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0
1 :
Si le moteur est en marche, la tension de l'alternateur
augmentera. Lorsque V
démarrage
sera supérieure à V
activation
, le
processus de charge démarrera.
1
2 :
En raison du courant de charge, une chute de tension survient à
travers le câble d'entrée (V
câble
), cette tension réduit la tension à
l'entrée du chargeur (V
IN
). Tant que V
IN
reste au-dessus de V
test
, le
processus de charge est activé.
2
3 :
Si V
IN
chute en dessous V
test
, la « séquence de moteur en
marche » est lancée. Toutes les deux minutes, le chargeur est
mis sur pause pendant 10 secondes pour mesurer la tension.
Sans débit de courant, V
IN
est égale à V
démarrage
, si V
IN
est
supérieure V
test
, le processus de charge peut reprendre. Tant que
la tension reste dans ces conditions, le test est réalisé toutes les
deux minutes.
3
4 :
Pendant la séquence de détection, V
IN
a chuté en dessous de
V
test
, ce qui signifie que la marche du moteur s'est arrêtée et que
le processus de charge doit être interrompu. La séquence de
charge est mise sur pause.
4
5 :
V
IN
dépasse V
activer
, la séquence de charge continue.
