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IMPORTANTE:
El cargador detectará automáticamente el estado de la
batería. Si se detecta un problema con la batería, la pantalla del LCD
exhibirá el icono de la indicación de la avería (el icono de la culpa y el
icono de la batería destellará; y los iconos de la pinza, los iconos de
flecha y el medidor sin el puntero sólido iluminar):
Desconecte el cargador. Haga que la batería sea comprobada por un
técnico calificado.
IMPORTANTE:
Si la batería no está cargada (el indicador de carga de
batería no llega a 100%) después de 18 horas de carga continua, la
batería puede tener daños internos y no acepta una carga. Después de
18 horas, el proceso de carga será automáticamente desactivado, la
pantalla LCD mostrará lo siguiente (el display muestra “F04”, los iconos
de la pinza, los iconos de flecha, el icono de batería y el medidor sin el
puntero sólido iluminar):
Desconecte el cargador. Haga que la batería sea comprobada por un
técnico calificado.
4. Cuando la batería está completamente cargada, la unidad pasa
automáticamente al modo de carga de mantenimiento, y la pantalla
LCD muestra lo siguiente:
La pantalla digital muestra “FLO” para indicar que la unidad está en
modo de carga flotante. El medidor de carga de la batería indica el
100%, lo que indica una carga completa. El icono de la pinza y icono
de la batería con cuatro barras sólido iluminar, y los iconos de las
flechas de forma gradual y en varias ocasiones se mueven hacia abajo
hasta el icono de la batería. En este modo, la unidad supervisa el
voltaje de la batería y las cargas cuanto sea necesario para asegurar
la batería mantienen capacidad plena. La unidad permanece en el
modo de carga de mantenimiento, siempre y cuando el cargador está
conectado a la batería y enchufado a una toma de corriente alterna
funcionamiento.
Al desconectar el cargador, desconecte el cable de la CA, quite la
abrazadera de chasis del vehículo, y después quite la abrazadera del
terminal de la batería.
Comprobación del voltaje de la batería
PARA COMPROBAR EL VOLTAJE DE LA BATERÍA EN MODO
ESPERA:
1. Fije el cargador de batería y conecte con la batería después de los
pasos 1 a 2 en la sección de “carga de batería”.
2. Presione el botón de la verificación de voltaje de la batería. La pantalla
LCD demostrará lo siguiente:
La pantalla digital muestra la tensión de la batería conectada durante
10 segundos. El medidor sin el puntero se iluminará sólido. Durante
este período, pulsar el botón de verificación de voltaje de batería
devolverá la unidad al modo espera. La unidad volverá al modo espera
automáticamente después de 10 segundos.
PARA COMPROBAR EL VOLTAJE DE LA BATERÍA EN MODO DE
CARGA:
Pulse el botón de verificación de la batería voltaje y la pantalla LCD
mostrará lo siguiente:
La pantalla digital muestra la tensión de la batería conectada durante
10 segundos. Durante este período, pulsar el botón de verificación
de voltaje de batería devolverá la unidad al modo de carga. Al pulsar
el botón de verificación alternador o el botón de reacondicionar la
batería no tendrá ningún efecto. La unidad volverá al modo carga
automáticamente después de 10 segundos.
Al desconectar el cargador, desconecte el cable de la CA, quite la
abrazadera de chasis del vehículo, y después quite la abrazadera del
terminal de la batería.
Usando la función del cheque del alternador
Fije el cargador de batería y conecte con la batería después de los pasos 1
a 2 en la sección “carga de batería”.
PARTE 1
Sin carga (apague todos los accesorios del vehículo):
La batería debe
ser cargada completamente antes de probar el alternador. Funcione con el
motor bastante tiempo para alcanzar velocidad ociosa normal y verificar allí
es un voltaje sin carga.
1. Presione el botón de verificación del alternador para iniciar la
comprobación. La pantalla LCD exhibirá lo siguiente para indicar que la
unidad está analizando el alternador:
“Check” destellará y el icono del alternador y el medidor sin el puntero
se iluminará sólido.
2. Si la unidad detecta que el alternador es bueno, la pantalla del LCD
exhibirá lo siguiente:
“Good”, el icono del alternador y el medidor sin el puntero se iluminará
sólido.
3. Si la unidad detecta que el alternador está fuera de rango típico de
voltaje, la pantalla LCD exhibirá lo siguiente:
El Icono de fallo destellará; y el icono de alternador,“ALT” y el medidor
sin el puntero se iluminará sólido.
4. Presione el botón de verificación del alternador otra vez para la prueba.
Cuando la batería está instalada en un vehículo,
siga estos pasos
ADVERTENCIA –
Una chispa cerca de la batería puede causar
una explosión. Para reducir riesgo de una chispa cerca de la batería:
1. Mantenga los cables de CA y CC alejados del capó, la puerta y las
partes moviles del motor.
2. Manténgase alejado de las paletas del ventilador, correas, poleas y
otras partes que pueden provocar lesiones a las personas.
3. Controle la polaridad de los bornes de la batería. El borne POSITIVO
(POS, P, +) de la batería generalmente tiene mayor diámetro que el
borne NEGATIVO (NEG, N, –).
4. Determine qué borne de la batería está puesto a tierra (conectado) al
bastidor. Si el borne negativo está puesto a tierra en el bastidor (como
en la mayoría de los vehículos), vea 5. Si el borne positivo está puesto
a tierra en el bastidor, vea 6.
5. Para un vehículo con tierra negativa, conecte la pinza del POSITIVO
(ROJA) del cargador de batería al borne sin conexión a tierra POSITIVO
(POS, P, +) de la batería. Conecte la pinza del NEGATIVO (NEGRA)
al bastidor del vehículo o al bloque del motor, lejos de la batería. No
conecte la pinza al carburador, las cañerías de combustible o a las
partes de chapa de la carrocería. Conecte a una pieza de metal sólida
del bastidor o del bloque del motor.
