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SQUOD_SU
06/2009
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Pour être bien visible dans l’obscurité, portez des vêtements clairs ou réfléchissants et veillez
à ce que les réflecteurs placés sur le fauteuil roulant soient bien visibles.
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Soyez prudent avec le feu, en particulier avec les cigarettes incandescentes ; en effet, le tissu
du siège et du dossier risque de s'enflammer.
L
Veillez à ne pas dépasser la charge utile maximale (
130 kg
).
CONTROLES REGULIERS
Comme tout autre produit technique, votre fauteuil roulant électronique doit également faire l'objet de
contrôles réguliers pour rester en bon état de fonctionnement. Les instructions suivantes décrivent les
mesures à prendre pour pouvoir profiter pleinement des avantages de votre fauteuil roulant, même
après une utilisation prolongée.
!
AVANT DE VOUS METTRE EN ROUTE
1. Contrôlez l'absence de dégâts et/ou de salissures sur les pneus. Éliminez les salissures,
car celles-ci peuvent freiner le fauteuil lorsque vous avancez et réduire l'adhérence au sol
des roues. Si un pneu est endommagé, nous vous prions de faire appel à un atelier
spécialisé agréé pour le faire réparer.
2. Contrôlez l'efficacité des systèmes de conduite, de freinage et de réglage sur les
affichages de l'électronique de conduite. Si ces fonctions sont restreintes, demandez
conseil à votre revendeur.
3. Vérifiez s’il y a suffisamment d’air dans les pneus et gonflez-les le cas échéant (voir le
chapitre « Caractéristiques techniques »).
4. Vérifiez que toutes les vis sont bien serrées (
en particulier : mécanisme de rabattage
des accoudoirs, afin qu'ils ne risquent pas de tomber vers l'avant et d'entraîner des
blessures.)
.
!
ENVIRON TOUTES LES 8 SEMAINES
En fonction de la fréquence d’utilisation, contrôlez les points suivants :
1. Fonctionnement des accoudoirs
2. Pièces mobiles des repose-pieds
3. État des revêtements et matériaux de rembourrage
4. Profondeur du profil des roues
!
ENVIRON TOUS LES 6 MOIS
En fonction de la fréquence d’utilisation, contrôlez les points suivants :
1. Propreté
2. État général
3. Fonctionnement du chargeur
4. Fonctionnement des roues directrices
En cas de résistance trop importante au roulement, les roulements des roues directrices
seront nettoyés ; si cela s’avère insuffisant, nous vous prions de vous adresser à votre
revendeur.
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Si vous constatez des dysfonctionnements, les contrôles et inspections doivent être confiés au
revendeur. Seules les personnes autorisées peuvent procéder à des réparations.
INSPECTION
Par principe, nous conseillons d’effectuer des inspections annuelles, et au minimum avant chaque
réutilisation, et impliquant l’exécution et la documentation des examens minimums suivants par des
personnes autorisées :
•
Contrôle du câblage (en particulier : écrasements, usure, coupures, isolations ou conducteurs
internes visibles, conducteurs métalliques visibles, plis, débosselages, décoloration de
l’enveloppe extérieure, zones cassantes)
•
Contrôle visuel des éléments de cadre pour vérifier l’absence de déformation plastique et/ou
d’usure (cadre de base, cadre du siège, cadre du dossier, parties latérales, repose-pieds,
fixations de moteur)
•
Les lignes électriques sont bien fixées, ce qui rend improbables le cisaillement, l’écrasement
et autres sollicitations mécaniques.
•
Contrôle visuel de tous les boîtiers pour vérifier qu’ils ne sont pas abîmés ; les vis doivent être
bien serrées, les joints ne doivent pas présenter de dégâts externes visibles
