© Hydro-Hot
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Hydronic Heating System Owner’s Manual / Manuel du
proprié
taire du système de chauffage Hydronic Hydro-Hot
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OPERATING INSTRUCTIONS
NOTE:
Both the Diesel-Burner and the Electric Heating
Element are thermostatically controlled. Either, or
both, heating sources will automatically maintain
the temperature of the Hydro-Hot’s antifreeze and
water heating solution between approximately 160
and 190˚F (±5). Therefore, to heat the motorhome/
domestic hot water, simply choose the desired heat
source(s) and leave the switch(s) (i.e., “Diesel” and/
or “Electric”)
ON
.
Zone Thermostat Operation
Interior Room Thermostat:
Simply adjust each Interior Room Thermostat to the desired
temperature. Then, whenever an Interior Room Thermostat
“
calls-for-heat
,” the Hydro-Hot’s Circulation Pump and
Interior Heat Exchanger Fans will be activated. These
devices, together, will supply warmth and comfort to each
interior heating zone. Please contact the specific motorhome
manufacturer for the exact location of the Interior Room
Thermostats.
Fresh Water Tank Thermostat:
Simply adjust the Thermostat (i.e., Bay Heating) to
approximately 40ºF. This will prevent freezing of the
domestic water storage system. Please contact the specific
motorhome manufacturer for the exact location of the Fresh
Water Tank Thermostat.
Using the Domestic Hot Water System
When the Hydro-Hot is at operating temperature, the domestic
water is automatically heated as it is being used. Because the
Hydro-Hot does not store any hot water, simply open any hot
water faucet and a continuous supply of domestic hot water
will be present within a few seconds. This hot water feature is
continuous
and is accomplished by the Hydro-Hot’s Domes-
tic Hot Water Heating System. Please note that the “Diesel”
switch must be
ON
to get an unlimited supply of hot water
(e.g., during showers).
NOTE:
The Hydro-Hot’s “Domestic Water Priority
System” disables the interior zone heating fans, zone
circulation pumps, and the engine preheat pump
whenever domestic hot water is being used on a
continuous basis (e.g., during showers). Once the
demand for continuous domestic hot water ceases,
the Hydro-Hot will enable the fans and pumps to
(Note continued on next page.)
FONCTIONNEMENT
NOTE :
Le brûleur diesel et l’élément de chauffage électrique
sont tous les deux contrôlés par thermostat.
Chacune ou les deux sources de chaleur à la fois,
vont automatiquement maintenir la température de
la solution d’antigel et d’eau du Hydro-Hot entre
70 °C (160 °F) et 88 °C (190 °F) (±3 °C). Donc,
pour chauffer l’autocaravane ou l’eau domestique,
choisissez la (ou les) source de chaleur et placez les
interrupteurs (Diesel et Electric) à la position
ON
.
Réglage des thermostats de zone
Thermostat de pièce intérieur :
Réglez chaque thermostat à la température désirée. Lorsqu’un
thermostat opérera pour
demander de la chaleur
, la pompe
de circulation du Hydro-Hot démarrera et ainsi que les
ventilateurs des radiateurs. Ces appareils fourniront alors
chaleur et confort à chaque zone de chauffage intérieure.
Consultez le fabricant de l’autocaravane pour connaître
l’emplacement exact des thermostats.
Thermostat du réservoir d’eau fraîche domestique :
Réglez le thermostat à environ à 4 °C (40 °F). Ceci empêchera
le gel du réservoir de l’eau fraîche. Consultez le fabricant
de l’autocaravane pour connaître l’emplacement exact du
thermostat du réservoir d’eau fraîche.
Fonctionnement du système d’eau chaude
domestique
Lorsque le Hydro-Hot est à sa température de fonctionnement,
l’eau domestique est automatiquement chauffée au fur
et à mesure qu’elle est utilisée. Quoique le Hydro-Hot
n’emmagasine pas d’eau chaude, si vous ouvrez un robinet
d’eau chaude, un débit continu d’eau chaude sera disponible
après quelques secondes. Ce service est
continu
et est
accompli à l’aide du système de chauffage d’eau chaude
domestique du Hydro-Hot. Notez que l’interrupteur Diesel
doit être à
ON
pour un débit continu d’eau chaude
(ex. : durant les douches).
NOTE :
Le système de priorité d’eau domestique du Hydro-Hot
interrompt les ventilateurs et les pompes de circulation
du chauffage intérieur ainsi que le préchauffage du
moteur quand l’eau chaude est utilisée de façon continue
(durant les douches). Lorsque la demande continue
d’eau chaude cesse, le Hydro-Hot remet en fonction les
ventilateurs et les pompes et fournit de la chaleur aux
zones
(suite de la note à la page suivante)
