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The torque values as listed in the selection table are
worked out considered that the torque given by the vari-
ator mechanism is limited by the max value transmissible
by the friction ring (M
2LIM
).
With mechanical variable speed transmission at constant
motor power the theoretical torque M
2TH
increases with de-
creasing speed. The torque M
2MAX
permissible at low speed
is the appropriate limit of mechanical torque values for that
particular variable speed transmission.
To correctly select a speed variator, please follow these
suggestions:
a) Determine the service factor FS according to the type of
load, the number of starts and stops per hour and the daily
running hours (tab.1).
b) Providing that torque Mr
2
, speed n
2
and dynamic efficiency
Rd are known you can obtain the input power required by
the application using the following equation:
c)
Now that you have calculated the torque Mc
2
and the output
speed n2 that the application request, consult the tables to
find the variator that gives a rated output torque of:
It is recommended to select the max speed of the variator
matching the max on of the driven machine.
It is still recommended, if possible, to use the variator in a range
of intermediate output speeds in between the minimum and
maximum limits specified in the technical data tables.
The max torque available may in some cases be limited by the
capacity of gears to transmit it.
It is then essential to check the required torque against the fig-
ures given in the performance table.
I valori indicati nelle tabelle di selezione sono determinati
tenendo in considerazione il fatto che la coppia erogata dal
solo variatore sia limitata dal valore massimo trasmissibile
dall'anello di frizione (M
2LIM
)
Nell'utilizzo di un variatore di velocità, a potenza motore
costante la coppia in uscita teorica M
2TH
aumenta al dimi-
nuire della velocità.
Il valore della coppia massima M
2MAX
permessa a bassa ve-
locità corrisponde al limite garantito dall'anello di frizione.
Per selezionare correttamente un variatore di velocità, si
consiglia di operare come segue:
a) Determinare il fattore di servizio FS in funzione del tipo di
carico, del numero di avviamenti/ora e del numero di ore di
funzionamento giornaliero (tab.1).
b) Conoscendo la coppia di uscita richiesta dalla applicazione
Mr
2
, si procede alla definizione della coppia di calcolo:
c) Disponendo della coppia di calcolo Mc
2
e della velocità di
uscita n2 prevista dall'applicazione, si ricercherà nelle tabel-
le il variatore che proponga una coppia nominale in uscita:
E' consigliabile la selezione della velocità massima del variato-
re coincidente con la velocità massima della macchina.
E' comunque consigliato, se possibile, utilizzare il variatore in
un range di velocità in uscita intermedia rispetto ai limiti minimi
e massimi indicati nelle tabelle dati tecnici.
In alcuni casi, la coppia massima trasmissibile può venire limi-
tata dalla massima coppia garantita dagli ingranaggi.
E' pertanto necessario verificare la coppia richiesta rispetto ai
valori forniti dalle tabelle di selezione.
SCELTA
Mc
2
= Mr
2
.
FS
Mn
2
≥ Mc
2
SELECTION
M
2LIM
= M
2MAX
M
2MIN
n
2MIN
n
2LIM
n
2MAX
M
2TH
CURVA CARATTERISTICA /
CHARACTERISTIC CURVE
