3.2.2
Cadena cinemática del polipasto de cadena eléctrico
1. Tornillo de ajuste
2. Caja reductora de elevación
3. Piñón de cadena
4. Motor
5. Acoplamiento de fricción
6. Freno
7. Par del motor
8. Par del freno
Enrutamiento del par de torsión del motor
El motor (4) hace girar el eje, que a su vez hace girar los engranajes helicoidales de la caja
reductora de elevación (2). La caja reductora transmite la potencia del motor mediante el piñón
de cadena (3) a la cadena de elevación, que con ello se mueve conforme a la dirección
seleccionada (arriba o abajo).
El montaje incluye un acoplamiento de fricción (5) que permite la elevación de cargas que
corresponden al 110 % de la capacidad nominal. El acoplamiento de fricción evita las cargas de
elevación que superan el 160 % de la carga nominal. Una sobrecarga desliza el acoplamiento
de fricción, lo cual permite que el motor continúe funcionando y evita que el polipasto reciba
una sobrecarga que pudiese dañar el polipasto.
Enrutamiento del par del freno
El freno (6) siempre está desactivado eléctricamente mientras el motor (4) funciona. En cuanto
el motor se detiene, el freno se activa y bloquea la rotación de los componentes de la caja
reductora de elevación y del piñón de la cadena.
3 PRODUCT DESCRIPTION
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