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Controleur de batterie BW312A / BW324A
Introduction
Le chargeur automatique de batterie VETUS BW3 contrôle 3 batteries séparées (ex.: bat-
terie de démarrage, batterie de servitude, batterie pour l'hélice d'étrave) et veille à ce que
les 3 batteries soient rechargées en même temps par l'alternateur du moteur.
En appliquant une autre technologie que d'habitude pour des diodes de séparation, la
perte de tension du chargeur automatique de batterie diminue considérablement, c'est-à-
dire, que la perte de tension est moins de 0,1 volt environ en cas d'une charge de cou-rant
de 25 ampères. Par comparaison: une diode de séparation donne en général une perte de
tension de 0,7 volt. La tension de charge des batteries est donc 0,7 volt plus bas que la
tension donnée par l'alternateur. Cette tension de référence inférieure de 0,7 volt ne per-
met pas une charge de batterie de plus de 70/75%. Une batterie qui a toujours été char-
gée à moins de 100% n'aura pas une longue durée. Afin de charger les batteries à 100%,
il faut compenser le voltage de charge de l'alternateur, ce qui ne se fait pas toujours faci-
lement avec certains alternateurs.
La batterie de surveillance VETUS n'a pas besoin de compensation du voltage de
charge.
A part la diode de séparation à trois voies, la batterie de surveillance a en plus les extras
suivants (voir aussi le schéma-bloc):
Voltmeter
Un voltmètre numérique à écran LCD permet d’indiquer automatiquement à intervalles
réguliers la tension des 3 batteries raccordées. La LED correspondante s’allume indiquant
la batterie dont la tension est affichée. Un interrupteur permet également de garder l’indi-
cation de la tension d’une batterie visible en permanence sur l’écran.
Alarme de basse tension
Une LED avertisseuse matérialise un état de trop basse tension des batteries en action-
nant une alarme sonore.
Surveillance de décharge pour la batterie de servitude
Lorsque la tension de la batterie de servitude baisse, I'alimentation des consommateurs
est mise hors service. Quand la tension de la batterie de servitude s'élève suffisamment,
I'alimentation des consommateurs est ré enclenchée. De cette façon la batterie de servitu-
de ne sera jamais trop déchargée. La LED sur le tableau de contrôle montre que l'alimen-
tation des consommateurs est enclenchée.
Coupe-circuit général pour l’alimentation des consommateurs de la batterie de
servitude
L'alimentation des consommateurs de la batterie de servitude peut facilement être mise en,
ou, hors-service à l'aide du relais sur le tableau. Voilà pourquoi il n'est pas nécessaire d'ins-
taller un coupe-circuit général qui est difficile à atteindre.
