F-550
1.
Překontrolujte stav oleje v motoru, případně naplňte motor předepsaným druhem a množstvím oleje. Naplňte nádrž předepsaným
množstvím a typem benzínu.
2.
Přesuňte páčku akcelerátoru do polohy
4
CHOKE
3.
Tahem za šňůru ručního startéru nastartujte motor
4.
Nechte nový nebo studený motor běžet cca 30 sekund na sytič
4
CHOKE
), potom přesuňte
páčku akcelerátoru do polohy
3
MAX
. V této poloze nechte motor běžet cca 30 vteřin.
Nevzdalujte se od stroje!
Při startování motoru musí být obě ovládací páčky (
1
a
2
Obr. 3) v poloze vypnuto (nesmí být přimáčknuté
k rukojetím)!
1.4.2.1 Spuštění pracovního nástroje
Před každým použitím stroje zkontrolujte dotažení šroubů upevňujících pracovní nástroj a také všechny
šroubové spoje ochranných prvků, krytů a motoru!
Prověřte, že se všechny osoby, děti a zvířata nachází v BEZPEČNÉ vzdálenosti od stroje! Pokud tomu tak není,
nepokračujte v další činnosti!
1)
Nastartujte motor
. Nastavte maximální otáčky motoru páčkou akcelerátoru. Pokud je motor studený, nechte jej asi 1 minutu
zahřát v maximálních otáčkách.
2)
Uchopte levou rukou levou rukojeť řídítek. Pravou rukou přesuňte (zvedněte)
pravou
ovládací páčku (
1
) do horní
polohy až je zasunuta nadoraz do
třmenu s lanky
(
17
na
).
3)
Zmáčkněte
tlačítko aretační pojistky
(
16
na
) na třmenu s lanky ve směru šipky.
4)
Plynulým pomalým pohybem pravé ruky zmáčkněte ovládací páčku na pravé rukojeti. Tlačítko držte až do okamžiku, kdy ovládací
páčka začne pohybovat s třmenem.
Páčku mačkejte plynule a pomalu, aby se pracovní nástroj stačil roztočit a motor nezhasínal.
Páčkami na řídítkách lze pohybovat zlehka a také síla potřebná na držení páčky v pracovní poloze je oproti běžným
strojům na trhu minimální.
5)
Po roztočení pracovního nástroje páčku domáčkněte a pevně držte i s rukojetí.
Páčku spojky vždy domáčkněte až k rukojeti řídítek. Při nedomáčknuté páčce dochází k poškozování klínového
řemenu.
6)
Rozběh pracovního nástroje je provázen částečným prokluzem klínového řemene a s tím souvisejícími průvodními jevy (drnčení,
pískání). Po zaběhnutí řemene tento jev většinou zmizí.
U nového nebo studeného motoru může dojít při prvních několika spuštěních pohonu pracovního nástroje ke zhasnutí
motoru. Po zahřátí motoru tento jev zmizí.
Pokud nelze spustit pohon pracovního nástroje ani po zahřátí motoru, zkontrolujte, zda nedošlo k některé ze
1.4.2.2 Rozjezd, jízda se strojem
Pro zapnutí pojezdu slouží
páčka spojky pojezdu
(
2
) na levé rukojeti. Páčku zmáčkněte až k rukojeti a stroj se ihned
rozjede vpřed. Současně se zmáčknutím páčky a s rozjezdem stroje přizpůsobte rychlost chůze rychlosti stroje!
Spojka pojezdu je řemenová, páčku spojky můžete mačkat pomalu – stroj se rozjede plynule, bez cuknutí.
Vždy páčku spojky pojezdu domáčkněte až k rukojeti řídítek. Při nedomáčknuté páčce dochází k poškozování
klínového řemenu.
Páčkou spojky pojezdu nelze regulovat rychlost pojezdu! Dochází k poškozování klínového řemenu.
Nikdy necouvejte se zmáčknutou páčkou spojky pojezdu! Nepřetahujte se se strojem.
1.4.2.3 Zastavení stroje
Pokud chcete zastavit pojezd stroje, pusťte páčku na levé rukojeti. Pojezd stroje se zastaví, ale pracovní nástroj se točí. Pohon pracovního
nástroje se vypne po puštění páčky na pravé rukojeti. Automatická brzda zastaví pracovní nástroj. Páčku akcelerátoru přesuňte do polohy
2
MIN
nebo
1
STOP
Než budete provádět jakoukoliv činnost v blízkém okolí stroje, vypněte vždy motor a vyčkejte, až se pracovní
nástroj zastaví! Před opuštěním stroje vždy motor vypněte!
27
U motorů vybavených automatickým sytičem přesuňte páčku do polohy
MAX
.
28
Pokyny na startování motoru jsou podrobně popsány v návodu k používání motoru.
29
U motorů vybavených automatickým sytičem a páčkou akcelerátoru v poloze
MAX
dojde k automatickému nastavení maximálních otáček po zahřátí motoru.
30
Pokyny na startování motoru jsou podrobně popsány v návodu k používání motoru.
8
02
/2
01
3
