68 VELUX
VELUX 69
K
FX
1
10
:
If
t
he
y
el
lo
w
li
gh
t-
em
it
ti
ng
d
io
de
in
t
he
b
re
ak
-g
la
ss
p
oi
nt
fl
as
he
s
on
a
nd
o
ff
, a
nd
t
he
y
el
lo
w
li
gh
t-
em
it
ti
ng
d
io
de
s
on
t
he
p
ri
nt
ed
c
ir
cu
it
b
oa
rd
w
it
hi
n
th
e
co
nt
ro
l s
ys
te
m
a
re
o
ff
, c
he
ck
t
ha
t
bo
th
sw
it
ch
es
in
s
w
it
ch
S
W
1
ar
e
in
t
he
O
FF
p
os
it
io
n,
ie
t
ur
ne
d
do
w
nw
ar
ds
.
K
FX
1
20
:
If
t
he
y
el
lo
w
li
gh
t-
em
it
ti
ng
d
io
de
in
t
he
b
re
ak
-g
la
ss
p
oi
nt
fl
as
he
s
on
a
nd
o
ff
, a
nd
t
he
y
el
lo
w
li
gh
t-
em
it
ti
ng
d
io
de
s
on
t
he
p
ri
nt
ed
ci
rc
ui
t
bo
ar
d
w
it
hi
n
th
e
co
nt
ro
l s
ys
te
m
a
re
o
ff
, c
he
ck
t
ha
t
sw
it
ch
3
in
s
w
it
ch
S
W
1
is
in
t
he
O
FF
p
os
it
io
n,
ie
t
ur
ne
d
to
t
he
le
ft
.
Re
pa
ir
: i
f t
he
e
rr
or
c
an
no
t
be
t
ra
ce
d,
r
ep
la
ce
t
he
e
nt
ir
e
pr
in
te
d
ci
rc
ui
t
bo
ar
d.
n
B
! R
EM
EM
B
ER
t
o
D
is
co
n
n
Ec
t
th
E
M
A
in
s
V
o
lt
A
g
E,
B
EF
o
R
E
R
Ep
lA
ci
n
g
t
h
E
pR
in
tE
D
ci
R
cU
it
B
o
A
R
D
!
N
B
!
T
he
re
m
ay
b
e
a
de
la
y
of
a
pp
ro
xi
m
at
el
y
8
se
co
nd
s
on
n
ot
ifi
ca
ti
on
o
f b
at
te
ry
e
rr
or
s.
li
gh
t-
em
it
ti
ng
d
io
de
o
n
th
e
pr
in
te
d
ci
rc
ui
t
bo
ar
d
in
t
he
c
on
tr
ol
s
ys
te
m
c
or
re
ct
f
un
ct
io
n
Er
ro
r
in
di
ca
ti
on
tr
ou
bl
es
ho
ot
in
g
M
ai
ns
(g
re
en
)
G
re
en
li
gh
t-
em
it
ti
ng
d
io
de
is
o
n
Li
gh
t-
em
it
ti
ng
d
io
de
is
o
ff
C
he
ck
t
he
m
ai
ns
v
ol
ta
ge
, f
us
es
a
nd
m
ai
ns
c
on
-
ne
ct
io
n
on
t
he
p
ri
nt
ed
c
ir
cu
it
b
oa
rd
O
pe
ra
ti
on
(g
re
en
)
G
re
en
li
gh
t-
em
it
ti
ng
d
io
de
is
o
n
Li
gh
t-
em
it
ti
ng
d
io
de
is
o
ff
C
he
ck
a
ll
fu
nc
ti
on
s
Sm
ok
e
de
te
ct
or
(y
el
lo
w
)
Li
gh
t-
em
it
ti
ng
d
io
de
is
o
ff
Ye
llo
w
li
gh
t-
em
it
ti
ng
d
io
de
a)
fl
as
he
s
on
a
nd
o
ff
in
c
as
e
of
d
is
co
nn
ec
ti
on
o
r
b)
is
o
n
in
c
as
e
of
s
ho
rt
-c
ir
cu
it
in
g
C
he
ck
w
ir
in
g
an
d
th
e
in
di
vi
du
al
in
- a
nd
o
ut
le
ts
B
re
ak
-g
la
ss
p
oi
nt
(y
el
lo
w
)
Li
gh
t-
em
it
ti
ng
d
io
de
is
o
ff
Ye
llo
w
li
gh
t-
em
it
ti
ng
d
io
de
a)
fl
as
he
s
on
a
nd
o
ff
in
c
as
e
of
d
is
co
nn
ec
ti
on
o
r
b)
is
o
n
in
c
as
e
of
s
ho
rt
-c
ir
cu
it
in
g
C
he
ck
c
on
ne
ct
io
ns
a
nd
t
er
m
in
al
m
od
ul
e.
