www.vela.eu
VELA :: Gøteborgvej 8-12 :: 9200 Aalborg SV :: Denmark :: Tlf: (+45) 96 34 76 00 :: mail@vela.dk
ENGLISH
Anti-tip supports are mounted on each side by fi rst removing the
centercap on the outside of the rear wheel and unscrewing the nut from
the bolt which pass through the wheel hub (see figure 1). Two 19 mm
(¾”) spanners will be needed for this. The longer bolt supplied with the
anti-tip supports is fi tted in the wheel hub instead of the existing bolt.
Keep the old bolt safe in case the anti-tip supports later are removed.
Then slide the U-fi tting on the anti-tip support over the end of the frame
where the wheel was mounted. Push the bolt through while placing the
washer between the wheel and the U-fi tting (see figure 2). Screw the nut
back on. Remember to tighten firmly. Finally put on the center cap again.
The height of the anti-tip supports from the ground is adjusted by
slackening the counter nut on the adjust ing screw (see figure 2). This will
require a 13 mm (½”) spanner. If necessary slacken the nut on the wheel
bolt. The anti-tip support is tilted up so the head of the adjusting screw
rests against the end of the frame and the adjusting screw is screwed
forward or back to get the correct height. Then retighten the counter nut
and the nut on the wheel bolt.
SVENSKA
Anti-tippstöden monteras i varsin sida. Tag först av “navkapseln” på
yttersidan av bakhjulet och skruva av låsmuttern på den genomgående
bult, som håller bakhjulet (se bild 1). Till detta används två nycklar storlek
19 mm. Den medföljande längre bulten, sätts i genom navet i stället för
den existerande. Den gamla bulten sparas, till eventuell avmontering
av Anti-tippstöden. Därefter skjuts U-beslaget på Anti-tippstödet in över
änden av ramröret, där bakhjulet var monterat. Bulten förs igenom och
det monteras en bricka mellan hjul och U-beslag (se bild 2). Låsmuttern
skru vas på igen. Kom ihåg att dra åt muttern! Till slut monteras “nav
kapseln” igen.
Monteringsvejledning/Monteringsanvisning/Mounting instructions :: VELA Miniwalk
Antitipstøtter / Anti-tip supports /
Anti-tippstöd / Antikippstützen
Anti-tippstödens frigång från golvet justeras vid att lossa kontramuttern på justeringsskruven (se bild 2).
Till detta används en 13 mm fast nyckel. Om nödvändigt lossas också muttern på den genomgående
bulten. Anti-tippstödet vippas upp så justerings skruvens huvud ligger an mot änden av ramröret, och
juste rings skruven skruvas in eller ut, till den rätta frigången har uppnåtts. Därefter skruvas kontramuttern
och låsmuttern fast på den genomgående bulten.
DEUTSCH
Zum Befestigen der Antikippstützen zuerst an beiden Sei ten die Nabenkappe an der Außenseite des
Hinterrades abnehmen und die Mutter von dem durchgehenden Bolzen, die das Rad hält, entfernen (s.
Abb. 1). Hierzu werden zwei 19 mm Schraubenschlüssel verwendet. Der mitgelieferte längere Bolzen
in die Nabe anstatt des vorhandenen Bolzen hinein gestecken. Der alte Bolzen sollte für den Fall
aufbewahrt werden, daß die Antikippstützen wie der abge nommen werden sollen. Anschließend das
U-förmigen Profi l der Antikippstütze über das Ende des Rahmenrohrs, wo das Hinterrad befestigt war,
schieben. Der Bolzen hineinstecken, wobei zu be achten ist, daß die Metallscheibe zwischen das Rad
1
2
701.
896
©
V
ermund Larsen
A/S
und das U-Profi l angebracht wird (s. Abb. 2). Die Mutter wird wieder fest ange schraubt. Schließlich
die Nabenkappe wieder aufsetzen.
Zur Höhenverstellung der Antikippstützen zuerst die Kontermutter auf die Nachstellschraube lösen
(s. Abb. 2) ,und falls notwendig, die Mutter des durchgehenden Bolzen. Die Antikippstütze nach
oben schwenken, so daß der Kopf der Nachstell schraube am Ende des Rahmenrohres anliegt. Die
Schraube nach stel len, bis die geeignete Höhe gefunden ist. Schließlich die Kontermutter und die
Mutter des durch gehenden Bol zen wieder anziehen.
