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vetus®
Battery Splitters BS1502C, BS1503C, BS15032C
ITALIANO
Il motore non gira, un
eventuale caricabatteria è
disattivato.
Eseguire la misurazione A
(B+ ALTERNATORE).
La tensione misurata è ugua-
le a 0 Volt?
SI
Eseguire la misurazione B
(tensione della batteria).
La tensione misurata è ugua-
le alla tensione della batteria
(ad esempio 12,4 Volt)?
Avviare il motore o azionare
il caricabatteria.
Eseguire la misurazione A e
la misurazione B.
Ambedue le tensioni misu-
rate aumentano nella stessa
misura? Vedi pag. 36, (2).
Il ripartitore di carica e l’in-
stallazione sono in ordine.
Staccare il cavo alla dinamo e/o all’accumulatore ed
eseguire la misurazione C.
La tensione misurata è uguale alla tensione della
batteria?
Ripartitore di carica
difettoso.
Eseguire la misurazione D.
La tensione misurata è uguale alla tensione della
batteria?
Nell’instalazione è stato
commesso un errore;
vedi pag. 36, (1)
L’installazione è a
posto.
La tensione misurata è uguale a 0 Volt?
Il collegamento con la
batteria è interrotto.
La batteria è practi-
camente scarica.
La tensione misurata ‘A’ è uguale alla tensione
nominale di carica?
Scambiare le batterie fra
di loro collegandole ad
un altro allacciamento
del ripartitore di carica.
Ripartitore di carica
difettoso.
Dinamo o caricabat-
teria difettosi; vedi
pag. 36, (3).
Batteria difettosa.
SI
SI
Eseguire la misurazione B.
La tensione rimane immutata sullo stesso allaccia-
mento della batteria al ripartitore di carica.
SI
SI
SI
SI
SI
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
