Viking MB 545 Instruction Manual Download

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Attenersi alle norme locali relative agli
orari consentiti per l'uso degli apparecchi
da giardino con motore a combustione.

Controllare sempre tutto il terreno su cui
verrà impiegato l’apparecchio e rimuovere
pietre, bastoni, fili metallici, ossa o altri
corpi estranei che potrebbero essere
aspirati ed espulsi dall'apparecchio. L’erba
alta occulta facilmente eventuali ostacoli
(p.es. ceppi, radici).

Contrassegnare pertanto prima di
eseguire il lavoro con l'apparecchio tutti i
corpi estranei (ostacoli) sulla superficie del
prato che non possono essere rimossi.

Prima di utilizzare l'apparecchio sostituire
eventuali componenti difettosi nonché
tutte le parti danneggiate e usurate.
Sostituire le etichette di avvertenza e di
pericolo illeggibili o danneggiate applicate
sull'apparecchio. Il rivenditore
specializzato VIKING sarà lieto di fornire
etichette sostitutive e ogni altro ricambio
necessario.

Prima dell'utilizzo dell'apparecchio,
controllare che il cappuccio della candela
di accensione sia montato in modo saldo e
sicuro sulla candela di accensione.

Usare l'apparecchio solo se è in perfetto
stato di funzionamento. Prima di ogni
messa in funzione controllare,

– se l'apparecchio è stato assemblato in

base alle istruzioni riportate nel
manuale.

– se l'attrezzo di taglio e l'intera unità di

taglio (lama di taglio, elementi di
fissaggio, scocca apparato di taglio)
sono in perfetto stato. In particolare
controllare il montaggio saldo e sicuro
in sede, la presenza di eventuali danni
(tacche o fessurazioni) e l'eventuale
usura. (

12.4)

– Se il tappo del serbatoio è avvitato

correttamente.

– Se il serbatoio e i condotti del

carburante nonché il coperchio del
serbatoio sono in perfette condizioni.

– Se i dispositivi di sicurezza (p. es. staffa

di arresto motore, sportello-deflettore,
scocca, manubrio, griglia di protezione)
sono in perfetto stato e funzionano
correttamente.

– Se l'accumulatore (

MB 545 VE

) non è

danneggiato e non è deformato.

– Se il cesto di raccolta erba non è

danneggiato e se è perfettamente
montato. Non è consentito usare un
cesto di raccolta erba danneggiato.

– Se il tappo di chiusura olio è avvitato

correttamente.

Se necessario, eseguire tutti i lavori
richiesti o rivolgersi a un rivenditore
specializzato. VIKING consiglia di
rivolgersi a un rivenditore specializzato
VIKING.

4.7 Durante il lavoro

Non falciare mai l’erba se nella
zona di pericolo si trovano
persone, soprattutto bambini, o
animali.

I dispositivi di inserimento e di sicurezza
montati sull'apparecchio non vanno
staccati né ponticellati. In particolare, non
fissare mai la staffa di arresto motore alla
stegola (ad es. legandola).

Attenzione - Pericolo di
lesioni!

Non avvicinare mai mani o piedi

a parti in movimento. Non toccare mai la
lama in movimento. Mantenere sempre
una certa distanza dall’apertura di scarico.

Mantenere sempre la distanza di
sicurezza determinata dal manubrio. Il
manubrio deve essere sempre montato
correttamente e non può essere
modificato. Non mettere mai in funzione
l’apparecchio con il manubrio chiuso.

Non attaccare mai oggetti al manubrio
(p. es. indumenti da lavoro).

Lavorare solo alla luce del giorno o con
una buona illuminazione.

Non utilizzare l’apparecchio in caso di
pioggia, temporali e, in particolare, in caso
di pericolo di fulmini!

Se il suolo è umido aumenta il pericolo di
infortuni a causa della ridotta stabilità.
Muoversi con particolare cautela per
evitare di scivolare. Se possibile, evitare di
utilizzare l'apparecchio su un terreno
umido.

Gas di scarico:

Non appena si avvia il motore a
combustione, l’apparecchio
produce gas di scarico velenosi.
I gas di scarico contengono

monossido di carbonio, un gas nocivo
incolore ed inodore, ed altre sostanze

Pericolo di morte per
avvelenamento!

In caso di nausea, mal di testa,
disturbi alla vista (p. es. il campo
visivo si restringe), disturbi all’udito,
vertigini, diminuzione delle capacità
di concentrazione, interrompere
immediatamente il lavoro. Tali
sintomi possono essere inoltre
causati anche da una
concentrazione troppo elevata dei
gas di scarico.