F-550
3.4 Bedienungsanleitung
3.4.1 Zusammenbau der Maschine
Den Zusammenbau der Maschine und die Bedienungsanweisung für die Maschine sollte Ihr Verkäufer im Rahmen des
Vorverkaufsservices erbringen!
Bei Auspacken aus dem Karton packen Sie die Maschine wie folgt an (gemäß
Abb. 1
): vor dem Motor am viereckigen Rohr
5
auf der
Motorplatte, hinten am Rohr des Maschinenrahmens
4
.
3.4.1.1 Vorgehensweise beim Zusammenbau der Maschine
Beim Zusammenbau gehen Sie folgendermaßen vor:
(Wir empfehlen, die Maschine in Anwesenheit einer anderen Person
zusammenzubauen)
1)
Gemäß
Abb. 1
- aus dem Karton nehmen Sie den Beutel mit den
Anleitungen
2
, den
Arm mit dem Sporn
3
heraus und
klappen Sie den
Papiereinsatz
7
, der sich unter dem Holm befindet, auf. Die Maschine an der Stelle vorne
5
und hinten
4
ergreifen und aus dem Karton herausnehmen.
2)
Gemäß
Abb. 3
Schraubenverbindung
3
von den beiden Seiten des Rahmenrohrs, entfernen Sie den
Lenkholm, drehen Sie ihn und setzen ihn auf das Rohr im Hinterteil des Rahmens ein (wählen Sie einen der drei Löcher im
Lenkholm, die seine Höhe bestimmen, und einen den beiden Löcher im Rahmenrohr). Die Schraubenverbindung mit der Hand
festziehen. Die Bowdenzüge der Steuerhebel dürfen sich nicht kreuzen – das vermindert ihre Lebensdauer!
3)
Aus dem
Beutel mit den Anleitungen
nehmen Sie die Spannbänder heraus und befestigen Sie damit die Bowdenzüge zum
Lenkholm an der Stelle des oberen Endes der Lenkholmbiegung. Für die Befestigung reichen 2 Stück der Spannbänder aus.
4)
Gemäß
Abb.
- vom Vorderteil der Abdeckung des Arbeitsbereichs entfernen Sie den
Papiereinsatz
(
6
), dann
kippen Sie die Maschine nach hinten auf die Lenkholme so um, dass der hintere Teil des Rahmens auf einer Unterlage aufliegt,
und sichern Sie die Maschine, damit sie nicht zurückkippen kann. Demontieren Sie die 2
Schraubenverbindungen M8
(
1
unda
3
) die die Abdeckung halten.
Den
Vorsprung
2
auf dem Arm des
Sporns
5
in die
Nut
4
im Maschinenrahmen
einhaken. Den Rahmen des Sporns so umklappen, dass die Löcher im Arm des Sporns und die Löcher im Maschinenrahmen mittig
sind. Sie werden leichte Federung spüren. Die
Schrauben
3
durch die Löcher stechen und die
Schraubenmuttern
1
aufschrauben. Die Schraubenverbindungen festziehen.
3.4.2 Inbetriebnahme
Die Maschine kann ohne Betriebsfüllungen des Motors geliefert werden
(in Abhängigkeit von den verschiedenen
nationalen Richtlinien)
!
Lesen Sie zuerst gründlich die Bedienungsanleitung
zum Motor! Sie beugen damit einer eventuellen
Beschädigung des Motors vor.
Die Positionen
1
=
STOP
,
2
=
MIN
,
3
=
MAX
a
4
=
CHOKE
des Akzeleratorhebels sind auf der
Abb.
beschriebenen Hauptpositionen werden mit Hilfe eines einfachen Systems der Formverbindungen im Hebel arretiert.
1.
Kontrollieren Sie den Ölstand im Motor, füllen Sie gegebenenfalls den Motor mit der vorgeschriebenen Ölsorte und -menge. Füllen
Sie den Kraftstofftank mit der vorgeschriebenen Benzinmenge und - sorte.
2.
Schieben Sie den Akzeleratorhebel in die Position
4
CHOKE
3.
Durch Ziehen an der Schnur des Handstarters starten Sie den Motor
4.
Lassen Sie den neuen oder kalten Motor etwa 30 Sekunden mit Choke laufen
(Akzeleratorhebel in der Position
4
CHOKE
),
dann den Akzeleratorhebel in die Position
3
MAX
verschieben. In dieser Position lassen Sie den Motor etwa 30 Sekunden laufen.
Entfernen Sie sich nicht von der Maschine!
Beim Motorstart müssen sich die beiden Steuerhebel (
1
und
2
auf
Abb.3) in der Position AUS befinden (sie
dürfen nicht an den Lenkholm gepresst sein)!
3.4.2.1 Start des Arbeitswerkzeugs
Vor jedem Gebrauch der Maschine prüfen Sie die Schrauben, die das Arbeitswerkzeug befestigen, sowie alle
Schraubenverbindungen der Schutzelemente, Abdeckungen und des Motors, ob sie gut festgezogen sind!
Überzeugen Sie sich, dass sich alle Personen, Kinder und Tiere in einer SICHEREN Entfernung von der Maschine
befinden! Anderenfalls setzen Sie Ihre Tätigkeit nicht fort!
1)
Starten Sie den Motor
. Mit Akzeleratorhebel stellen Sie die maximale Drehzahl ein. Ist der Motor kalt, lassen Sie ihn etwa 1
Minute lang mit maximaler Drehzahl warm laufen.
2)
Mit linker Hand den linken Lenkholm fassen. Mit rechter Hand schieben (heben) Sie den rechten Steuerhebel (
1
auf
Abb. 3
) in
die obere Position, und zwar bis zum Anschlag im Bügel mit den Bowdenzügen (
17
).
3)
Drücken Sie die Taste der
Arretierungssicherung
(
16
auf
Abb. 3
) auf dem Bügel mit den Bowdenzügen in der Pfeilrichtung.
96
Originál manuál k motoru a český překlad je součástí balení stroje.
97
Bei Motoren mit dem automatischen Choke verschieben Sie den Hebel in die
MAX
-Position.
98
Die Anweisungen für den Motorstart sind detailliert in der Motoranleitung beschrieben.
99
Bei Motoren mit automatischen Choke und Akzeleratorhebel kommt es in der MAX -Position zur automatischen Einstellung der max. Drehzahl für die motorerwärmung.
100
Die Anweisungen für den Motorstart sind detailliert in der Motoranleitung beschrieben.
39
02
/2
01
3