C
he
ck
w
ir
in
g
an
d
ju
m
pe
r
J1
in
la
st
o
r
on
ly
b
re
ak
-g
la
ss
po
in
t
M
ot
or
c
ir
cu
it
(y
el
lo
w
)
Li
gh
t-
em
it
ti
ng
d
io
de
is
o
ff
In
c
as
e
of
d
is
co
nn
ec
ti
on
, t
he
y
el
lo
w
li
gh
t-
em
it
-
ti
ng
d
io
de
fl
as
he
s
on
a
nd
o
ff
a
ft
er
a
pp
ro
xi
m
at
el
y
8
se
co
nd
s
C
he
ck
m
ot
or
c
on
ne
ct
io
ns
a
nd
m
ot
or
f
us
e
B
at
te
ry
/c
on
tr
ol
o
f r
ec
ha
rg
in
g
(y
el
lo
w
)
Li
gh
t-
em
it
ti
ng
d
io
de
is
o
ff
S
ee
t
ro
ub
le
sh
oo
ti
ng
f
or
b
ac
k-
up
b
at
te
ri
es
S
ee
t
ro
ub
le
sh
oo
ti
ng
f
or
b
ac
k-
up
b
at
te
ri
es
En
g
lis
h
:
tr
ou
bl
es
ho
oti
ng
/m
on
it
or
in
g
of
t
he
c
on
tr
ol
s
ys
te
m
:
Er
ro
r
in
di
ca
ti
on
Er
ro
r
tr
ou
bl
es
ho
ot
in
g
Ye
llo
w
li
gh
t-
em
it
ti
ng
b
at
te
ry
d
io
de
in
t
he
co
nt
ro
l s
ys
te
m
fl
as
he
s
on
a
nd
o
ff
M
ai
ns
d
ro
p-
ou
t
or
c
ha
rg
e
vo
lt
ag
e
is
b
el
ow
2
5
V
C
he
ck
m
ai
ns
f
us
e
an
d
ch
ar
ge
v
ol
ta
ge
Ye
llo
w
li
gh
t-
em
it
ti
ng
b
at
te
ry
d
io
de
in
t
he
co
nt
ro
l s
ys
te
m
is
o
n
B
ot
h
ba
tt
er
y
an
d
ba
tt
er
y
vo
lt
ag
e
ar
e
be
lo
w
18
V
C
he
ck
b
at
te
ry
, b
at
te
ry
v
ol
ta
ge
a
nd
b
at
te
ry
f
us
e
tr
ou
bl
es
ho
oti
ng
/m
on
it
or
in
g
of
t
he
b
ac
k-
up
b
at
te
ri
es
:
polsKi:
Przewody elektryczne powinny być ułożone przez wykwalifiko-
wany personel zgodnie z przepisami. Systemy wentylacji oddymiającej
oraz ich okablowanie powinny być instalowane zgodnie z obowiązujący-
mi przepisami krajowymi oraz wymaganiami lokalnymi.
Uwaga! przewodnik uziemienia (zielono-żółty) wewnątrz przewodu
sieciowego może być użyty jedynie do połączenia uziemienia po-
między centralą sterującą, a głównym źródłem zasilania. nie może
być użyty do połączenia pomiędzy centralą sterującą a silnikiem
lub żadnym innym urządzeniem, ponieważ może to powodować
zagrożenie bezpieczeństwa!
Maksymalna długość przewodu / Zalecany rozmiar przekroju po-
przecznego przewodu:
Maksymalne dopuszczalne długości przewodu
pomiędzy centralą sterującą a silnikiem oraz zalecane rozmiary przekroju
poprzecznego przewodów są podane w tabeli na stronie 64. Przewód
musi być chroniony zgodnie z normami krajowymi/europejskimi.
Dopuszczalny maksymalny spadek napięcia elektrycznego w prze-
wodzie:
2 V.
natężenie operacyjne:
Suma natężeń wszystkich silników.
KFX 120, podłączenie silnika:
Rozdziela silniki równomiernie pomiędzy
dwa wyjścia silników.
Summary of Contents for KFX 110
Page 40: ...78 VELUX VELUX 79...