6. Para un vehículo con tierra positivo, conecte la pinza del NEGATIVO
(NEGRA) del cargador de batería al borne sin conexión a tierra
NEGATIVO (NEG, N, –) de la batería. Conecte la pinza del POSITIVO
(ROJA) al bastidor del vehículo o al bloque del motor, lejos de la
batería. No conecte la pinza al carburador, las cañerías de combustible
o a las partes de chapa de la carrocería. Conecte a una pieza de metal
sólida del bastidor o del bloque del motor.
7. Cuando desconecte el cargador, coloque todos los interruptores en
apagado (Off), desconecte el cable de CA, retire la pinza del bastidor
del vehículo, y luego retire la pinza del terminal de la batería.
8. No cargue la batería mientras el motor está en marcha.
9. Vea las instrucciones de operación para obtener información sobre la
duración de la carga.
Cuando la batería ha sido retirada del vehículo, siga
estos pasos
ADVERTENCIA –
Una chispa cerca de la batería puede causar
una explosión. Para reducir riesgo de una chispa cerca de la batería:
1. Verifique la polaridad de los bornes de la batería. El borne positivo
(marcado POS, P, +) generalmente tiene mayor diámetro que el borne
negativo de la batería (marcado NEG, N, –).
2. Conecte un cable de 60 cm (24 pulgadas)(longitud mínima) Nº 6 AWG
aislado, para batería al borne negativo de la batería (marcado NEG,
N, – o negro).
3. Conecte la pinza positiva (ROJA) de la batería al borne positivo de la
batería (marcado POS, P, + o rojo).
4. Conecte cuidadosamente la pinza NEGATIVA (NEGRA) del cargador al
extremo libre del cable de la batería conectado al terminal negativo.
5. Párese tan lejos de la batería como sea posible, y no se acerque a la
batería hasta que haya hecho la conexión final.
6. Cuando desconecta el cargador, hágalo siempre en la secuencia
inversa del procedimiento de conexión y se acerque la primera
conexión estando tan lejos de la batería como resulte posible.
INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN
Carga de batería
ADVERTENCIA –
Para reducir el riesgo de lesiones o daño a
la propiedad:
• Desconecte siempre el enchufe de la CA del enchufe de la CA primero
antes de desconectar el cargador de la batería que se cargará.
• Asegúrese de que toda la instalación, instrucciones de funcionamiento
y precauciones de seguridad son comprendidos y respetados; a
continuación, siga los pasos descritos en la sección correspondiente
(“Cargar una batería instalada en un vehículo” o “Cargar una batería que
ha sido retirado de un vehículo”).
1. Conecte el cable eléctrico del cargador de batería en un enchufe de
la CA. La pantalla del LCD exhibirá el siguiente (el icono de la pinza
destellará, el icono de batería vacía y el medidor sin el puntero se
iluminan):
2. Las pinzas del cargador de batería están codificadas de color. El rojo
es positivo; el negro es negativo. Conecte las abrazaderas de la batería
correctamente con los conectadores correspondientes en los postes
de la batería después de los pasos contorneados en el “instrucciones
importantes sobre seguridad“ sección en el frente de este manual.
Notas:
Si las pinzas están conectadas correctamente respetando la
polaridad y la unidad está correctamente conectada al tomacorriente
de CA, la unidad estará en modo de espera y la pantalla mostrará lo
siguiente (los iconos de las pinzas, los iconos de flecha, el icono de
batería y el medidor sin el puntero sólido iluminar):
Si las pinzas están conectadas INCORRECTAMENTE con respecto a
polaridad, la pantalla del LCD demostrará lo siguiente (el signo “+” y
el signo “–” dentro del icono de la batería y el ícono de fallo destellará
y los iconos de la pinza, la icono de la batería y el medidor sin el
puntero se iluminan) y una advertencia sonará hasta que las pinzas
sean separado:
Desenchufe el cargador; entonces quite las abrazaderas. Vuelva a
conectar las abrazaderas correctamente.
3. Cuando la unidad está conectada correctamente, presione el botón
para cargar la batería en el panel de control. La pantalla del LCD
demostrará lo siguiente:
El indicador digital demuestra la corriente a la que se está cargando
la batería. El medidor indica el estado de carga de la batería. Los
iconos de las pinzas y el icono de batería sólido iluminar; y las barras
en el icono de la batería cambian de vacío a sólida (abajo a arriba)
repetidamente y los iconos de flecha gradualmente y repetidamente
mover abajo hacia en el icono de la batería.
Notas:
El icono “
” aparecerá en la pantalla si la temperatura ambiente circundante es más
alta que 40°C aproximado. “” El icono “
” aparecerá en la pantalla si la temperatura
ambiental circundante es más baja que 0°C. Esto no es un código de avería, sino indica que la
característica de la remuneración de temperatura de la unidad está funcionando.
El proceso de carga se inicia automáticamente aproximadamente un
minuto después que la unidad esté bien conectado.
IMPORTANTE:
Si la unidad se recalienta, la pantalla mostrará lo
siguiente (el icono de la alarma de sobrecalentamiento, icono de la
culpa y el icono de la batería destellará; y los iconos de la pinza, los
iconos de flecha y el medidor sin el puntero sólido iluminar):
Desconecte el cargador y permita que el cargador se refresque por
varios minutos. Cerciórese de que haya ventilación adecuada alrededor
de la unidad antes de intentar cargar otra vez.
BC15BV_ManualENSP_040220.indd 14-15
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4/6/2020 7:02:35 PM
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