Forest, Forest Narrow
2012-12
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Si la silla de ruedas tiene funciones regulables, asegúrese de lo siguiente (porque afectará a
la estabilidad de la silla de ruedas eléctrica):
1. El asiento está en la posición más baja y en la posición horizontal.
2. El respaldo está en la posición erguida.
3. Los reposapiés se han ajustado para que no se produzcan choques al pasar por
encima de un obstáculo.
Si otra persona lo empuja, tenga en cuenta que el peso de la silla de ruedas eléctrica ejerce
una fuerza de retroceso apreciable .
2.16 Modo de empujar la silla de ruedas
L
L
L
L
ADVERTENCIA:
Controle la silla de ruedas eléctrica; no la ponga en punto
muerto en pendientes. Puede rodar accidentalmente.
La silla de ruedas debe disponer de un dispositivo de movimiento libre al que solo pueda
acceder y pueda operar el acompañante.
2.16.1
Motores de 220 W: 6 km/h / Motores de 350 W: 10 km/h
Ponga la silla en punto muerto con las palancas regulables de ambos motores.
Embrague o desembrague el motor siguiendo estas instrucciones:
CONDUCCIÓN
Empuje las palancas regulables
de ambos motores a la posición del símbolo de
conducción.
Saque y entre el mando del operador. Ahora es posible la conducción controlada
electrónicamente.
PUNTO MUERTO
Tire de las palancas regulables
de ambos motores a la posición del símbolo de
punto muerto para activar el modo de movimiento libre de la silla de ruedas. Ahora la
silla de ruedas puede empujarse sin la conducción electrónica.
En el modo de movimiento libre, se desactivará el freno electrónico y la silla de
ruedas ya no se retendrá. No active el modo de movimiento libre en pendientes.
L
Solo debería utilizar el movimiento libre
para transportar la silla de ruedas o para
ponerla fuera de peligro.
L
Cuando esté activado el movimiento libre,
se desactivará el sistema de frenado
electromagnético, por lo que la silla de
ruedas podría rodar accidentalmente.
Tenga cuidado de no poner la silla de
ruedas
en
pendientes
o
terrenos
desiguales,
ya
que
podría
rodar
accidentalmente.
L
El sistema electrónico indicará que la
conducción electrónica no es posible
mediante el parpadeo del símbolo de
bloqueo.
