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Produzir estado de prontidão para entrar em serviço
(página 3, figura
II
)
Abrir a gaveta
1.
Premir
a
tecla.
¾
No visor aparece o símbolo "ejecção
activa". Adicionalmente, um indicador
de funcionamento indica que este
processo pode durar algum tempo.
¾
Espere até que a gaveta seja desblo-
queada.
2.
a)
Gaveta
de
retenção
puxar a gaveta
até haver um embate.
b)
Gaveta
dobradiça
puxar até haver
um embate e dobrar para baixo.
Neste caso, condutor-1 retire o dia-
grama da chapa de separação.
3.
Virar a chapa de separação para cima.
Neste caso, condutor-2 retire o dia-
grama.
Condutor-2 colocar o diagrama
4.
O
condutor-2
coloca o diagrama já
marcado com a parte da frente para
cima na parte oval de registo do dia-
grama.
5.
Voltar a puxar a chapa de separação
para baixo.
Condutor-1 colocar o diagrama
6.
O
condutor-1
coloca o diagrama já
marcado com a parte da frente para
cima na chapa de separação na parte
de registo do diagrama.
Nota 1-condutor-funcionamento
No funcionamento condutor-1 apenas
colocar o diagrama para o condutor-1 na
chapa de separação.
7.
Verifique se o registo do diagrama se
encontra na posição temporal correcta.
A escala temporal do diagrama deve-se
ajustar na marcação
(f)
para a hora
actual do visor.
¾
Caso não esteja correcto, proceda ao
acerto do diagrama, c / hora,
➥
ver página 88
.
Só é possível abrir a gaveta,
quando ...
• o veículo está parado e
• a ignição está ligada.
Não tente dobrar este tipo de gaveta
para baixo!
Antes de iniciar um percurso marcar
de modo correcto o campo interior do
diagrama,
➥
ver página 91
.
Tenha em atenção se o diagrama se
encontra por baixo do elemento com
mola
(c)
.
Tenha em atenção, se o diagrama se
encontra por baixo do fixador e
(d)
por baixo da cabeça do entalhe
(e)
da parte oval de registo do diagrama.
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