ES
SQUOD_SU
06/2009
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SISTEMA DE CONEXIÓN
FUSIBLE TÉRMICO
Para proteger a los motores de la sobrecarga, tiene a su disposición un fusible térmico a la derecha
del bastidor del asiento (en la unión con el bastidor del respaldo), que interrumpe automáticamente la
alimentación de potencia de los motores. Esto se produce para evitar que los motores funcionen a
alta temperatura y que a consecuencia de esto se desgasten más rápidamente o se dañen. Esto se
produce si conduce por pendientes con una inclinación mayor a la permitida. También se puede
disparar el fusible si los valores son mayores que el máximo permitido. También existe el peligro de
sobrecarga cuando se intenta avanzar con los frenos de estacionamiento activados. Los valores
críticos los puede encontrar en el capítulo “Especificaciones técnicas”. Para volver a poner la silla en
funcionamiento elimine la sobrecarga, espere a que se enfríe el motor y presione suavemente el
fusible. El sistema ahora volverá a estar listo para funcionar.
FRENOS DE ESTACIONAMIENTO
Aparte del freno electromagnético, la silla de ruedas eléctrica también puede incorporar frenos de
estacionamiento en cada una de las ruedas de propulsión. Estos frenos se deben montar en las
ruedas.
Si se utilizan neumáticos, el freno de estacionamiento sólo funcionará si los neumáticos contienen
aire suficiente (véase el apartado "Especificaciones técnicas").
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Asegúrese de que la presión de los neumáticos siempre sea la indicada en los valores del
capítulo "Especificaciones técnicas". De lo contrario, el efecto de los frenos de
estacionamiento puede verse limitado o, incluso, anulado por completo.
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Tenga presente que los frenos de estacionamiento no se han diseñado para frenar en plena
circulación. Su función consiste únicamente en asegurar que la silla de ruedas no se desplace
sin querer después de haberla dejado en estacionamiento fijo. Si se accionan en plena
circulación para frenar, se pueden producir lesiones y/o daños.
Si el funcionamiento de los frenos se ve mermado por el desgaste y/o por daños en las cubiertas y las
cámaras, acuda a su distribuidor especializado, ya que éste dispone de las herramientas y de los
conocimientos necesarios para repararlos.
L
Si no se utilizan las herramientas adecuadas o la manipulación no es la correcta,
se pueden producir daños y/o perjudicar su funcionamiento.
Si desea montar usted mismo los frenos de estacionamiento, utilice una llave hexagonal adecuada y
afloje los dos tornillos hexagonales que aseguran la suspensión del freno con el raíl. A continuación,
desplace todo el freno en la posición que desea y, después, vuelva a fijar los dos tornillos
hexagonales. Compruebe que el funcionamiento del freno sea el deseado.
Motor izquierdo
Motor derecho
SHARK
Powermodul
SHARK 2
Control
Car-
gador
Programación
(basada en PC o
aparato manual)
Conexiones de luz
Conexión motor de
ajuste
(sólo con SHARK
2)
Alimentación
por batería
de 24 V
