového remeňa na remeniciach medzi prevodovkou a nápravou (pozri
). Na hornom
kryte prevodovky je nalepená samolepka s obrázkom polôh remeňa v remeniciach na prevodovke a na náprave (pozri
).
Pri zmene rýchlostí musí byť motor vždy vypnutý a páčka plynu v polohe
1
STOP!
1.
Plastovú maticu
1
(na
,
horný kryt prevodovky
2
vyklopte v smere šípky a vytiahnite ho šikmo dozadu.
2.
Vyberte poistnú
závlačku
3
v
úchyte
spodného krytu prevodovky
4
.
3.
Zatlačte na
pätku spodného krytu prevodovky
5
, kryt sa uvoľní a vyskočí z
úchytu
spodného krytu prevodovky
4
v ráme.
4.
Vsuňte ukazovák do otvoru v spodnom kryte, kryt vysuňte nadol k zemi.
5.
Klinový remeň z remenice
6
alebo
) na náprave vysuňte smerom k ľavému kolesu. Následne vysuňte klinový
remeň z remenice
7
(na
alebo
) na prevodovke smerom k pravému kolesu.
6.
Klinový remeň presuňte do klinovej drážky v remenici
6
alebo
) na náprave, zodpovedajúcej zvolenému
prevodu. Skontrolujte zrakom a hmatom, či remeň sedí správne v drážke vo zvolenej remenici.
7.
Nasaďte klinový remeň do drážky v remenici
7
(na
alebo
) na prevodovke, zodpovedajúcej zvolenému prevodu.
Skontrolujte zrakom, či remeň sedí v správnych remeniciach podľa zvoleného prevodu (pozri
). Remeň sa nesmie
krížiť!
8.
Horný kryt prevodovky
2
nasaďte šikmo pod dosku motora, zaklopte ho a dotiahnite plastovú maticu.
9.
Spodný kryt prevodovky
5
vysuňte nahor a nasaďte
pätku
spodného krytu prevodovky
5
do
úchytu
spodného krytu
prevodovky
4
. Zasuňte poistnú
závlačku
3
do otvoru v
úchyte
spodného krytu prevodovky
4
.
4.5.7 V
OĽNOBEŽNÁ
FUNKCIA
KOLESA
•
Kolesá je možné odpojiť od pohonu tým, že kolík
1
s poistným krúžkom
2
z jedného kolesa demontujete. Zaberá tak len jedno
koleso a so strojom sa potom dá veľmi ľahko otáčať.
Majte na pamäti, že stroj s takto nastavenými parametrami zatáča („ťahá“) na tú stranu, kde bol kolík vybratý z kolesa.
4.5.8 N
ASTAVENIE
PRÍTLAKU
KIEF
Pri zvýšenom prítlaku štetín nastane pri vypnutí pojazdu stroja a zapnutom pohone kief výrazne intenzívnejší
spätný pohyb stroja. Dbajte preto na osobnú bezpečnosť, najmä na miestach s nedostatkom priestoru vzadu za
vami.
Prítlak štetín nastavujte vždy na rovnej pevnej ploche.
•
Na nastavenie prítlaku kief slúži plastové ovládacie koliesko
4
na
, vystupujúce z predného plastového krytu.
•
Otáčaním ovládacieho kolieska
v smere
chodu hodinových ručičiek (teda doprava) sa oporné koleso zasúva do rámu, prítlak sa tým
zvyšuje
(na
je to označené ako
F +
).
•
Otáčaním ovládacieho kolieska
proti smeru
chodu hodinových ručičiek (teda doľava) sa oporné koleso vysúva z rámu, prítlak sa tým
znižuje
(na
je to označené ako
F -
).
NASTAVENIE:
1.
Nastavte kefy do strednej polohy
0°
– pozrite
kap. 4.5.9 Natočenie osi zametacích valcov
na
str. 69
2.
Otáčaním ovládacieho kolieska
4
nastavte oporné koleso najskôr tak, aby sa zľahka dotýkalo zeme.
3.
Ďalším otáčaním kolieskom
4
nastavíte správny prítlak:
(a) na nečistoty alebo lístie ležiace voľne na ploche, čerstvo napadaný sneh – otočte o
4 otáčky
doprava. Koleso je asi 2 mm nad
zemou.
(b) na nečistoty pevne držiace na ploche (napr. blato alebo mokré lístie), mokrý alebo udupaný sneh – otočte o
8
otáčok
doprava.
Koleso je asi 4 mm nad zemou.
•
Ak zostávajú na ploche zvyšky nečistôt alebo sneh, môžete ďalším otočením ovládacieho kolieska doprava zvýšiť prítlak štetín a tým
zlepšiť prácu stroja.
Príliš vysoký prítlak štetín spôsobuje vedie k zhoršeniu ovládateľnosti stroja a ku skráteniu životnosti kief.
Pri ukončení práce so strojom (napr. pri parkovaní alebo uskladnení stroja) vždy vysuňte oporné koleso tak, aby sa štetiny
kief nedotýkali podložky a boli od nej vzdialené asi 2 cm. Zabránite tým deformácii koncov štetín.
116
Plastovú maticu povoľte cca o 1 až 2 otáčky. V kryte je drážka, ktorá umožňuje demontáž krytu bez vyskrutkovania plastovej matice.
68
re
vi
ze
1
2/
20
21
