Ceres 3 Deluxe, Ceres 4 Deluxe
2015-06
Seite 22
3.7 Reifenwechsel
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VORSICHT: Vor dem Entfernen muss die Luft aus dem Schlauch entwichen sein.
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VORSICHT: Gefahr von Sachschäden - Bei unsachgemäßer Handhabung können Schäden
an der Felge entstehen.
Vor der Montage des neuen Schlauchs sollten Sie Folgendes beachten:
Prüfen Sie das Felgenbett und die Reifeninnenwand auf Fremdkörper und reinigen Sie diese
gegebenenfalls gründlich. Überprüfen Sie den Zustand des Felgenbetts, besonders an der
Ventilöffnung. Verwenden Sie bitte nur Originalersatzteile. Bei Beschädigungen durch Ersatzteile, die
keine Originalersatzteile sind, übernehmen wir keine Haftung. Setzen Sie sich mit Ihrem Fachhändler
in Verbindung.
Montage:
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WARNUNG: Verletzungsgefahr - Prüfen Sie, ob der Luftdruck korrekt ist.
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VORSICHT: Verletzungsgefahr - Achten Sie darauf, dass bei der Montage keine
Gegenstände oder Körperteile zwischen Reifen und Felge eingeklemmt werden.
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WARNUNG: Verletzungsgefahr - Vergewissern Sie sich vor der Inbetriebnahme des
Scooters von Hand, dass alle Schrauben fest angezogen sind. An den Schrauben am
Felgenhorn ist eine Schraubensicherung (z. B. Loctite)
anzubringen. Die
Schraubensicherung wirkt nur, wenn das Gewinde frei von Fett und Partikeln ist.
ZERLEGEN
1.
Lösen und entfernen Sie die mittlere
Achsschraube
die das Rad
,
,
,
und den Flansch
mit der Achse
verbindet.
2.
Lassen Sie die Luft aus dem Reifen,
indem Sie am Ventil leicht auf den Stift
drücken.
3.
Lösen Sie die 4 Schrauben
der
Radfelge, um diese beiden Felgenteile
,
und die Flansch
auseinanderzubauen.
ZUSAMMENBAUEN
Legen Sie den teilweise gefüllten Schlauch in den Reifen ein.
1.
Verbinden Sie die beiden Felgenteile
,
durch die Bereifung und verbinden Sie die Flansch
wieder mit den 4 Schrauben
an der Felge.
2.
Stecken Sie das Luft Ventil in die entsprechende Aussparung an der Felge.
3.
Setzen Sie das Rad
,
,
,
mit der Flansch
wieder auf die Achse und sichern Sie mit der
mittleren
Schraube
diese Verbindung. Befüllen Sie das Rad und beachten Sie den empfohlenen
Reifendruck.
Vergewissern Sie sich, dass der Schlauch rundherum und an beiden Seiten nicht zwischen
Reifenwulst und Felge eingeklemmt ist. Schieben Sie das Ventil leicht nach innen und ziehen Sie es
wieder heraus, damit der Reifen im Ventilbereich gut sitzt.
Füllen Sie beim Aufpumpen erst soviel Luft ein, dass sich der Reifen noch gut mit dem Daumen
eindrücken lässt. Weist die Kontrolllinie auf beiden Reifenseiten den gleichen Abstand zum
Felgenrand auf, sitzt der Reifen zentrisch. Wenn nicht, lassen Sie die Luft wieder ab und richten Sie
den Reifen neu aus. Pumpen Sie nun den Reifen bis zum maximalen Betriebsdruck auf (Fülldruck
beachten!) und drehen Sie die Staubkappe auf das Ventil.
Eine sachgerechte Montage ist nur durch den Fachmann gewährleistet. Bei Arbeiten, die nicht vom
Fachmann ausgeführt werden, entfällt der Garantieanspruch.
Achten Sie bei der Befüllung der Reifen immer auf den korrekten Fülldruck. Diesen können Sie seitlich
am.
Reifen ablesen Verwenden Sie zum Befüllen nur ordnungsgemäße Luftfülleinrichtungen mit
Messskalen in bar. Für Schäden, die durch Verwendung von Luftfülleinrichtungen stammen, die nicht
vom Hersteller mitgeliefert worden sind, übernehmen wir keine Gewährleistung.
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