Sedna
2019-02
Diagnozowanie i rozwiązywanie problemów
PL
– 24
EN
NL
PL
Kod
Problem
Znaczenie
4
Osiągnięto
maksymalny prąd
Lub
Tymczasowe
zatrzymanie
z
powodu przegrzania
się sterownika.
Przez zbyt długi czas przekroczono maksymalny prąd
znamionowy silnika.
•
ponieważ skuter się zablokował w miejscu. Wyłączyć
skuter. Poczekać kilka minut i włączyć go ponownie.
•
z powodu usterki silnika. Sprawdzić silnik, jego
podłączenie i okablowanie.
Skuter wyłącza się automatycznie, gdy temperatura
sterownika silnika nadmiernie wzrośnie. Może to być
spowodowane przez:
•
podjeżdżanie pod długie, strome wzniesienie;
•
zbyt wysoką temperaturę otoczenia;
•
pozostawienie skutera zbyt długo na słońcu.
Aby ochłodzić wszystkie elementy skutera, należy go
wyłączyć. Gdy temperatura obniży się do normalnej, skuter
można uruchomić ponownie. Zalecamy jednak, aby nie
włączać go przynajmniej przez 5 minut, aby całkowicie ostygł.
5
Usterka hamowania
Aktywowano przełącznik zwalniania hamulca;
Lub doszło do usterki układu hamulcowego.
•
Sprawdzić hamulce, jego podłączenie i okablowanie.
•
Upewnić się, że wszystkie powiązane przełączniki są w
odpowiednich położeniach.
6
Blokada jazdy
Aktywowano funkcję zatrzymania;
Lub zablokowana ładowarka;
Lub wystąpiła sytuacja OONAPU (*).
•
Rozwiązać problemy, które spowodowały zatrzymanie.
•
Odłączyć ładowarkę.
•
Upewnić się, że w momencie włączania skutera
dźwignie obsługi są w położeniu neutralnym.
•
Mechanizm dźwigni obsługowych może wymagać
ponownej kalibracji.
7
Usterka
kontrolera
prędkości
Dźwignie obsługi, kontroler prędkości, układ redukcji
prędkości SRW lub okablowanie mogą być uszkodzone.
•
Sprawdzić mechanizm dźwigni obsługi, kontroler
prędkości oraz ich podłączenia i okablowanie.
8
Usterka
napięcia
silnika
Silnik i jego okablowanie mogą być uszkodzone.
•
Sprawdzić silnik, jego podłączenie i okablowanie.
9
Inny błąd
Możliwa wewnętrzna usterka sterownika.
•
Sprawdzić wszystkie podłączenia i okablowanie.
(*)
Usterka OONAPU oznacza "Out Of Neutral At Power Up" (W momencie włączenia nie w położeniu
neutralnym). Ta usterka występuje np. gdy prawa lub lewa dźwignia obsługi nie powraca do
neutralnego położenia, przez co skuter zaczyna jechać w momencie przekręcenia kluczyka w
stacyjce. Aby zapobiec takiemu gwałtownemu ruszeniu, skuter/sterownik jest wyposażony w
zabezpieczenie.