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La duración de la fase de flotación también es adaptativa y varía entre 4 y 8 horas en función de
la duración de la fase de absorción, momento en el que el cargador determina que la batería
entre en fase de almacenamiento.
5. Almacenamiento
La tensión de la batería se mantiene a la tensión de almacenamiento configurada, que es
ligeramente inferior a la tensión de flotación, para minimizar el gaseado y alargar la vida de la
batería mientras la batería no se usa y está en carga continua.
6. Refresco
Para recuperar la carga de la batería y evitar que se vaya descargando sola poco a poco si está
en fase de almacenamiento durante un largo periodo de tiempo, se producirá una carga de
absorción automática de 1 hora cada 7 días (o según se haya configurado).
Los LED POWER y STATUS pueden usarse para determinar si el
cargador Blue Smart
está
encendido y la fase de carga activa. Véase la tabla siguiente:
LED
Estado
Fase de carga / Descripción
Power
(verde)
Iluminado
Encendido
Apagado
Apagado
Status
(amarillo)
Parpadeo rápido
Carga inicial
Parpadeo lento
Absorción / Reacondicionamiento
Iluminado
Flotación / Modo fuente de
alimentación
Apagado
Almacenamiento / Refresco
3.2 Compensación de temperatura
La gama de
cargadores Blue Smart
de Victron compensará automáticamente la tensión de carga
configurada en función de la temperatura ambiente (a menos que esta opción esté desactivada o
que esté en modo ion litio).
La tensión de carga óptima de una batería de plomo-ácido varía de forma inversa a la temperatura
de la batería; la compensación automática de la tensión de carga en función de la temperatura evita
la necesidad de hacer ajustes especiales de la tensión de carga en entornos calientes o fríos.
Durante el encendido, el cargador medirá su temperatura interna y la usará como referencia para la
compensación de temperatura. Sin embargo, la medición de la temperatura inicial está limitada a
25°C ya que no se sabe si el cargador está caliente por haber estado funcionando antes.
Puesto que el cargador genera calor durante su funcionamiento, la medición de la temperatura
interna solo se usa de forma dinámica si la medición de la temperatura interna se considera fiable.
Cuando la corriente de carga ha bajado a un nivel bajo o despreciable, ha pasado tiempo suficiente
para que la temperatura del cargador se estabilice.
La tensión de carga configurada se corresponde con una temperatura nominal de 25°C y la
temperatura se compensa linealmente entre los límites de 6°C y 50°C en función del coeficiente
predeterminado de compensación de temperatura de 16,2 mV/°C (para cargadores de 24 V
multiplique el coeficiente por 2) o según se haya configurado.
El coeficiente de compensación de temperatura se expresa en mV/°C y se aplica a toda la
batería/bancada de baterías (no por celda de batería).
